Woran erkennt man, ob die Scheinwerfer Linsen haben? Wie wählt man die richtigen LED-Autoscheinwerfer aus verschiedenen Scheinwerfereinheiten aus?
Ich habe festgestellt, dass manche Motorradfahrer die Funktionsweise der Scheinwerfer gar nicht kennen. Lasst uns heute ein wenig über die Grundlagen von Scheinwerfern lernen!
Was ist ein Scheinwerfer? Der Begriff „Scheinwerfer“ ist die Abkürzung für Scheinwerfersystem. Er ist an beiden Enden der Fahrzeugfront montiert und dient der Beleuchtung bei Nacht oder in der Dämmerung. Das gesamte Fahrlichtsystem wird als Scheinwerfer bezeichnet.
Wie viele verschiedene Arten von Scheinwerfereinheiten gibt es? Bevor Sie die Scheinwerfer aufrüsten oder austauschen, sollten Sie sich zunächst mit dem Aufbau und der Struktur der Scheinwerfereinheit Ihres Fahrzeugs vertraut machen und prüfen, ob die Scheinwerfereinheit eine Linse besitzt und ob Fern- und Abblendlicht integriert oder getrennt sind.
Die Distribution von Scheinwerfereinheiten umfasst im Allgemeinen Folgendes:
1. Das erste Modell: keine Linse für Abblendlicht, keine Linse für Fernlicht, Trennung von Fern- und Nahlicht.
Abbildung 1: Abblendlicht ohne Linse Fernlicht ohne Linse, Fern- und Nahstrahlaufteilung.
2. Das zweite Modell: Der Nahstrahl hat eine Linse, der Fernstrahl hat keine Linse, und Fern- und Nahstrahl sind getrennt.
Abbildung 2: Das Abblendlicht hat eine Linse, das Fernlicht hat keine Linse, und der Fern- und Nahstrahl sind getrennt.
Viertens, das dritte Modell: Das Abblendlicht hat eine Linse, das Fernlicht hat eine Linse, und Fern- und Nahlicht sind getrennt.
Abbildung 3: Das Abblendlicht hat eine Linse, das Fernlicht hat eine Linse, und die Fern- und Nahstrahlen sind getrennt.
Die ersten drei Scheinwerfertypen sind Fern- und Fernlichtsysteme. Für ein Scheinwerfer-Upgrade können Sie entweder das Abblendlicht oder das Fernlicht aufrüsten oder beides – Abblend- und Fernlicht – austauschen. Wenn Sie sowohl Abblend- als auch Fernlicht auf LED-Scheinwerfer umrüsten möchten, benötigen Sie zwei Scheinwerferpaare. Beim Austausch des Abblendlichts gegen einen linsenlosen Scheinwerfer sollten Sie LED-Scheinwerfer wählen, deren Lichtkegel mit den Tangentenlinien des Originalfahrzeugs übereinstimmen, wie beispielsweise die Nine Plus One Bullet oder die Blue Parrot GT6. Bei Scheinwerfern mit Linsen empfiehlt sich die Verwendung von Hochleistungs-LEDs, wie beispielsweise der Nine Plus One Blue Parrot LED-Scheinwerferserie. Da die Linse einen Teil des gestreuten Lichts filtert, kann die ursprüngliche Helligkeit der LED-Scheinwerfer um 20–30 % reduziert sein. Zudem variiert die Qualität der auf dem Markt erhältlichen LED-Linsen, wodurch der Restlichtverlust höher ausfallen kann. Daher empfiehlt es sich, im Zuge der Umrüstung Scheinwerfer mit hoher Leuchtkraft zu wählen.
Bei den Scheinwerfern mit Abblend- und Fernlicht gibt es immer noch viele, die nicht wissen, welches Licht das Abblend- und welches das Fernlicht ist. Zur Erklärung: Wie in der Abbildung unten dargestellt, befindet sich das Abblendlicht an den beiden Enden des Fahrzeugs, während die Glühbirne in der Nähe des Kennzeichens das Fernlicht ist.
Bild: Die Seite des Autos ist das Abblendlicht, die Innenseite das Fernlicht.
4. Das vierte Modell: Fern- und Abblendlicht sind integriert, ohne Linse. Die Scheinwerfer werden mit einem einzigen Scheinwerfer zwischen Fern- und Abblendlicht umgeschaltet. Diese Bauart wird auch als Doppelscheinwerfer bezeichnet. Sie können die Scheinwerfer aufrüsten und ein Paar Glühbirnen kaufen.
Abbildung 4: Fern- und Nahlicht sind integriert, keine Linse erforderlich, der Lampenkörper realisiert die Fern- und Nahlichtumschaltung;
Abbildung 4: Linsenlose Fern-Nah-Integration, der Lampenkörper realisiert die Fern-Nah-Umschaltung. Linsenlose Fern-Nah-integrierte Scheinwerfer: Ein Scheinwerfer realisiert die Fern-Nah-Umschaltung, und eine Glühbirne enthält zwei Lichtquellen – Abblend- und Fernlicht –, auch bekannt als Doppelscheinwerfer. Für die Aufrüstung dieser Scheinwerferart ist der Kauf eines Zusatzscheinwerfers erforderlich.
5. Das fünfte Modell: Fern- und Nahlicht werden mit einer Linse integriert.
Abbildung 5: Das Fern- und Nahlicht wird mit einer Linse integriert, wobei die Linse das Umschalten zwischen Fern- und Nahlicht realisiert;
Abbildung 5: Fern- und Nahlicht sind integriert. Eine Linse steuert die Lichtverteilung. Der integrierte Scheinwerfer mit Linse schaltet das Fern- und Nahlicht durch die Linse um. Die Helligkeit der Glühbirne muss ausreichend sein, da sonst die Ausleuchtung unzureichend und das Fahrerlebnis beeinträchtigt ist.
Die vierte und fünfte Scheinwerferbaugruppe sind Fern- und Nahlicht-integrierte Systeme. Um die Scheinwerfer aufzurüsten, müssen Sie lediglich ein Scheinwerferpaar austauschen, um die Fernlichtbeleuchtung auf LED umzustellen. Obwohl es sich in beiden Fällen um integrierte Fern- und Nahlichtscheinwerfer handelt, unterscheiden sich die Anforderungen beim Kauf. Die hellste Lampe ist nicht unbedingt die beste – am besten ist das Modell, das Ihren Bedürfnissen entspricht!
Haben Sie nach dem Lesen dieses Artikels viel über die Grundlagen der Autobeleuchtung gelernt? Schauen Sie doch mal nach, ob der Scheinwerfer Ihres Autos einteilig oder zweiteilig ist? Mit oder ohne Linse?
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