Les ventes d'automobiles aux États-Unis ont fortement augmenté au cours de l'année écoulée pour de nombreux modèles, l'industrie automobile continuant de se remettre des problèmes de chaîne d'approvisionnement.
Selon les statistiques des médias pertinents, les données sur les ventes d'automobiles aux États-Unis pour 2023 ont suivi plusieurs scénarios différents. De nombreux arcs de ventes d'automobiles sont à la hausse : les ventes sont en forte hausse, en grande partie grâce à la constitution de stocks par les constructeurs automobiles. Alors que les problèmes de chaîne d'approvisionnement continuent de s'atténuer, de nombreux constructeurs automobiles sont enfin en mesure de produire davantage de véhicules pour répondre à la demande. Tout n'a pas été simple, car Stellantis n'a pas tout à fait suivi le rythme des ventes de l'année précédente, mais les autres acteurs majeurs - à savoir Ford, General Motors, Toyota et Honda - ont tous enregistré des augmentations par rapport à 2022. Nous avons classé les 25 modèles les plus vendus en fonction des ventes. Il est intéressant de noter que ce ne sont pas seulement les SUV et les camions qui connaissent une croissance significative des ventes, mais aussi d'autres modèles de véhicules. Même de nombreuses berlines ont fait leur apparition et ont occupé une grande partie de la liste.
25. Ford Escape (140 968 unités vendues)
Le VUS compact plus grand public de Ford parvient toujours à figurer sur la liste des meilleures ventes, bien que le Bronco Sport, plus robuste, le suive de près. L'Escape a été mis à jour pour l'année modèle 2023, mais offre toujours les mêmes options de groupes motopropulseurs non hybrides, hybrides et hybrides rechargeables qu'auparavant.
24. Subaru Forester (152 566 unités vendues)
Le Forester ne se vend peut-être pas aussi bien que l'Outbac et le Crosstrek, mais étant donné qu'il s'agit de la dernière année de la génération actuelle, ses performances restent respectables. Le nouveau Forester 2025 a déjà été annoncé, mais le modèle sortant représente toujours une augmentation de 34 % par rapport au modèle 2022.
23. Mazda CX-5 (153 808 unités vendues)
Le SUV compact CX-5 est depuis longtemps le modèle le plus vendu de Mazda, avec des ventes en hausse de seulement 2 % par rapport à 2022.
22. Jeep Wrangler (156 581 unités vendues)
Par rapport à 2022, les ventes de Wrangler ont chuté de manière significative de 14 %. Les nouveaux modèles 2024 qui arriveront plus tard cette année pourraient stimuler les ventes en 2024, mais le Wrangler et l'ensemble de la marque Jeep pourraient faire face à une concurrence croissante de la part de leurs rivaux.
21. Subaru Crosstrek (159 193 unités vendues)
Les ventes de Crosstrek sont en hausse de 3 % par rapport à 2022, avec un rafraîchissement pour l'année modèle 2024. La nouvelle voiture a été améliorée à de nombreux égards, mais le prix de départ est le même que le modèle 2023.
20. Subaru Outback (161 814 unités vendues)
L'Outback a reçu un léger rafraîchissement pour l'année modèle 2023, et la familiale à traction intégrale continue de faire du bon travail pour l'année modèle 2024. Ses ventes ont augmenté de 10 %, ce qui en fait le modèle Subaru le plus vendu de l'année, devançant le plus petit Crosstrek, qui figurait également sur la liste.
19. Toyota Highlander (169 543 unités vendues)
Les ventes du VUS Highlander à trois rangées ont chuté de 24 % par rapport à 2022. Nous attribuons une grande partie de cette baisse à l'arrivée du nouveau Grand Highlander, plus grand, qui a réalisé des ventes de 48 036 unités en quelques mois seulement et qui devrait continuer à cannibaliser les ventes, l'année 2024 étant censée être la référence du Highlander. en termes de volume de ventes.
18. Ford Explorer (186 799 unités vendues)
L'Explorer a connu beaucoup de hauts et de bas cette année, mais les ventes sont en baisse de 10 % en 2023. Malgré tout, il a battu le Toyota Highlander dans la course aux ventes de VUS à trois rangées.
17. Honda Accord (197 947 unités vendues)
La refonte réussie de l'Accord pour 2023, associée à l'augmentation des niveaux de stock, devrait contribuer à stimuler ses ventes en 2023. Par rapport aux faibles résultats de 2022, les ventes ont augmenté de 28 %. Mais ses ventes ont été dépassées par la plus petite Civic et sa principale rivale, la Toyota Camry.
16. Honda Civic (200 381 unités vendues)
Honda a déclaré avoir beaucoup plus de stocks en 2023 qu'en 2022, ce qui a permis aux ventes de sa gamme Civic de berlines et de berlines compactes à hayon d'augmenter de 50 % par rapport à l'année précédente.
15. Hyundai Tucson (209 624 unités vendues)
Hyundai établit ses propres records de ventes ces jours-ci, menés par le SUV compact Tucson de la société. Par rapport à l'année dernière, ses ventes ont augmenté de 20 %.
14. Chevrolet Equinox (212 701 unités vendues)
L'Equinox n'est pas le crossover compact le plus récent sur le marché, et il est un peu en retard par rapport à ses concurrents en termes de ventes. Alors que le Honda CR-V et le Nissan Rogue ont tous deux connu une croissance significative des ventes, les ventes de l'Equinox sont restées stables sur l'année.
13. Toyota Corolla (232 370 unités vendues)
Les ventes de la Corolla ont augmenté de près de 5 % par rapport à 2022, ce qui signifie qu'elle conserve sa position élevée dans cette liste. C'est remarquable en 2023, car peu de voitures compactes se classent parmi les meilleures ventes aux États-Unis, et Toyota a également terminé l'année bien devant sa plus proche rivale, la Honda Civic.
12. Tesla Model 3 (ventes estimées : 232 700 unités)
Tesla a connu une année record, la berline Model 3 et le crossover Model Y représentant la grande majorité des livraisons. Mais, comme toujours, les chiffres ici ne sont que des estimations d'Automotive News, car l'entreprise elle-même ne répartit pas ses ventes par région ou par modèle.
11. Toyota Tacoma (234 768 unités vendues)
Les ventes du Tacoma en baisse de 1 % en 2023 De nombreux fidèles du Tacoma attendent probablement l'arrivée du nouveau modèle en 2024, et étant donné qu'il a facilement surpassé l'ancien modèle lors de nos tests, nous pouvons comprendre pourquoi.
10. Jeep Grand Cherokee (244 595 unités vendues)
Le Grand Cherokee était l'un des nombreux modèles Stellantis à avoir vu ses ventes baisser plus tôt cette année. Mais une solide deuxième moitié d'année a permis au SUV intermédiaire de gagner 10 % par rapport à 2022.
9. Nissan Rogue (271 458 unités vendues)
Comme certains concurrents, le Rogue a connu une croissance significative des ventes cette année, en hausse de 46 % par rapport à 2022. Cela inclut également certaines ventes du crossover sous-compact Rogue Sport, qui n'est plus en production et disparaîtra progressivement des rapports de ventes.
8. Toyota Camry (290 649 unités vendues)
Nous pensons que l'enfer gèlera avant que la Toyota Camry ne cède sa place de véhicule non SUV le plus vendu aux États-Unis. Ses ventes ont baissé de 2 % par rapport à 2022, mais elle a tout de même conservé sa position, surpassant même le Nissan Rogue.
7. GMC Sierra (295 737 unités vendues)
Le Sierra est le jumeau mécanique du Chevy Silverado, et le pick-up pleine grandeur et son jumeau robuste ont tous deux été solides cette année. Cela représente une augmentation globale de 22 % par rapport à l'année précédente.
6. Honda CR-V (361 457 unités vendues)
L'offre limitée en 2022 a gravement entravé les livraisons de CR-V, et les ventes ont augmenté de 52 % en 2023. Mais ses résultats sont encore loin derrière le Toyota RAV4. Nous verrons s'il peut reprendre du poil de la bête en 2024.
5. Tesla Model Y (394 593 unités vendues)
Le Model Y a connu une excellente année. Dans la course aux ventes, il n'est devancé que par le RAV4 et les trois principaux pick-up pleine grandeur, un résultat surprenant puisque lui et le Tesla Model 3 sont les seuls véhicules entièrement électriques de cette liste.
4. Toyota RAV4 (434 943 unités vendues)
Le RAV4 conserve une fois de plus sa couronne de SUV le plus vendu aux États-Unis. Il a connu une bonne année, en hausse de 9 % par rapport à une performance déjà solide en 2022.
3. Ram Pickup (444 926 unités vendues)
Comme de nombreux autres modèles Stellantis, la gamme de camions Ram a été réduite. Sa baisse de 5 % signifie qu'il est loin derrière le Silverado, qui occupe la deuxième place cette année. Les modèles 2025 mis à jour seront bientôt disponibles chez les concessionnaires, ce qui pourrait entraîner une augmentation significative des ventes.
2. Chevrolet Silverado (543 319 unités vendues)
Les ventes de Silverado comprennent le modèle léger 1500 et la série poids lourds. Les ventes de camions lourds sont à peu près stables cette année, mais les ventes de Silverado 1500 sont en hausse par rapport à l'année dernière.
1. Ford Série F (750 789 unités vendues)
La camionnette Ford s'est une fois de plus classée au premier rang, avec une augmentation de 15 % par rapport à 2022. Parmi celles-ci, 24 165 étaient des camionnettes électriques F-150 Lightning.