Come si fa a sapere se i fari hanno le lenti? Come scegliere i fari a LED per auto tra i diversi modelli disponibili?
Ho scoperto che alcuni motociclisti non conoscono nemmeno il funzionamento del gruppo ottico anteriore. Facciamo un piccolo esame di scienza sulle basi dei fari oggi!
Che cos'è un gruppo ottico anteriore? Il gruppo ottico anteriore è l'abbreviazione di sistema di illuminazione. Viene installato su entrambe le estremità della parte anteriore dell'auto e serve per illuminare di notte o in condizioni di scarsa illuminazione. L'intero sistema di illuminazione di guida viene collettivamente indicato come gruppo ottico anteriore.
Quanti tipi di gruppi ottici esistono? Prima di aggiornare o sostituire i fari, è fondamentale comprendere il design e la struttura del gruppo ottico della propria auto, verificare se è dotato di lente e se gli abbaglianti e gli anabbaglianti sono integrati o separati.
La distribuzione dei gruppi ottici anteriori generalmente comprende i seguenti articoli:
1. Il primo modello: nessuna lente per gli anabbaglianti, nessuna lente per gli abbaglianti, separazione tra fascio luminoso lontano e vicino.
Figura 1: Anabbaglianti senza lente. Abbaglianti senza lente, separazione tra fascio luminoso vicino e lontano.
2. Il secondo modello: il fascio vicino ha una lente, il fascio abbagliante non ha lente e i fasci lontano e vicino sono separati.
Figura 2: L'anabbagliante ha una lente, l'abbagliante non ha lente e i fasci luminosi vicino e lontano sono separati.
Quarto, terzo modello: l'anabbagliante ha una lente, l'abbagliante ha una lente e i fasci luminosi vicino e lontano sono separati.
Figura 3: Il fascio anabbagliante ha una lente, il fascio abbagliante ha una lente e i fasci luminosi lontano e vicino sono separati.
I primi tre tipi di gruppi ottici sono sistemi a fascio luminoso sdoppiato per anabbaglianti e abbaglianti. Per aggiornare i fari, è possibile scegliere di aggiornare solo gli anabbaglianti o solo gli abbaglianti, oppure entrambi. Se si desidera aggiornare sia gli anabbaglianti che gli abbaglianti con fari a LED, sono necessarie due coppie di fari. Quando si sostituiscono gli anabbaglianti con un gruppo ottico senza lente, è necessario scegliere fari a LED con linee di riferimento o che si integrino con le linee di riferimento originali dell'auto, come ad esempio i fari Nine Plus One Bullet o i Blue Parrot GT6. Per i gruppi ottici con lente, si consiglia di considerare LED ad alta luminosità, come quelli della serie Nine Plus One di Blue Parrot. Poiché la lente filtra parte della luce rifratta del faro, la luminosità originale del faro a LED potrebbe essere ridotta del 20-30%. Inoltre, la qualità delle lenti a LED disponibili sul mercato è variabile e la quantità di luce residua filtrata potrebbe essere maggiore. Pertanto, durante il processo di aggiornamento, si consiglia di scegliere fari ad alta luminosità.
Nel gruppo ottico dei fari sdoppiati, tra abbaglianti e anabbaglianti, ci sono ancora molte persone che non sanno quale sia l'anabbagliante e quale l'abbagliante? A tal proposito, permettetemi di illustrare la posizione degli abbaglianti e degli anabbaglianti nel gruppo ottico sdoppiato: come mostrato nella figura sottostante, le due estremità dell'auto sono vicine agli anabbaglianti, mentre la lampadina vicino alla targa è l'abbagliante.
Immagine: il lato dell'auto mostra gli anabbaglianti, mentre il lato interno mostra gli abbaglianti.
4. Il quarto modello: le luci di posizione e di illuminazione sono integrate, senza lente, i fari vengono commutati tra posizione e illuminazione tramite un unico faro, noto anche come doppio faro, è possibile aggiornare le luci acquistando una coppia di lampadine.
Figura 4: La luce lontana e quella vicina sono integrate, senza lenti, il corpo della lampada realizza la commutazione tra luce lontana e vicina;
Figura 4: Integrazione lontano-vicino senza lente, il corpo della lampada realizza la commutazione lontano-vicino. Fari integrati lontano-vicino senza lente, un faro realizza la commutazione lontano-vicino e una lampadina contiene due sorgenti luminose, l'anabbagliante e l'abbagliante, note anche come lampade doppie. L'aggiornamento di questo tipo di faro richiede l'acquisto di un faro spot.
5. Il quinto modello: la luce lontana e quella vicina sono integrate, tramite una lente.
Figura 5: La luce lontana e quella vicina vengono integrate, tramite una lente, e la lente realizza la commutazione tra luce lontana e vicina;
Figura 5: La luce lontana e quella vicina sono integrate, c'è una lente e la lente realizza la luce lontana e quella vicina. Il faro integrato lontano e vicino con lente è la luce lontana e vicina commutata dalla lente che in realtà è la luminosità di una lampadina, che deve essere sufficientemente luminosa, altrimenti l'effetto luminoso sarà insufficiente e l'esperienza di guida sarà scadente.
Il quarto e il quinto tipo di gruppi ottici anteriori sono strutture integrate per l'illuminazione ravvicinata e remota. Per aggiornare i fari, è sufficiente sostituire una coppia di fari per passare alla tecnologia LED. Sebbene entrambi siano fari integrati per l'illuminazione ravvicinata e remota, i requisiti per l'acquisto dei fari sono diversi. La lampadina più luminosa non è necessariamente la migliore, e il modello più adatto alle vostre esigenze è quello giusto!
Dopo aver letto questo articolo, hai imparato qualcosa di nuovo sulle basi dei fari per auto? Vieni a scoprire se il gruppo ottico della tua auto è monoblocco o diviso in due parti? Con o senza lente?
Infine, grazie per l'attenzione e il supporto che ci avete dimostrato nei confronti delle luci TT-ABC! TT-ABC è un'officina specializzata in auto con 10 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo di fari per auto. È stata tra le prime negli Stati Uniti e vanta un sistema di assistenza post-vendita completo. TT-ABC offre un servizio di assistenza a domicilio gratuito negli Stati Uniti e garantisce la qualità dei prodotti per un anno. Per qualsiasi domanda sui fari anteriori, posteriori e altro ancora della vostra auto, non esitate a contattarci.
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