Subaru WRX STI 2015-2022 гг.S4 (VAB/VAG)/LEVORG (VMG/VM4) Рулевое колесо из углеволокна

Руль TT-ABC из настоящего карбона для Subaru WRX STI 2015-2022 годов выпуска.S4 & Levorg (VAB/VAG/VMG/VM4)

Вдохновлено гонками. Изготовлено вручную. Прямая замена оригинальных запчастей.

Subaru WRX STI 2015–2022 годов выпуска. S4 и Levorg созданы для водителей, которые требуют точности, мощности и контроля. Но заводской руль? В лучшем случае он функционален — тонкий, невзрачный и лишен тактильной отдачи, которую заслуживает автомобиль такого класса.

Представляем рулевое колесо TT-ABC из настоящего карбона. Изготовленное вручную на основе оригинального OEM-компонента, это рулевое колесо разработано как полная, самостоятельная замена. Вы сохраняете свое оригинальное рулевое колесо в качестве запасного — никакой замены компонента, никакого простоя, никаких хлопот. Каждая деталь создана для того, чтобы улучшить ваше ощущение дороги: проверенная в гонках D-образная конструкция с плоским основанием, настоящий карбон 3K, черные перфорированные кожаные боковые накладки, красная контрастная строчка и яркое красное центральное кольцо на отметке 12 часов.

Разработанное с учетом сохранения всех заводских функций безопасности и удобства, рулевое колесо TT-ABC совместимо с вашей оригинальной подушкой безопасности, элементами управления на руле и подрулевыми переключателями без каких-либо разрезов, соединений или кодирования. Это идеальное обновление салона для энтузиастов Subaru.

Полные технические характеристики продукта

Почему стоит выбрать руль TT-ABC из карбонового волокна?

1. Настоящее углеродное волокно 3K – легкое и аутентичное.

В отличие от имитаций, изготовленных методом гидрографической печати, колесо TT-ABC имеет следующие характеристики:  настоящее глянцевое углеродное волокно 3K  В верхней и нижней частях. Глубокий, равномерный рисунок саржевого переплетения 3K покрыт глянцевым прозрачным лаком, устойчивым к УФ-излучению, окислению и выцветанию. Настоящее углеродное волокно обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса, снижая инерцию вращения и обеспечивая более отзывчивое управление. Глянцевый прозрачный лак сохраняет свой первоначальный блеск на долгие годы, придавая изделию премиальный, гоночный вид, которому не может сравниться ни одна имитация.

2. Перфорированные кожаные боковые накладки черного цвета – превосходное сцепление и воздухопроницаемость.

Области захвата в положениях 9 и 3 часа обмотаны  черная перфорированная кожа Сшиты вручную опытными мастерами. Перфорация обеспечивает циркуляцию воздуха, сохраняя руки прохладными и сухими во время динамичной езды или длительных поездок по шоссе. Текстурированная нескользящая поверхность обеспечивает уверенное управление даже при вспотевших руках — это особенно важно для владельцев WRX STI, которые эксплуатируют свои автомобили на пределе возможностей. Эргономичные боковые рукоятки стабилизируют рулевое управление и повышают комфорт вождения.

3. Красные акценты в гоночном стиле – строчка и центральное кольцо.

Он  красная контрастная строчка  Проходящая по всему периметру колеса линия добавляет смелый спортивный акцент, идеально дополняющий спортивный характер WRX STI.  красное центральное кольцо на 12 часов  служит практичным визуальным ориентиром для ориентации руля во время динамичной езды, помогая быстро найти центр тяжести при выходе из поворота или маневрировании в стесненных условиях. Обе детали изготовлены вручную экспертами и рассчитаны на длительный срок службы.

4. D-образная конструкция с плоским дном – улучшенная эргономика для водителя.

Плоское днище (D-образная форма) — отличительная черта спортивных автомобилей. Оно обеспечивает:

• Упрощенный въезд и выезд  – больше пространства для ног при посадке и высадке

• Естественное положение руки  – направляет ваши руки в оптимальное положение «9 и 3» для лучшего контроля.

• Больше места для коленей  – дополнительное пространство при динамичной езде или длительных поездках по шоссе.

• Эстетика, вдохновленная расовыми мотивами  – D-образная форма сразу же сигнализирует о производительности

• Более быстрая реакция рулевого управления – Более плоский профиль сверху вниз (355 мм) уменьшает вращение рулевого колеса, обеспечивая более прямое ощущение.

5. Прямая замена оригинальных запчастей – сохранение подушки безопасности и всех заводских элементов управления.

Рулевые колеса TT-ABC изготавливаются вручную на основе бывших в употреблении оригинальных запчастей, что гарантирует идеальную посадку на заводскую рулевую колонку вашего Subaru. Заводской модуль подушки безопасности устанавливается без проблем.Все элементы управления на рулевом колесе (аудиосистема, круиз-контроль, голосовые команды, подрулевые переключатели) подключаются с использованием оригинальной проводки и разъемов. Не требуется ни резки, ни склейки, ни программирования. Руль изготовлен в соответствии со спецификациями производителя, с использованием заводской подушки безопасности и элементов управления, и, несомненно, улучшает внешний вид и ощущения от использования штатного рулевого колеса.

6. Без обмена старых дисков на новые – сохраните свой заводской диск.

В отличие от многих компаний, производящих рулевые колеса на вторичном рынке, которые требуют отправки заводского рулевого колеса на модификацию (и оставляют вас без рулевого колеса на несколько недель), TT-ABC предлагает полная, автономная заменаВы получаете совершенно новый руль – установите его, а свой оригинальный сохраните в качестве запасного. Никаких простоев, никаких сборов за возврат старого руля, никаких хлопот. Каждый руль изготавливается точно по вашим спецификациям с использованием оригинального заводского сердечника и на 100% вручную.

Установка и важные примечания

Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.

Поскольку данное обновление затрагивает систему подушек безопасности вашего автомобиля, Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным специалистом.Всегда отключайте аккумулятор и дождитесь полной разрядки системы подушек безопасности, прежде чем работать вблизи каких-либо компонентов подушек безопасности. Неправильная установка может привести к отказу подушек безопасности или их непреднамеренному срабатыванию.

Краткое описание процесса установки (только для справки)

1. Отсоедините аккумулятор. и подождите не менее 2 минут, пока сработает система подушек безопасности.

2. Снимите штатный модуль подушки безопасности. Чтобы освободить подушку безопасности, отсоедините пружинные зажимы через три отверстия за спицами колеса. Используйте небольшую плоскую отвертку, чтобы надавить на подпружиненный металлический зажим.

3. Отсоедините жгут проводов подушки безопасности и элементов управления.Затем открутите центральный болт рулевого колеса (обычно это ключ на 21 мм или торцевой ключ с тройным шлицем).

4. Переставьте свою оригинальную подушку безопасности. элементы управления, проводка и отделка нового рулевого колеса TT-ABC. Разъем подушки безопасности имеет три крошечных зажима, с которыми следует обращаться осторожно, чтобы избежать поломки.

5. Установите новый руль. Установите болт на колонку, обеспечив идеальное выравнивание, и затяните центральный болт с моментом, соответствующим заводским спецификациям (приблизительно 40–50 Нм / 30–37 фунто-фут).

6. Подключите аккумулятор обратно. Проверьте все функции, включая управление аудиосистемой, круиз-контроль и подрулевые переключатели. Убедитесь, что индикатор неисправности подушки безопасности погас.

Перенос подушек безопасности и элементов управления

• Этот руль продан. без модуля подушки безопасности, крышки подушки безопасности и электронных компонентов..

• Вам потребуется перенести заводскую подушку безопасности, крышку, жгут проводов и элементы управления с вашего оригинального руля.

• Подушка безопасности крепится к новому колесу с помощью оригинальных крепежных элементов.

• Все заводские функции (аудио, круиз-контроль, телефон, подрулевые переключатели) будут работать в обычном режиме после переноса.

• Кнопки, подрулевые переключатели и декоративные элементы должны быть перенесены с вашего оригинального рулевого колеса.

Функция подогрева рулевого колеса

Если у вас WRX STI, SЕсли Levorg оснащен заводской функцией подогрева рулевого колеса (версия 4), то функцию подогрева можно сохранить с помощью дополнительного модуля подогрева. Нагревательный элемент необходимо перенести или интегрировать в процессе изготовления. Для получения дополнительной информации и подтверждения совместимости обратитесь в службу поддержки клиентов TT-ABC.

Примечания по совместимости

• Шасси VA (2015–2021)  и  Шасси VB (2022)  Имеют одинаковый интерфейс рулевой колонки, количество шлицов и разъемы проводки.

• Это колесо совместимо как с моделями с механической, так и с автоматической коробкой передач.

• Рулевое колесо изготовлено с высокой точностью, чтобы точно соответствовать количеству шлицов, точкам крепления и электрическим разъемам вашей штатной рулевой колонки.

• Если в вашем автомобиле есть подрулевые переключатели, они будут работать нормально и без проблем.

Что включено и ваш следующий шаг

В ваш полный комплект входит:

• Рулевое колесо TT-ABC из настоящего карбонового волокна в сборе (подушка безопасности и органы управления в комплект не входят).

• Базовое руководство по установке

Модуль подушки безопасности, крышка подушки безопасности, элементы управления на рулевом колесе, жгут проводов и декоративные накладки должны быть перенесены с вашего оригинального рулевого колеса. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.