La sophistication des phares ne se limite pas aux ampoules plus lumineuses et plus efficaces. De nombreux nouveaux systèmes de phares utilisent une technologie adaptative active qui ajuste automatiquement le modèle d'éclairage aux conditions de conduite changeantes, offrant aux conducteurs une meilleure visibilité et plus de temps pour réagir. Mais comment fonctionnent-ils ?
Que sont les phares adaptatifs ?
Les phares adaptatifs sont des systèmes d'éclairage qui réagissent activement aux conditions de route changeantes. L'objectif principal est d'améliorer la vision du conducteur et d'augmenter le temps pendant lequel il peut voir ce qui se trouve devant lui. Le concept comprend une variété de fonctionnalités différentes, dont l'une des plus courantes est l'éclairage adaptatif dans les virages. Ce système ajuste dynamiquement l'angle d'éclairage de l'ampoule en fonction de la direction dans laquelle se déplace le véhicule (et parfois de la vitesse du véhicule).
Le terme phares adaptatifs peut faire référence à d'autres types d'adaptation, comme les feux de route automatiques. Les phares basculent automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route à l'approche d'autres véhicules. Il est également utilisé pour indiquer les feux de route adaptatifs. Ces phares utilisent un ensemble complexe de LED pour minimiser l'éblouissement des autres conducteurs.
Que sont les phares adaptatifs en courbe ?
Les phares d'une voiture avec des phares adaptatifs en courbe tournent dans la direction du véhicule. Lorsque le conducteur tourne le volant à gauche ou à droite, ou lorsque des capteurs détectent une courbe sur la route, les phares tournent dans cette direction pour mieux éclairer la trajectoire du véhicule. Certains phares adaptatifs en courbe modifient également l'angle des ampoules pour projeter plus près ou plus loin en fonction de la vitesse du véhicule.
Que sont les clignotants ?
Les clignotants sont un autre terme parfois utilisé pour décrire les phares adaptatifs en courbe. Mais plus spécifiquement, les clignotants sont des feux auxiliaires à côté ou à proximité des phares principaux. Il s'agit d'un système simple qui existe depuis longtemps.
Alors que de nombreux phares adaptatifs en courbe font physiquement pivoter les ampoules dans la direction du véhicule, les clignotants sont fixes. Ils s'activent automatiquement du côté où le volant est tourné ou le clignotant est activé. Les clignotants s'éteignent lorsque le conducteur remet le volant au centre ou que le clignotant est désactivé. Le but est d'éclairer temporairement la zone dans la direction où le véhicule se déplace.
Qu'est-ce que les feux de route automatiques ?
Les feux de route automatiques sont un système qui allume et éteint automatiquement les feux de route. Il utilise des capteurs pour détecter s'il y a d'autres véhicules autour et bascule automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route en fonction de la situation, sans que le conducteur n'ait rien à faire manuellement. Cela peut aider à améliorer la sécurité et le confort lors de la conduite de nuit.
Qu'est-ce que le faisceau de route adaptatif (ADB) ?
Le faisceau de route adaptatif (ADB) est encore plus intelligent et plus avancé. Il se compose de plusieurs lumières LED qui peuvent contrôler la luminosité indépendamment. Lorsque d'autres véhicules sont détectés, le système ADB atténue automatiquement les lumières LED projetées sur ces véhicules tout en maintenant la luminosité dans d'autres zones. Cela maximise l'éclairage de la route sans éblouir les autres conducteurs. Lorsque les capteurs détectent d'autres véhicules, le logiciel réagit en atténuant l'intensité des lumières LED, mais uniquement celles projetées sur ces véhicules. Pendant ce temps, les lumières LED qui ne sont pas projetées sur d'autres véhicules restent à pleine luminosité. Chaque lumière LED est ajustée de manière dynamique en fonction de l'emplacement des autres véhicules. De cette façon, il y a un éclairage intense autour de ces véhicules, mais moins d'éclairage sur eux. Considérez les phares ADB comme éclairant l'avant, mais projetant une « ombre » sur les autres véhicules pour minimiser l'éblouissement du conducteur. Bien que les feux de route adaptatifs soient intelligents et de haute technologie, la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS 108) actuelle aux États-Unis exige que les feux de croisement et les feux de route soient des modes fixes, de sorte que les phares ADB ne sont actuellement pas disponibles sur le marché américain. Cependant, les constructeurs automobiles ont demandé des modifications aux régulateurs, espérant permettre l'utilisation de cette technologie avancée de phares adaptatifs à l'avenir.
Comment fonctionnent les phares adaptatifs ?
Les phares adaptatifs utilisent des ampoules montées sur des moteurs ou des servos qui permettent aux ampoules de tourner. Lorsque le conducteur tourne le volant ou que des capteurs détectent un virage sur la route, le logiciel ou le matériel ajuste l'angle de l'ampoule en conséquence. Lorsque la direction du véhicule redevient droite, l'ampoule redevient également droite. Certains systèmes modifient également l'angle de l'ampoule en fonction de la vitesse du véhicule, de sorte que la lumière est projetée plus près ou plus loin.
Les feux de route automatiques utilisent des capteurs (généralement des capteurs qui recherchent des phares ou des feux arrière) pour détecter les autres véhicules. Lorsque d'autres véhicules sont détectés, le logiciel éteint les feux de route pour éviter que les autres conducteurs ne soient éblouis. Une fois ces véhicules passés, les capteurs rallument les feux de route. Les véhicules équipés de feux de route automatiques ont les feux de route allumés par défaut, mais permettent toujours le contrôle manuel des feux de croisement et des feux de route.
Le fonctionnement des feux de route adaptatifs est complexe. Ils sont constitués de nombreuses petites LED lumineuses. La luminosité de chaque LED peut être réglée avec précision par logiciel. Comme les feux de route automatiques, les capteurs détectent les lumières des autres véhicules. Mais au lieu d'allumer ou d'éteindre l'ensemble du faisceau, chaque LED s'ajuste activement en fonction de l'emplacement des autres véhicules. Lorsque ces véhicules s'approchent ou passent, chaque LED s'atténue ou s'éclaircit, créant une « ombre » autour d'eux. Les feux de route adaptatifs offrent une luminosité élevée autour des autres véhicules, mais une luminosité plus faible directement sur eux, maximisant la visibilité sans éblouir les autres conducteurs. Certains systèmes sont plus efficaces que d'autres pour réduire l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse.
Les phares adaptatifs en valent-ils la peine ?
Les phares adaptatifs sont de plus en plus répandus dans les modèles haut de gamme et les modèles grand public, mais parfois seulement en option. Néanmoins, opter pour un système qui permet d'éviter les situations dangereuses semble valoir le coup. Pouvoir voir quelques mètres plus loin, ou un peu plus loin dans un virage, peut faire une grande différence. Les collisions évitables peuvent coûter plus cher que l'option phares adaptatifs.
Les recherches de l'IIHS montrent que les véhicules équipés de phares adaptatifs ont moins de réclamations d'assurance. Cependant, on ne sait pas dans quelle mesure cette réduction est due à l'adaptabilité ou à des ampoules plus lumineuses. De plus, en ce qui concerne les fonctions de sécurité automobile avancées, le freinage d'urgence automatique reste un investissement plus important.
Les phares adaptatifs doivent également être pris en compte en termes de coût. En cas de problème avec les phares, la réparation sera plus coûteuse qu'avec des phares classiques. De plus, les capteurs qui contrôlent les phares, qui sont généralement montés derrière le pare-chocs avant ou le pare-brise, peuvent être endommagés. Même une collision mineure lors d'un stationnement ou un pare-brise fissuré peuvent nécessiter un remplacement ou un réétalonnage coûteux.
Comment savoir si mes phares sont adaptatifs ?
Savoir si votre voiture est équipée de phares adaptatifs peut être aussi simple que de conduire dans l'obscurité. Si vous remarquez que vos phares changent d'angle ou de luminosité sans que vous n'interveniez, vos phares sont probablement adaptatifs. Certains fabricants placent des scripts ou des icônes à l'intérieur de la lentille qui représentent leur système de phares adaptatifs. Lorsque les phares sont éteints, regardez pour voir ce qui s'y trouve. Les phares adaptatifs sont devenus plus courants depuis le début des années 2010. Par conséquent, si votre voiture a été construite avant cette date, ses phares peuvent ne pas être adaptatifs.
Quels constructeurs automobiles proposent des phares adaptatifs ?
Les constructeurs automobiles dotés de la technologie des phares adaptatifs sont les suivants :
Audi
- Modèles : Audi A8, Q7
BMW
- Modèles : BMW Série 7
Mercedes-Benz
- Modèles : Mercedes-Benz Classe S
Lexus
- Modèles : Lexus LS
Volvo
- Modèles : Volvo XC90
Ford
- Modèles : Ford Edge
Toyota
- Modèles : Toyota Highlander
Tesla
- Modèles : Tesla Model S
BYD
- Modèles : BYD Tang
NIO
- Modèles : NIO ES8
Xpeng Moteurs
- Modèles : Xpeng P7
Li Auto
- Modèles : Li Auto ONE
Hongqi
- Modèles : Hongqi H9
Geely
- Modèle représentatif : Geely Borui GE
Moteur GAC
- Modèle représentatif : GAC GA8