Comment savoir si vos phares ont des lentilles? Comment choisir les phares led de voiture parmi différentes lumières de montage?
J’ai constaté que certains pilotes ne connaissent même pas l’assemblage des phares. Faisons un peu de science sur les bases des phares aujourd’hui!
Qu’est-ce qu’un ensemble phare? L’ensemble phare est l’abréviation du système de phares. Il est installé aux deux extrémités de la tête de la voiture et utilisé pour l’éclairage de nuit ou dans la pénombre. Ensemble, l’ensemble du système d’éclairage de conduite est collectivement appelé ensemble phare.
Combien y a-t-il de types de phares ? Avant de mettre à niveau et de remplacer les phares, comprenez d’abord la conception et la structure de l’ensemble phare de votre voiture et vérifiez si l’ensemble phare a une lentille et si les feux de route et les feux de croisement sont intégrés ou séparés.
La répartition des ensembles de phares comprend généralement les éléments suivants:
1. Le premier modèle : pas de lentille pour les feux de croisement, pas de lentille pour les feux de route, séparation des feux de route et de proximité.
Figure 1 : Feux de croisement sans lentille Feux de route sans lentille, séparation du faisceau de loin et du faisceau proche.
2. Le deuxième modèle: le faisceau proche a une lentille, les feux de route n’ont pas de lentille et les faisceaux lointains et proches sont séparés.
Figure 2 : Les feux de croisement ont une lentille, les feux de route n’ont pas de lentille et les faisceaux de loin et de proximité sont séparés.
Quatrièmement, le troisième modèle: les feux de croisement ont une lentille, les feux de route ont une lentille et les faisceaux lointains et proches sont séparés.
Figure 3 : Les feux de croisement ont une lentille, les feux de route ont une lentille et les faisceaux de loin et de proximité sont séparés.
Les trois premiers types d’ensembles de phares sont des systèmes très divisés. Pour mettre à niveau les phares, vous pouvez choisir de mettre à niveau les feux de croisement ou de route, ou de modifier à la fois la distance et la distance. Si vous souhaitez mettre à niveau à la fois les feux de route et les feux de croisement vers des phares à LED, vous avez besoin de deux paires de phares. Lorsque vous remplacez les feux de croisement par un ensemble de phares sans lentille, vous devez choisir des phares à LED avec des lignes tangentes ou qui peuvent frapper les lignes tangentes de la voiture d’origine, comme la balle neuf plus une ou la Blue Parrot GT6. Pour les ensembles de phares avec lentilles, il est recommandé d’envisager des LED haute luminosité, telles que la série de phares à LED perroquet bleu neuf plus un. Étant donné que la lentille filtrera une partie de la lumière réfractée du phare, la luminosité d’origine du phare LED peut être filtrée par la lentille de 20 à 30%. De plus, la qualité des lentilles LED sur le marché est différente, et la lumière résiduelle filtrée peut être supérieure. Par conséquent, lors du processus de mise à niveau, il est recommandé de choisir des phares haute luminosité.
Dans l’ensemble des phares des feux de route et des feux de croisement, y a-t-il encore beaucoup de gens qui ne savent pas qui est le feu de croisement et qui est le feu de route? Soit dit en passant, permettez-moi de vous présenter les positions des feux de route et des feux de croisement de l’ensemble phare divisé: comme le montre la figure ci-dessous, les deux extrémités de la voiture sont près des feux de croisement et l’ampoule près de la position de la plaque d’immatriculation est le feu de route.
Image : Le côté de la voiture est le feu de croisement et le côté intérieur est le feu de route.
4. Le quatrième modèle: les lumières lointaines et proches sont intégrées, pas de lentille, les phares sont commutés entre loin et près par un phare, également connu sous le nom de feux doubles, vous pouvez améliorer les lumières et acheter une paire d’ampoules.
Figure 4: La lumière lointaine et proche est intégrée, pas de lentille, le corps de la lampe réalise la commutation lointaine et proche;
Figure 4 : Intégration lointaine-proche sans lentille, le corps de la lampe réalise une commutation très proche Phares intégrés sans lentille, un phare réalise la commutation lointaine et une ampoule contient deux sources lumineuses, le feu de croisement et le feu de route, également appelés feux doubles. La mise à niveau de ce type de phare nécessite l’achat d’un phare de projecteur.
5. Le cinquième modèle : la lumière lointaine et proche sont intégrées, avec une lentille.
Figure 5: La lumière lointaine et proche est intégrée, avec une lentille, et la lentille réalise la commutation lointaine et proche;
Figure 5: Le loin et le proche sont intégrés, il y a une lentille, et la lentille réalise le loin et le proche. Le phare intégré de loin et de près avec lentille est la lumière lointaine et proche commutée par la lentille, qui est en fait la luminosité d’une ampoule, ce qui nécessite que l’ampoule soit suffisamment brillante, sinon l’effet d’éclairage sera insuffisant et l’expérience de conduite sera médiocre.
Les quatrième et cinquième types d’ensembles de phares sont des structures étroitement intégrées. Pour mettre à niveau les phares, il vous suffit de remplacer une paire de phares pour changer la distance à LED. Bien qu’ils soient tous deux des phares intégrés éloignés et proches, les exigences pour l’achat de phares sont différentes. L’ampoule la plus brillante n’est pas forcément la meilleure, et le modèle qui vous convient est le meilleur !
Après avoir lu cet article, avez-vous beaucoup appris sur les bases des phares de voiture? Venez voir si l’ensemble phare de votre voiture est d’une seule pièce ou fendu? Avec ou sans objectif ?
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