Le automobili, beni di consumo con prezzi che vanno da decine di migliaia a milioni, e persino centinaia di migliaia di dollari, sono ancora molte di quelle che montano fari alogeni. Molti veicoli attualmente sul mercato sono dotati di fari a LED, frutto di conversioni private. A nostro avviso, dato che persino i tram e le Lamborghini possono installare fari a LED, perché le auto da centinaia di migliaia di dollari non li montano? A mio parere, la ragione risiede principalmente in questi due aspetti.
1. fattori di costo
Innanzitutto, è necessario chiarire che, ora, le luci a LED non rappresentano più una tecnologia così avanzata, non presentano difficoltà tecniche. Per molte case automobilistiche, il controllo dei costi dei veicoli è fondamentale. Oggi la concorrenza nel settore automobilistico è molto agguerrita, con nuove auto lanciate quasi ogni giorno. Per migliorare la propria competitività rispetto agli altri produttori, molte case automobilistiche cercano di contenere i costi dei veicoli, investendo più denaro per soddisfare le esigenze dei consumatori. L'aspetto dell'auto stessa è un complesso circuito. Il circuito interno di un'auto è di per sé un'integrazione complessa di circuiti; sostituire i fari con luci a LED non è una semplice sostituzione, ma richiede anche la progettazione di numerosi componenti elettronici, tenendo conto della struttura di assemblaggio del veicolo, della dissipazione del calore e di altri aspetti. Il costo di un kit completo si aggira intorno ai 10.000 euro. In un mercato così competitivo, credo che molte persone non siano disposte a sostenere la spesa per un problema di illuminazione, a parità di configurazione del veicolo.
2. I punti di domanda dei consumatori sono diversi
Per noi consumatori, pochi si concentrano sui fari di un'auto al momento dell'acquisto; prestiamo maggiore attenzione all'aspetto, agli interni, alle prestazioni, ecc. Personalmente, come utente dell'auto, mi preoccupo principalmente dei tre componenti principali del veicolo e della configurazione degli spazi, e posso solo dire che un'auto con fari a LED è un vantaggio, ma non una necessità. La maggior parte degli acquirenti di auto non ha grandi esigenze in termini di illuminazione, di conseguenza le case automobilistiche non danno molta importanza a questo aspetto; dopotutto, le auto di serie sono già dotate di fari alogeni che di notte sono più che sufficienti per l'illuminazione.
Quali vantaggi offrono le luci a LED rispetto alle lampade alogene?
Con l'avvento del XXI secolo, i LED si sono affermati come sorgenti luminose, offrendo numerosi vantaggi rispetto alle lampade alogene. Innanzitutto, risparmio energetico e rispetto dell'ambiente: il consumo energetico delle lampade a LED è un decimo di quello delle lampade alogene, inoltre non contengono mercurio, una sostanza nociva. In secondo luogo, vantano una lunga durata e un'elevata efficienza: la vita utile di una lampada a LED può raggiungere le 100.000 ore, il che significa che per molte famiglie non sarà necessario sostituirla per decenni, garantendo al contempo un'illuminazione ottimale, una buona visibilità notturna delle strade e una maggiore sicurezza stradale. Infine, presentano una struttura semplice, un'elevata resistenza agli urti e altri vantaggi che non verranno ulteriormente approfonditi.
In breve, poiché il tram in sé è una struttura semplice, con poca elettronica e una struttura circuitale semplice, il costo dell'aggiunta di luci a LED al tram non è elevato, mentre la struttura dell'auto è complessa, l'integrazione dei circuiti e l'installazione di luci a LED comportano costi elevati, il che ci porta a vedere sempre più auto in circolazione con luci alogene.
