Руль Jeep Grand Cherokee 2014-2024 гг.

Рулевое колесо TT-ABC из настоящего углеродного волокна для Jeep Grand Cherokee 2014-2024 гг.

Две премиум-версии: настоящее углеродное волокно + черная перфорированная кожа + красная строчка + красное центральное кольцо (с заводской функцией подогрева или без нее).

Подарите своему легендарному американскому внедорожнику (более 7 миллионов экземпляров продано по всему миру) рулевое колесо, которого он действительно заслуживает. Рулевое колесо TT-ABC из настоящего углеродного волокна изготовлено вручную для Jeep Grand Cherokee 2014–2024 годов и отличается стилем, вдохновленным автоспортом, конструкцией из настоящего углеродного волокна и возможностью сохранения заводской функции подогрева рулевого управления. Независимо от того, водите ли вы Laredo, Limited, Overland, Summit, SRT или Trackhawk, это окончательное обновление кабины.

Быстрое сравнение – выберите свою версию

Полные характеристики продукта

Горячая вещь! В настоящее время более 10 человек имеют это колесо в своих тележках — защитите свое сегодня.

Выберите свою идеальную пару

Версия 1: Настоящее углеродное волокно + красная строчка + красное центральное кольцо (без подогрева)

Идеальное обновление из аутентичного углеродного волокна для энтузиастов, которым нужен чистый стиль автоспорта.

Верхняя и нижняя части оснащены настоящее глянцевое карбоновое волокно 3K с глубоким 3D-плетением и глянцевым прозрачным покрытием — тот же материал, который используется в суперкарах высокого класса. Боковые ручки завернуты в черная перфорированная кожа с вышивкой вручную красная контрастная строчка, обеспечивая превосходную воздухопроницаемость и ощущение безопасности и нескользкости. красное центральное кольцо на 12 часов служит практическим справочником по гонкам.

• Лучше всего для: Владельцы Grand Cherokee, которым требуется настоящее углеродное волокно и высочайший уровень мастерства без необходимости подогрева рулевого управления.

• Натуральное углеродное волокно 3K. – легкое, устойчивое к окислению 3D-плетение премиум-класса

• Боковые ручки из перфорированной кожи – держите руки прохладными и сухими во время энергичного вождения

• Красная строчка + красное центральное кольцо. – детали, вдохновленные гонками, которые улучшат ваш интерьер

• D-образная конструкция с плоским дном. – больше места для ног, более легкий вход/выход, четкое ощущение рулевого управления

• Диаметр 350 мм - меньше стандартного размера для более быстрого и отзывчивого управления

Версия 2: настоящее углеродное волокно + красная строчка + красное центральное кольцо + обогрев

Зимний комфорт сочетается с аутентичными характеристиками углеродного волокна – лучшее из обоих миров.

Эта конфигурация премиум-класса сочетает в себе легкую производительность настоящего углеродного волокна 3K с Полный заводской подогрев руля. Встроенный нагревательный элемент согреет ваши руки во время вождения в холодную погоду, что делает его идеальным круглогодичным обновлением для ежедневных водителей в холодном климате. Все остальные функции премиум-класса — натуральное углеродное волокно, черные боковые ручки из перфорированной кожи, красная контрастная строчка и красное центральное кольцо на 12 часов — идентичны версии без подогрева.

• Лучше всего для: Энтузиасты, которым нужно настоящее углеродное волокно и которые хотят сохранить зимний комфорт.

• Полное сохранение заводского отопления - работает с оригинальной кнопкой подогрева руля

• Требуется заводской подогрев руля. - совместим с Summit, Overland и другими комплектациями, которые поставлялись с заводской опцией подогрева.

• Все премиум-функции стандартной версии — натуральный карбон, перфорированная кожа, красная строчка, красное центральное кольцо, D-образное плоское дно, диаметр 350 мм.

Зачем переходить на рулевое колесо TT-ABC?

1. Натуральное углеродное волокно – легкое, проверенное гонками, несомненно премиум-класса.

В отличие от гидропогружаемых имитаций, TT-ABC использует настоящее глянцевое углеродное волокно 3K с глубоким 3D-плетеным узором и глянцевым прозрачным покрытием. Аутентичное углеродное волокно обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса, уменьшая вращательную массу и обеспечивая более отзывчивое рулевое управление. Диаметр 350 мм (меньше заводских 370–360 мм) обеспечивает более плотное и прямое соединение с дорогой.

2. черные перфорированные кожаные боковые захваты - превосходное сцепление и воздухопроницаемость

Левая и правая области захвата обернуты черная перфорированная кожа, сшитый вручную искусными мастерами. Перфорация позволяет воздуху циркулировать, сохраняя ваши руки прохладными и сухими во время длительных поездок или резких поворотов. Текстурированная поверхность обеспечивает надежный и нескользящий захват даже в сложных условиях.

3. D-образная конструкция с плоским дном – рожденная на гоночной трассе

Дизайн с плоским дном (D-образной формы) уходит корнями в прототипы гоночных автомобилей Группы C и Ле-Мана (например, Porsche 956, Alpine A110 GT4). Инженеры сгладили нижнюю часть, чтобы дать водителям больше места для ног, сохранив при этом меньший общий диаметр для более быстрого реагирования на рулевое управление. Сегодня это отличительная черта высокопроизводительных автомобилей, и теперь ваш Grand Cherokee может похвастаться такой же гоночной эргономикой.

Преимущества вашего Grand Cherokee:

• Упрощенный вход и выход: Плоское дно создает больше пространства для ног.

• Естественное положение рук: Направляет руки в оптимальное положение 9 и 3.

• Больше места для коленей: Дополнительное пространство во время энергичной езды или длительных поездок по шоссе.

• Более быстрая реакция рулевого управления: Диаметр 350 мм уменьшает вращение рулевого колеса, обеспечивая более прямое ощущение

4. Сохранены все заводские функции — подушка безопасности, элементы управления и функция подогрева (версия с подогревом).

Ваша безопасность и удобство имеют значение. Рулевое колесо ТТ-АВС предназначено для размещения:

• Ваш заводской модуль подушки безопасности (передается напрямую)

• Все органы управления на руле (аудио, круиз-контроль, голосовые команды)

• Подрулевые переключатели (если есть)

• Версия с подогревом: Заводская функция подогрева рулевого управления – работает с вашей оригинальной кнопкой

Никакой резки, никакого сращивания, никакого кодирования не требуется. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка из-за системы подушек безопасности.

5. Никакой замены ядра — сохраните заводское колесо

В отличие от многих компаний, производящих рулевые колеса на вторичном рынке, которые требуют, чтобы вы отправили заводское колесо для модификации (и оставляют вас без руля на несколько недель), TT-ABC предоставляет  полная, самостоятельная замена. Вы получаете совершенно новое колесо – установите его и сохраните оригинальное в качестве резервной копии. Никаких простоев, никаких комиссий за возврат, никаких хлопот.

6. Создан для мировой легенды – продано более 7 миллионов автомобилей Grand Cherokee.

Jeep Grand Cherokee было продано более 7 миллионов единиц по всему миру, и он остается одним из самых любимых внедорожников Америки. Независимо от того, водите ли вы Trackhawk с двигателем V8, роскошный Summit или мощный Laredo, карбоновое рулевое колесо TT-ABC — это идеальное обновление интерьера, сочетающее гоночный дизайн с повседневной практичностью.

Важные замечания по установке и установке

Комплектация автомобиля:

• Джип Гранд Чероки: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

• Поколения: WK2 и WL

• Отделка: Laredo, Limited, Overland, Summit, SRT, Trackhawk и все специальные выпуски.

• Конфигурации двигателя: 3.6L В6, 5,7L В8, 6,4L V8 и все другие заводские варианты.

Совместимость с версией с подогревом (важно!):

• The Версия с подогревом требует, чтобы ваш Grand Cherokee был оснащен  заводской вариант руля с подогревом

• Заводской подогрев рулевого управления обычно доступен в более высоких комплектациях (Overland, Summit) и в составе дополнительных пакетов.

• Если ваш Grand Cherokee НЕ поставляется с заводским подогревом, выберите Версия без подогрева

• Не уверены? Проверьте наклейку на окне, найдите кнопку подогрева рулевого колеса на блоке климат-контроля или обратитесь к дилеру Jeep.

Передача подушек безопасности и органов управления:

• Этот руль продан без модуля подушки безопасности, крышки подушки безопасности или электронных компонентов

• Вы перенесете заводскую подушку безопасности, чехол, жгут проводов и органы управления со своего оригинального колеса.

• Подушка безопасности крепится к новому колесу с использованием оригинального крепежа (заводской крутящий момент: примерно 54 Нм / 40 фут-фунтов).

• Все заводские функции (аудио, круиз, телефон, подрулевые переключатели) после переноса будут работать нормально.

Требуется профессиональная установка:
Поскольку это обновление затрагивает систему подушек безопасности вашего автомобиля, настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным специалистом. Всегда отключайте аккумулятор и ждите, пока система подушек безопасности разрядится, прежде чем работать рядом с каким-либо компонентом подушки безопасности. Неправильная установка может привести к выходу из строя или непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности.

Что включено и ваш следующий шаг

Ваш полный комплект включает в себя:

• Рулевое колесо TT-ABC из настоящего углеродного волокна в сборе (выберите версию без подогрева или с подогревом)

• Основное руководство по установке

Модуль подушки безопасности, крышка подушки безопасности, органы управления на рулевом колесе, жгут проводов и элементы отделки должны быть перенесены с исходного рулевого колеса. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.