Magna Steyr, con sede en Graz, Austria, es el mayor fabricante mundial de vehículos para otras empresas, con una impresionante capacidad de producción de 200.000 vehículos al año. A lo largo de sus 120 años de historia, la empresa ha ensamblado cuatro millones de vehículos para 11 clientes diferentes, incluyendo modelos de alto perfil como el Jaguar I-Pace, el Aston Martin Rapide y el Mini Countryman. Más recientemente, también ha producido el Toyota Supra y BMW Z4 desde 2018.
Esta semana, Automotive News se centró en los desafíos que enfrenta Fisker, el fabricante de vehículos eléctricos que se ha asociado con Magna Steyr para el SUV Fisker Ocean. Según un comunicado de Fisker, la división austriaca ha estado lidiando con dificultades operativas y financieras, lo que llevó a una declaración de bancarrota y la cancelación de su contrato con Magna Steyr. Esta situación ha resultado en el despido de 500 empleados por parte de Magna Steyr, ya que los contratos para la producción del BMW Serie 5 y varios modelos de Jaguar también entran en entredicho.
Aunque las dificultades de Fisker no son nuevas, un detalle significativo surgió en el artículo de Automotive News: la producción del BMW Z4 y el Toyota Supra, que comparten plataforma, concluirá en 2026. Los informes sugieren que la producción del Z4 cesará en marzo de ese año, coincidiendo con el final previsto de la producción del Supra, dado que GR Supra Su diseño y mecánica son prácticamente idénticos a los del Z4, incluyendo el motor y la transmisión de origen BMW. Esto supone una pérdida importante, sobre todo porque el Supra es uno de los pocos vehículos de alto rendimiento que aún se ofrecen con transmisión manual. El Z4 2025 también contará con opción de transmisión manual.
Las cifras de ventas del Supra revelan un fuerte descenso; después de alcanzar un máximo de 6.830 unidades en 2021, U.SLas ventas cayeron en picado a 2.652 unidades el año pasado, una caída del 46%. En abril, las ventas habían bajado otro 29%, totalizando solo 817 vehículos. Desde su lanzamiento en 2019, el Supra ha vendido solo 24.022 unidades en EE. UU.S...lo cual es comparable al volumen de ventas de un mes fuerte para el Corolla.
A pesar de los vastos recursos de Toyota, la probabilidad de una sexta generación del Supra parece escasa, especialmente a la luz de las decepcionantes ventas del modelo de quinta generación. Toyota se ha mantenido hermética sobre los planes de productos futuros, y la analista sénior Breanne McCallop declaró: No podemos hacer comentarios sobre futuros productos.
Para aquellos interesados en adquirir un Supra o Z4, puede ser prudente actuar rápidamente.
Aquí recomiendo encarecidamente dos luces traseras Toyota GR Supra:
Primero: Luces traseras RGB del Toyota GR Supra
Segundo: Luces traseras LED para Toyota GR Supra
