2016-2024 Chevrolet Camaro Carbon Fiber Steering Wheel

Рулевое колесо из карбона для Chevrolet Camaro 2016–2024 годов выпуска – настоящее или с гидрографическим покрытием | Красная строчка и красное кольцо

Преобразите кабину своего автомобиля  Camaro шестого поколения  с изготовленным на заказ рулевым колесом, которое соответствует агрессивному, подготовленному для гоночной трассы характеру автомобиля. Выберите один из вариантов.  подлинное углеродное волокно, отвержденное в автоклаве  или  рисунок из углеродного волокна, нанесенный методом гидропогружения  – обе особенности  черная перфорированная кожа ,  красная двойная строчка и а  яркое красное центральное кольцо  для создания образа в гоночном стиле.

Эти колеса  прямые замены без доработок  Предназначен для сохранения штатной подушки безопасности, элементов управления мультимедиа, круиз-контроля и подрулевых переключателей (на моделях SS, ZL1 и LT1). Не требует резки или программирования – просто подключите и пользуйтесь.

Зачем менять рулевое колесо на вашем Camaro 2016–2024 годов выпуска?

• Искусственная кожа со временем становится гладкой и скользкой.

• Тонкий обод не обеспечивает достаточной опоры для большого пальца, необходимой для резкого прохождения поворотов.

• Полностью чёрный салон не сочетается со смелым экстерьером Camaro.

• Колесо из углеволокна добавляет визуальной привлекательности и улучшает сцепление.

Наши колёса обеспечивают:

• Более толстый, контурный ободок  с формованными упорами для больших пальцев

• Перфорированная кожа  – дышащие, нескользящие, влагоотводящие

• Красное центральное кольцо  – агрессивный акцент, перекликающийся с красными деталями SS/ZL1

• Настоящее углеродное волокно  (легкий) или  гидропогружение  (бюджетный вариант)

• Самостоятельная установка за 30 минут.

Два стиля – идеальный вариант для Camaro 2016–2024 годов выпуска.

Оба варианта подходят:  Chevrolet Camaro 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 годов выпуска (все комплектации: LS, LT, RS, SS, ZL1, LT1 и 1LE).
подрулевые переключатели  Работает на всех моделях, которыми они оснащены – руль совместим с заводской системой переключения подрулевых лепестков.

Что входит в комплект

• 1 руль (на ваш выбор: из натурального карбона или карбона с гидрографическим покрытием)

• 1 набор шестигранных ключей

• 1 QR-код со ссылкой на видеоинструкцию по установке, специально разработанную для Camaro.

Вы можете использовать штатную подушку безопасности, модули переключателей и подрулевые лепестки. Дополнительные детали не требуются.

Основные преимущества – обе версии

• Совместимость с оригинальными подушками безопасности.  – Без индикаторов неисправности, устанавливается напрямую.

• Сохраняет все заводские настройки.  – Регулировка громкости, переключение треков, круиз-контроль, телефон и подрулевые переключатели работают безупречно.

• Черная перфорированная кожа  – Влагоотводящая, нескользящая поверхность для уверенного вождения.

• Эргономичные упоры для большого пальца  – Снижает усталость рук при длительных поездках по шоссе или горным дорогам.

• Более толстый ободок  – Более эффективное управление и обратная связь для динамичной езды

• Прямая посадка  – Использует заводской шлицевой вал, пружину рулевого колеса и проводку.

Натуральный карбон против гидрографической печати – что выбрать?

Выбирайте настоящее углеродное волокно, если:

• Вы хотите  настоящее углеродное волокно  – не печатный рисунок

• Вы хотите  измеримое снижение веса  для более точной реакции рулевого управления

• Вы следите за своим Camaro на треке или вас волнует каждый грамм вращающейся массы?

• Вам нужна максимальная устойчивость к ультрафиолетовому излучению и царапинам.

• Бюджет не является вашим главным ограничением.

Выбирайте карбон, обработанный методом гидропогружения, если:

• Ты любишь  внешний вид карбонового волокна  но хочу сэкономить примерно 40–50%

• Ваш Camaro — это автомобиль на каждый день, и внешний вид имеет первостепенное значение.

• Вы хотите получить тот же стиль с красной строчкой и красным кольцом, но по более низкой цене?

• Вам не нужна экономия веса, которую обеспечивает настоящий углерод.

С расстояния в 90 см оба диска выглядят практически одинаково – разницу можно заметить только при ближайшем рассмотрении или прикосновении. Гидрографическая покраска позволяет добиться 90% сходства за половину цены.

Инструкция по установке (сделай сам – 30 минут)

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите 10 минут.

2. Снимите штатную подушку безопасности с помощью отвертки Torx T30 (доступ через два боковых отверстия).

3. Отсоедините разъемы подушки безопасности и переключателя управления.

4. Открутите центральный болт на 19 мм (при затяжке используйте рычаг).

5. Снимите старое колесо и отметьте положение для движения прямо (лентой на рулевой колонке).

6. Перенесите заводские переключатели и подрулевые лепестки на новый руль (простая установка с помощью винтов).

7. Установите новое колесо на шлицы, затяните центральный болт с моментом 35 фунт-футов (48 Нм).

8. Подключите все разъемы, защелкните подушку безопасности на место.

9. Подключите обратно аккумулятор, тестовый звуковой сигнал, кнопки и переключатели.