2023년 이후 포드 머스탱 스티어링 휠
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Note: Headlights and Tail Lights are sold as pairs (left and right sides included)
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설명
2023년형 이후 포드 머스탱 스티어링 휠 - 리얼 카본 파이버 (열선/비열선) 및 하이드로 디핑 처리
차량 조종석을 바꿔보세요 2023~2025년형 포드 머스탱 차량의 강렬한 개성에 어울리는 맞춤형 스티어링 휠을 선택하세요. 세 가지 서로 다른 빌드 – 모두 포함 검정색 타공 가죽, 빨간색 이중 스티치그리고 붉은색 중앙 고리다음과 같은 옵션이 있습니다. 진짜 탄소 섬유 (난방 유무에 관계없이) 또는 예산 친화적인 하이드로 디핑 탄소 섬유 무늬.
각 바퀴는 직접 볼트온 교체 순정 에어백, 멀티미디어 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 패들 시프터(GT/다크 호스 모델 한정)를 그대로 유지합니다. 열선 버전은 머스탱의 순정 열선 스티어링 휠 배선과 완벽하게 호환됩니다. 별도의 컨트롤러가 필요하지 않습니다..
머스탱 스티어링 휠을 업그레이드해야 하는 이유는 무엇일까요?
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공장에서 생산된 가죽은 얇고 빨리 닳습니다.
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격렬한 주행 시 엄지손가락을 올려놓을 수 있는 인체공학적 받침대가 없습니다.
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올블랙 인테리어는 시각적인 매력이 부족하다.
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열선 스티어링 휠 소유자들은 겨울철 편안함을 유지하면서도 더욱 스포티한 외관을 원하는 경우가 많습니다.
저희 휠은 다음과 같은 성능을 제공합니다:
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더 두껍고 윤곽이 잡힌 테두리 몰딩 처리된 엄지손가락 그립 포함
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천공 가죽 통기성, 땀 방지, 미끄럼 방지
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빨간색 중앙 링 – 인종에서 영감을 받은 억양
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더 가벼운 무게 (진짜 탄소 섬유) 또는 고급스러운 탄소 섬유 느낌 (하이드로 디핑 처리)
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플러그 앤 플레이 난방 (가열식 리얼 카본 버전 기준)
세 가지 스타일 – 2023년형 이후 머스탱에 완벽하게 맞는 한 가지
| 특징 | 진짜 탄소 + 가열 | 진짜 탄소 + 비가열 | 하이드로 디핑 방식 + 비가열 |
|---|---|---|---|
| 재료 | 진정한 오토클레이브 경화 탄소 섬유 | 진정한 오토클레이브 경화 탄소 섬유 | 하이드로 디핑 처리된 탄소 섬유 패턴 |
| 가죽 | 검정색 타공 가죽 | 검정색 타공 가죽 | 검정색 타공 가죽 |
| 바느질 | 빨간색 이중 스티치 | 빨간색 이중 스티치 | 빨간색 이중 스티치 |
| 중앙 링 | 빨간색으로 칠해진 금속 반지 | 빨간색으로 칠해진 금속 반지 | 빨간색으로 칠해진 반지 |
| 난방 기능 | ✅ 예 – 공장에서 통합 생산됩니다 | ❌ 아니요 | ❌ 아니요 |
| 체중 감량 | OEM 제품보다 약 20% 가볍습니다. | OEM 제품보다 약 20% 가볍습니다. | OEM 제품과 동일합니다. |
| 자외선/긁힘 방지 | 뛰어난 품질 (실제 탄소 섬유 + 투명 코팅) | 뛰어난 품질 (실제 탄소 섬유 + 투명 코팅) | 양호함 (자동차용 투명 코팅) |
| 가격대 | 프리미엄+ | 프리미엄 | 예산 |
| 최고 | 추운 지역에서 일상적으로 사용하는 차량, GT/다크호스 모델 (순정 히터 장착) | 트랙용 차량, 따뜻한 기후에 맞춘 차량, 무게에 민감한 소유자 | 저가형 빌드, 외관 업그레이드만 가능 |
세 개 모두 잘 맞습니다. 2023, 2024, 2025년형 포드 머스탱 (EcoBoost, GT, Dark Horse 및 Mach 1 - Mach 1 패들 시프트 호환성을 확인하세요).
상자에 포함된 내용
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스티어링 휠 1개 (스타일은 선택 가능)
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1 x 열선 휠 배선 하네스 어댑터 가열 버전 전용 (플러그 앤 플레이)
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육각 렌치 세트 1개
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머스탱 전용 비디오 설치 가이드 링크가 포함된 QR 코드 1개
순정 에어백, 트림, 스위치 모듈 및 패들 시프터를 재사용할 수 있습니다. 열선 버전은 순정 열선 스티어링 휠 옵션이 장착된 머스탱에만 사용 가능하며, 별도의 배터리 연결 장치는 필요하지 않습니다.
주요 이점 – 버전별
리얼 카본 파이버 + 열선 내장 (프리미엄+)
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정품 탄소 섬유 – 3K 직조, 자외선 차단, 경량
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공장 난방 유지 - 순정 히터 버튼과 호환되며, 약 30초 만에 원하는 온도에 도달합니다.
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겨울철 일상 주행 준비 완료 따뜻한 가죽 소재와 스포티한 디자인
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OEM 제품보다 두껍습니다. 하지만 여전히 순정 발열체 내부에 들어갑니다.
진짜 탄소 섬유 + 비가열식 (프리미엄)
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발열 모듈이 없는 동일한 정품 탄소 섬유 소재입니다.
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발열 기능이 있는 버전보다 가볍습니다 (내부 발열 패드 없음).
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트랙 주행용 차량, 전시용 차량 또는 따뜻한 기후 지역 운전자에게 이상적입니다.
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온열 버전보다 가격이 약간 저렴합니다.
하이드로 디핑 처리된 탄소 섬유 + 비가열식 (보급형)
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실제 탄소 섬유 가격의 약 50%로 완벽한 탄소 섬유 외관을 구현할 수 있습니다.
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내구성이 뛰어난 투명 코팅 아래에 깊이 있는 3D 패턴이 있습니다.
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프리미엄 버전과 동일한 천공 가죽 및 빨간색 포인트
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EcoBoost 또는 기본 GT 모델에서 외관 업그레이드를 위한 최고의 가성비
열띤 버전 – U에 대한 중요 참고 사항S구매자
그만큼 열선 처리된 리얼 카본 파이버 휠 이 제품은 출고 시 열선 스티어링 휠이 장착된 머스탱을 위해 설계되었습니다.
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✅ 차량의 순정 히터 버튼(공조장치 또는 스티어링 휠에 위치)과 연동하여 작동합니다.
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✅ 추가 스위치나 배터리가 필요 없습니다
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✅ 모든 순정 안전 시스템(에어백, 클럭스프링)을 그대로 유지합니다.
만약 여러분의 머스탱에 순정 열선 기능이 없다면, 열선 기능이 없는 리얼 카본 또는 하이드로 디핑 버전을 선택하세요. 순정 모듈 없이는 열선 스티어링 휠이 작동하지 않습니다.
설치 개요 (DIY - 45분 소요)
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배터리의 음극 단자를 분리하고 10분간 기다리세요.
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T30 Torx 렌치(양쪽 구멍 2개)를 사용하여 순정 에어백을 제거합니다.
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에어백, 히터 커넥터(장착된 경우) 및 제어 스위치를 분리하십시오.
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중앙에 있는 19mm 볼트를 제거하세요
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기존 바퀴를 빼내고, 앞쪽 직진 위치를 표시하세요.
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기존 스위치와 패들을 새 핸들로 옮겨 장착하세요 (나사로 쉽게 고정).
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새 휠을 스플라인에 맞추고 센터 볼트를 35lb-ft의 토크로 조입니다.
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히터 플러그(가열 기능 포함)를 비롯한 모든 커넥터를 다시 연결하십시오.
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에어백을 제자리에 다시 끼우고 배터리를 다시 연결하세요.
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경적, 버튼, 패들 등을 테스트해 보세요. 열 기능 (가열 버전)
추가 정보
| 스타일 |
진짜 탄소 섬유 + 발열, 실제 탄소 섬유, 탄소 섬유 하이드로 딥 |
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반품 정책
다음의 경우 판매자는 운임을 부담해야 합니다.
1. 구매자는 상품을 수령한 후, 손상이나 부품 누락이 발견된 경우 상품을 반환해야 합니다.
2. 상품을 수령한 후 품질에 문제가 있어 구매자가 보충 부품을 요구하는 경우.
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다음과 같은 경우에는 구매자가 운송비를 부담합니다.
1. 상품을 수령한 후 품질에 문제가 없고, 사용하지 않은 상태입니다.
2. 자발적으로 촬영한 후 싫어함(사용되지 않음).
다음 조건은 반환되지 않습니다.
1. 허가받지 않은 유지관리, 오용, 인위적인 충돌 및 기타 이유로 제품이 손상되는 경우.
2. 사용 후 아이템이 마음에 들지 않음.
참고 1: 제품이 누락되었거나 손상되었거나 일부 기능을 정상적으로 사용할 수 없는 경우 반드시 사진과 비디오를 제공하십시오. 이를 통해 해결해야 할 문제를 보다 직관적으로 보여줄 수 있으며, 필요한 도움을 보다 정확하게 알 수 있습니다.
참고사항2: 상품을 반품할 때는 상품이 양호한 상태(손상된 상품 제외)인지, 그리고 원래 포장재와 부속품의 수량이 수령 당시와 동일한지 반드시 확인해주시기 바랍니다.
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