1. Matrix-LED-Scheinwerfer
Es besteht aus mehreren LEDs. Jedes einzelne LED-Leuchtelement kann unabhängig ein-, gedimmt und ausgeschaltet werden. Bei ausreichender Anzahl lassen sich mit der Matrix-LED-Lichtgruppe sogar Millionen von Lichtkombinationen erzeugen – eine enorme Menge herkömmlicher LEDs, die sich Deng kaum vorstellen konnte. Beispielsweise kann der Audi A8 durch die Erkennung des Lichts seiner Matrix-LED-Scheinwerfer entgegenkommende Fahrzeuge vermeiden und Fußgänger durch dreimaliges Blinken warnen. Im Vergleich zu herkömmlichen LED-Scheinwerfern bieten Matrix-LED-Scheinwerfer den Vorteil, dass sie die Lichtstimmung je nach Umgebung anpassen können. Der Nachteil sind die relativ hohen Herstellungskosten.
2. Laserscheinwerfer
Im Gegensatz zu LED-Lichtquellen nutzen Laserscheinwerfer Laserdioden, die eine bessere Lichtstreuung als LED-Scheinwerfer gewährleisten. Vergleicht man das Licht einer LED mit dem einer Taschenlampe, so ähnelt das Licht eines Laserscheinwerfers dem eines Laserpointers. Laserscheinwerfer bieten gegenüber LED-Scheinwerfern die Vorteile einer höheren Leuchtkraft, einer größeren Leuchtweite, einer geringeren Größe, eines um 30 % niedrigeren Energieverbrauchs und einer längeren Lebensdauer. Matrix-LED-Scheinwerfer und Laserscheinwerfer sind technologisch hochentwickelte Beleuchtungsprodukte. Sie sparen Fahrzeugenergie bei gleichzeitig erhöhter Ausleuchtung und tragen so wesentlich zur aktiven Fahrsicherheit bei. Ein Nachteil sind die hohen Herstellungskosten.
