Европейские правила предусматривают обязательное оснащение ксеноновых фар устройством для омывания фар водой. Стоимость такого устройства высока, и автопроизводители не желают устанавливать ксеноновые фары, стремясь снизить затраты.
А вы знаете, почему ксеноновые фары нужно чистить?
Поскольку ксеноновые фары слишком яркие, если стеклянный плафон (в настоящее время все они пластиковые) забит пылью, световое излучение вызовет сильный нагрев плафона, и может даже возникнуть риск самовозгорания. Поэтому для уменьшения затенения и выделения тепла необходим чистый плафон. Очистка фар изначально была изобретена для внедорожников, передвигающихся по грунтовым дорогам. Сейчас ксеноновые фары обязательны и играют важную роль в охлаждении и предотвращении самовозгорания.
Для одной лампы на 2000 люмен требуется устройство для промывки фар водой, а галогенные фары обычно стоят дороже 1000 люмен. Ксеноновые фары начинаются с 3000 люмен. Большинство светодиодных фар представляют собой комбинацию нескольких ламп. Одна лампа обычно выдает 1000 люмен. Комбинация очень яркая, поскольку одна лампа выдает менее 2000 люмен. Нет необходимости в устройстве для промывки фар. Кроме того, если вы долго стоите на месте и включаете фары, лампы легче нагреваются и перегорают. Гораздо лучше, если машина будет работать с холодным воздухом для отвода тепла.
С точки зрения автопроизводителей, ксеноновые фары дороже светодиодных, потребляют больше энергии и нерентабельны. Кроме того, поставщики автомобильных светодиодных фар также выпускают все больше моделей с использованием светодиодов.
