2020년형 이후 쉐보레 코르벳 C8 카본 파이버 스티어링 휠

2020년형 이후 쉐보레 코르벳 C8 카본 파이버 스티어링 휠 - 진짜, 무광 & 하이드로 디핑 | 열선 내장 | 레드 스티치 & 레드 링

조종석을 한 단계 업그레이드하세요  미드 엔진 C8 코르벳  이국적인 슈퍼카의 특성에 걸맞는 카본 파이버 스티어링 휠이 장착되어 있습니다. 다음 중에서 선택하세요.  세 개의 열띤 건축물  –  광택 있는 진짜 탄소 섬유 ,  무광 리얼 카본 파이버 , 또는  하이드로 디핑 탄소 섬유  – 모두 포함  검정색 타공 가죽 ,  빨간색 이중 스티치 그리고  중앙의 굵은 빨간색 고리 모든 휠은 공장에서 출고된 그대로의 상태를 유지합니다.  난방 기능  사계절 내내 쾌적함을 누릴 수 있도록.

이 바퀴들은  직접 볼트온 교체  순정 에어백, 멀티미디어 컨트롤, 드라이브 모드 셀렉터, Z 모드 버튼 및 패들 시프터를 그대로 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 절단이나 코딩 없이 30분 만에 직접 설치할 수 있습니다.

C8 콜벳의 스티어링 휠을 교체해야 하는 이유는 무엇일까요?

• 공장에서 제공되는 가죽 시트는 얇고, 수십만 달러짜리 슈퍼카에서 느낄 수 있는 고급스러운 느낌이 부족합니다.

• 평평한 바닥 디자인도 좋지만, 탄소 섬유는 이국적인 질감과 시각적인 효과를 더해줍니다.

• 열선 스티어링 휠은 겨울철에 유용하지만, 순정 디자인은 너무 평범해 보입니다.

• 탄소 섬유는 무게를 줄이고 조향 반응성을 향상시킵니다.

저희 휠은 다음과 같은 성능을 제공합니다:

• 더 두껍고 윤곽이 잡힌 테두리  엄지손가락을 댈 수 있도록 몰딩 처리됨

• 천공 가죽  통기성, 미끄럼 방지, 땀 방지

• 빨간색 중앙 링  레이싱에서 영감을 받은 액센트가 C8의 붉은색 디테일과 조화를 이룹니다.

• 세 가지 탄소 섬유 마감  - 유광 리얼, 무광 리얼 또는 하이드로 디핑

• 공장 난방 유지  - OEM 열선 버튼과 호환됩니다

• 30분 만에 완성되는 DIY 설치

세 가지 스타일 – 2020년형 이후 콜벳 C8에 완벽하게 맞는 디자인

세 개 모두 잘 맞습니다.  2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025년형 쉐보레 코르벳 C8 (스팅레이, Z06, E-레이, ZR1 - 모든 트림).
가열 기능  C8 차량에 순정 열선 스티어링 휠 옵션(2LT, 3LT, 2LZ, 3LZ 및 Z07 패키지에 공통)이 있어야 합니다. 차량에 열선 버튼이 없는 경우, 열선 기능이 없는 버전을 선택하십시오. 맞춤 주문은 당사에 문의하십시오.

상자에 포함된 내용

• 스티어링 휠 1개 (유광 리얼, 무광 리얼 또는 하이드로디핑 카본 중 선택 가능)

• 1 x 열선 휠 배선 하네스 어댑터 (플러그 앤 플레이)

• 육각 렌치 세트 1개

• C8 전용 비디오 설치 가이드 링크가 포함된 QR 코드 1개

순정 에어백, 스위치 모듈, 주행 모드 버튼, 패들 시프터를 그대로 사용할 수 있습니다. 추가 부품은 필요하지 않습니다.

주요 이점 – 세 가지 버전 모두

• OEM 에어백 호환  경고등 없음, 바로 장착 가능

• 모든 공장 출고 시 제어 기능을 그대로 유지합니다.  볼륨, 트랙, 전화, Z 모드, 드라이브 모드 선택기 및 패들 시프트가 완벽하게 작동합니다.

• 검정색 타공 가죽  - 격렬한 주행 중에도 땀 흡수 및 미끄럼 방지 기능으로 안정적인 그립감을 제공합니다.

• 인체공학적 엄지 받침대  - 고속도로나 트랙에서 장시간 주행 시 손의 피로를 줄여줍니다.

• 더 두꺼운 테두리  - 미드 엔진 핸들링에 향상된 지렛대 효과 및 피드백 제공

• 공장 난방 유지  - 순정 히터 버튼과 연동되며, 약 30초 만에 예열됩니다.

• 직접 장착  – 순정 스플라인, 클럭 스프링 및 배선을 사용합니다.

진짜 카본 vs 무광 카본 vs 하이드로디핑 – 어떤 것을 선택해야 할까요?

상세 내역:

• 글로스 리얼 카본  – 가장 눈길을 사로잡는 제품입니다. 투명 코팅이 깊이감과 광택을 더해줍니다. 쇼카, 주말 드라이브, 또는 휠을 시선을 집중시키는 포인트로 만들고 싶을 때 가장 적합합니다.

• 무광 리얼 카본  – 동일한 정품 3K 카본 섬유에 새틴/무광 투명 코팅을 더했습니다. 직사광선 아래에서도 반사가 없어 트랙 주행이나 은은한 강렬함을 선호하는 운전자에게 이상적입니다. 또한 유광보다 지문이 훨씬 잘 묻지 않습니다.

• 하이드로 디핑 고광택 투명 코팅 아래에 인쇄된 패턴. 90cm 거리에서 보면 실제 고광택 카본과 거의 동일하게 보입니다. 열선 기능은 그대로 유지하면서 약 100~200달러를 절약할 수 있습니다. 예산이 한정된 일상 주행 차량에 적합합니다.

세 제품 모두 순정 히터를 그대로 유지하고 있는데, 이는 C8용 애프터마켓 카본 휠 중에서는 드문 특징입니다.

열띤 버전 – U에 대한 중요 참고 사항S구매자

이 휠은 C8 코르벳에 맞게 설계되었습니다.  공장에서 출고될 때 열선 스티어링 휠이 장착되어 있습니다. .

• ✅ 차량의 순정 히터 버튼(공조장치 또는 스티어링 휠에 위치)과 연동하여 작동합니다.

• ✅ 추가 스위치, 배터리 또는 애프터마켓 컨트롤러가 필요 없습니다.

• ✅ 모든 안전 시스템(에어백, 클럭스프링)을 유지합니다.

확인 방법:  차량의 온도 조절 패널(보통 열선 시트 버튼 근처)에 열선 모양의 스티어링 휠 아이콘이 있는지 확인하십시오. 2LT, 3LT, 2LZ, 3LZ 패키지에는 일반적으로 해당 아이콘이 포함되어 있습니다. 만약 아이콘 버튼이 없다면 저희에게 문의해 주십시오. 세 가지 스타일 모두 열선 기능이 없는 버전도 제공하고 있습니다.

설치 개요 (DIY – 30~40분 소요)

1. (트렁크 안쪽에 있는) 배터리 음극 단자를 분리하고 10분간 기다리세요.

2. T30 Torx 렌치를 사용하여 순정 에어백을 탈거합니다(측면 접근 구멍 2개).

3. 에어백, 히터 커넥터 및 제어 스위치를 분리하세요.

4. 중앙에 있는 19mm 볼트를 제거하십시오 (브레이커 바를 사용하십시오. C8 볼트는 단단히 조여져 있습니다).

5. 기존 휠을 분리하고, 직진 위치를 표시합니다 (스티어링 컬럼에 테이프를 붙여 표시).

6. 공장 출고 시 장착된 스위치, 드라이브 모드 모듈 및 패들을 새 스티어링 휠로 옮기십시오.

7. 새 휠을 스플라인에 맞추고 중앙 볼트를 35lb-ft(48Nm)로 조입니다.

8. 히터 플러그를 포함한 모든 커넥터를 다시 연결하십시오.

9. 에어백을 제자리에 다시 끼우고 배터리를 다시 연결하세요.

10. 경적, 버튼, 패들 등을 테스트해 보세요.  열 기능