Toyota Is Replacing Some 2024 Tacoma Automatic Transmissions

Toyota está reemplazando algunas transmisiones automáticas del Tacoma 2024

Toyota ha reemplazado las transmisiones automáticas de ocho velocidades dañadas para 2024. Camionetas Tacoma.

El cambio sigue a varias fallas reportadas a principios de año, con algunos propietarios informando que su transmisión se dañó dentro de las primeras 1000 millas.

El verano de Toyota se ve afectado por problemas con la línea de camionetas, y Toyota ahora ofrece reparar las transmisiones defectuosas del Tacoma 2024. Road & Trackhabló con un portavoz de Toyota que confirmó que la historia era cierta y le dijo a la publicación que hay unos pocos vehículos afectados, "menos de miles". Ya en junio de 2024, algunos propietarios de Tacoma 2024 comenzaron a informar problemas con sus transmisiones en foros en línea. Hubo informes de fallas en 1100 millas en la fase inicial de la vida útil de la camioneta de tamaño mediano.

Los reemplazos no estarán disponibles universalmente y solo se aplicarán a VIN específicos que vienen con una transmisión automática opcional de 8 velocidades. Afortunadamente, la transmisión manual de seis velocidades del Tacoma no tiene el problema. Es importante tener en cuenta que Toyota no clasifica el problema como un retiro de seguridad y solo reemplazará las transmisiones que ya estén fallando (también se considerarán fallas futuras). En lugar de ello, Toyota gestionará el problema mediante un boletín de servicio técnico que se enviará a los concesionarios.

Los concesionarios fueron informados del problema a principios de esta semana y Toyota les proporcionó seis códigos que identifican a la población que es elegible. Es necesario que estén presentes al menos los seis para que Toyota otorgue la transmisión de reemplazo. Según la copia del Boletín de servicio técnico de Toyota que se publicó en el foro Tacoma4G, los códigos indican que un actuador del solenoide de control de presión o el actuador del embrague del convertidor de torsión está en posición de apagado.

En julio de ese año, Toyota acordó reparar 102.000 motores entre las camionetas Tundra 2022-2023, así como los SUV LX que tenían un problema importante. Los reemplazos se realizaron en respuesta al retiro del mercado en mayo causado por los restos de mecanizado que quedaron dentro del motor durante el proceso de fabricación.

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