Volante de fibra de carbono para Chevrolet Corvette C6 2012-2013
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Note: Headlights and Tail Lights are sold as pairs (left and right sides included)
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Descripción
Volante TT-ABC de fibra de carbono auténtica para Chevrolet Corvette C6 2012-2013
Fabricación de precisión | Fibra de carbono con tejido de sarga 3K | Cuero perforado rojo | Franja central roja | Disponible con o sin orificios para levas de cambio
El Corvette C6 de 2012-2013 representa la cúspide de la sexta generación, combinando la potencia bruta de los motores LS3/LS7/LS9 con una conducción refinada. Sin embargo, el volante de fábrica siempre ha sido su punto débil: demasiado delgado, resbaladizo y sin la respuesta que exige un verdadero deportivo.
Presentamos el volante TT-ABC de fibra de carbono real. Fabricado artesanalmente específicamente para los modelos C6 2012-2013, este reemplazo directo de equipo original transforma su cabina con una ergonomía inspirada en la competición y auténtica fibra de carbono 3K. Disponible en dos versiones: con orificios para levas de cambio (para automóviles con transmisión automática) o sin (Para vehículos con transmisión manual) — Cada volante conserva el airbag de fábrica, los controles del volante y todas las funciones originales. No es necesario entregar el volante usado. Conserve su volante original como repuesto.
Comparación rápida: elige tu configuración.
| Característica | Con orificios para levas de cambio | Sin orificios para levas de cambio |
|---|---|---|
| Ajuste de la transmisión | 6L80 Automático (con levas de cambio) | Manual TR6060 (sin levas) |
| Recortes de remos | ✅ Agujeros precortados para levas de cambio OEM | ❌ Espalda lisa, sin recortes |
| Material superior/inferior | Fibra de carbono 3K auténtica | Fibra de carbono 3K auténtica |
| Material de agarre lateral | Piel perforada negra | Piel perforada negra |
| Puntadas | Costuras rojas en contraste | Costuras rojas en contraste |
| Franja central | Franja central superior roja | Franja central superior roja |
| Diseño | Parte superior redonda / Fondo plano en forma de D | Parte superior redonda / Base plana en forma de D |
| Mejor para | Automático (6L80) Propietarios de C6 con levas de cambio | Manual (TR6060) para propietarios del C6 |
Especificaciones completas del producto (ambas versiones)
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Adaptación del vehículo | Chevrolet Corvette C6 2012-2013 (Base, Grand Sport, Z06, ZR1, 427 Convertible). Específicamente para los años modelo 2012-2013 |
| Construcción | Fabricado artesanalmente sobre núcleo OEM usado: garantiza un ajuste perfecto.No se requiere intercambio de núcleoConserva tu rueda original como repuesto. |
| Material superior/inferior | Fibra de carbono auténtica 3K con tejido de sarga 2x2 — Patrón de tejido profundo, refuerzo compuesto multicapa, capa transparente de alto brillo resistente a los rayos UV |
| Material de agarre lateral | Piel perforada negra — Calidad automotriz premium, transpirable, antideslizante, cosido a mano en las posiciones 9 y 3 |
| Puntadas | Costuras rojas en contraste — Costura interior reforzada de alta resistencia para mayor durabilidad |
| Franja central | Franja central superior roja — Referencia visual inspirada en el automovilismo para la orientación de la dirección |
| Diseño | Parte superior redonda / Fondo plano en forma de D — Parte superior redondeada para una mejor visibilidad de los indicadores del fabricante, parte inferior plana para un mayor espacio para las piernas y una postura de conducción más deportiva. |
| Perfil de agarre | Agarre ergonómico reforzado — Diámetro mayor que el del fabricante original para un mejor apoyo de la palma, menor fatiga de la mano y mayor control. |
| Masa rotacional | Reducido en comparación con el fabricante original: mejora la respuesta de la dirección y aumenta la retroalimentación de la carretera. |
| Retención de características de fábrica | Conserva el módulo de airbag de fábrica, todos los controles del volante (audio, control de crucero) y las levas de cambio (donde estén equipadas). |
| Instalación | Reemplazo directo mediante tornillos: utiliza los puntos de montaje originales. No requiere perforación ni modificación. |
| Lo que no está incluido | Módulo de airbag, cubierta del airbag, controles del volante, piezas de revestimiento, cubiertas de botones: deben transferirse de su volante original. |
¿Por qué elegir el volante TT-ABC de fibra de carbono auténtica?
1. Fibra de carbono 3K auténtica: material genuino para el automovilismo.
Las secciones superior e inferior presentan Fibra de carbono auténtica 3K con tejido de sarga 2x2 — El mismo material que se utiliza en superdeportivos de alta gama y en aplicaciones de competición. El refuerzo compuesto multicapa proporciona una rigidez estructural superior y una gran ligereza. El barniz transparente de alto brillo resistente a los rayos UV se pule a máquina para lograr una claridad óptica profunda, evitando la decoloración, la oxidación y los microarañazos causados por el calor y la exposición a los rayos UV.
Recorre la superficie con la punta de los dedos: la auténtica fibra de carbono tiene microcontornos; puedes sentir los hilos del tejido bajo la capa transparente. Cada detalle revela la profundidad y el patrón de tejido uniforme.
2. Empuñaduras laterales de cuero perforado negro: agarre y transpirabilidad superiores.
Las zonas de agarre de las 9 y las 3 en punto están envueltas en cuero perforado negro de primera calidad, de grado automotriz.Las perforaciones permiten la circulación del aire, manteniendo las manos frescas y secas durante la conducción deportiva o los viajes largos por carretera. La superficie de cuero de alta fricción proporciona un agarre seguro y antideslizante incluso con las manos sudorosas, lo que brinda un control firme al acelerar y tomar curvas.
3. Detalles en rojo inspirados en las carreras: costuras y franja central.
El costuras rojas de contraste El diseño que recorre todo el perímetro de la rueda añade un llamativo toque deportivo, con una costura interior reforzada de alta resistencia para una mayor durabilidad. franja central superior roja Sirve como referencia visual práctica para la orientación del volante durante una conducción dinámica, lo que le ayuda a localizar rápidamente el centro al salir de una curva o al maniobrar en espacios reducidos.
4. Diseño de tapa redonda / fondo plano en forma de D: lo mejor de ambos mundos.
A diferencia de las ruedas del mercado de repuestos que se vuelven completamente planas en la parte superior, la rueda TT-ABC cuenta con una parte superior redonda que no obstruya la vista del panel de instrumentos, una consideración fundamental para los propietarios de C6 que desean monitorear la velocidad, las RPM y los parámetros vitales del motor. fondo plano proporciona:
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Entrada y salida más fáciles — mayor espacio para las piernas al entrar y salir
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Posición natural de la mano — guía tus manos a la posición óptima de las 9 y las 3 para un mejor control.
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Más espacio para las rodillas — espacio adicional durante la conducción enérgica
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Estética inspirada en las razas — La forma de D indica inmediatamente el rendimiento.
5. Empuñadura ergonómica reforzada: dile adiós al volante delgado de fábrica.
Una de las quejas más comunes de los propietarios del C6 es que el volante de fábrica es demasiado delgado y resbaladizo. El volante TT-ABC cuenta con una perfil de agarre ergonómico engrosado Con un diámetro total mayor que el del fabricante original. Esto mejora el apoyo de la palma, reduce la fatiga de la mano en trayectos largos y favorece una correcta posición de la mano para un control máximo.
6. Masa rotacional reducida: respuesta de dirección más rápida.
La construcción ligera de fibra de carbono reduce la masa rotacional en comparación con el conjunto del volante de fábrica. El resultado es mejor respuesta de la dirección y mayor retroalimentación vial Durante una conducción deportiva en ciudad o en aplicaciones centradas en la pista, la conexión con la carretera se vuelve más inmediata y directa.
7. Ajuste perfecto para los modelos C6 de 2012-2013.
Nota importante sobre compatibilidad: Los volantes de los modelos 2012-2013 son diferentes a los de los modelos C6 anteriores. Como señalan los miembros de CorvetteForum, la placa de soporte de los volantes de los modelos 2012-2013 no es extraíble, lo que hace que estos volantes específico de la transmisiónLa rueda TT-ABC está diseñada con precisión para estos años específicos, con el número correcto de estrías, puntos de montaje y conectores de cableado. Ya sea que tenga el manual TR6060 o el 6LCon transmisión automática de 80 CV y levas de cambio en el volante, TT-ABC ofrece la configuración adecuada para su coche.
8. Elige tu configuración: con o sin orificios para levas de cambio.
Con orificios para levas de cambio: Diseñado para los modelos C6 2012-2013 equipados con el 6LTransmisión automática de 80 velocidades y levas de cambio de fábrica. Los orificios precortados permiten instalar las levas de cambio originales, facilitando así el cambio de marchas sin problemas. Incluye recortes para las levas que permiten un manejo cómodo.
Sin orificios para levas de cambio: Diseñado para los modelos C6 de 2012-2013 con transmisión manual TR6060. Su superficie trasera lisa no requiere recortes, lo que proporciona una superficie limpia y sin interrupciones para la conducción manual. Perfecto para los modelos Z06, ZR1, Grand Sport y Base con transmisión manual de 6 velocidades.
9. Reemplazo directo del fabricante original: conserva el airbag y todos los controles de fábrica.
Los volantes TT-ABC están fabricados artesanalmente sobre núcleos OEM usados, lo que garantiza un ajuste perfecto a la columna de dirección de fábrica de su C6. El módulo del airbag de fábrica se transfiere sin problemas.y todos los controles del volante (audio, control de crucero) se conectan utilizando el cableado y los conectores originales. No requiere taladrar, cortar ni modificar nada. Se recomienda encarecidamente la instalación por parte de un profesional debido a la implicación del sistema de airbags.
Instalación y notas importantes
Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
Debido a que esta actualización involucra el sistema de bolsas de aire de su vehículo, Se recomienda encarecidamente la instalación profesional por parte de un técnico cualificado.Desconecte siempre la batería y espere al menos 5 minutos a que el sistema de airbag se descargue por completo antes de manipular cualquier componente del airbag. Una instalación incorrecta puede provocar un fallo del airbag o su activación involuntaria.
Descripción general de la instalación básica (solo como referencia)
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Desconecta la batería y espere al menos 5 minutos para que se descargue el sistema de airbag.
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Retire el módulo del airbag de fábrica. — a cada lado del volante hay un pequeño orificio. Use una llave Allen pequeña o un destornillador para presionar y sentir una pestaña con resorte que libera el airbag.
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Desconecta el arnés del airbag y de los controles.Luego, retire el perno central del volante (llave de tubo de 18 mm).
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Transfiere tu airbag originalcontroles, cableado y acabados para el nuevo volante TT-ABC
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Instala el nuevo volante sobre la columna, asegurando una alineación perfecta, y apriete el perno según las especificaciones de fábrica (27 libras-pie (para el Corvette C6)
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Vuelva a conectar la batería y pruebe todas las funciones, incluidos los controles de audio y el control de crucero. Verifique que la luz de advertencia del airbag se apague.
Transferencia de airbag y controles
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Este volante está vendido sin módulo de airbag, cubierta de airbag ni componentes electrónicos
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Transferirás el airbag de fábrica, la cubierta, el arnés de cableado y los controles de tu volante original.
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El airbag se atornilla a la nueva rueda utilizando los tornillos originales.
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Todas las funciones de fábrica (audio, control de crucero) funcionarán normalmente después de la transferencia.
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Las cubiertas de los botones y los accesorios de instalación no están incluidos; reutilice los componentes originales de su vehículo.
Compatibilidad de transmisión
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Con orificios para levas de cambio: Para el C6 de 2012-2013 con 6LTransmisión automática 80 y paletas de cambio de fábrica. Los conjuntos de paletas de cambio OEM se transfieren directamente a los orificios precortados.
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Sin orificios para levas de cambio: Para el C6 de 2012-2013 con transmisión manual TR6060 (Z06, ZR1, Grand Sport, Base manual)
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Si no estás seguro Para saber qué versión requiere su coche, envíe una foto de su volante original al servicio de atención al cliente para su verificación.
Notas de compatibilidad
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Específicamente para los modelos C6 de 2012-2013 únicamente. Los modelos C6 anteriores (2005-2011) tienen diseños de placa de soporte diferentes y no son compatibles.
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Plataforma C6 (2012-2013): Esta rueda es compatible con todos los modelos 2012-2013, incluyendo Base, Grand Sport, Z06, ZR1 y 427 Convertible.
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Controles del volante: Todos los botones y el cableado de fábrica se conservan al transferirlos desde su volante original.
Qué incluye y cuál es su próximo paso
Su kit completo incluye:
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Volante TT-ABC de fibra de carbono auténtica (elija con o sin orificios para levas de cambio).
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Guía de instalación básica
El módulo del airbag, la cubierta del airbag, los controles del volante, el mazo de cables y las molduras deben transferirse del volante original. Se recomienda encarecidamente la instalación por un profesional.
información adicional
| Estilo |
Con orificio para levas de cambio, Sin orificio para levas de cambio |
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Políticas de devolución
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1. El comprador deberá devolver la mercancía si encuentra algún daño o piezas faltantes después de recibirla.
2. Si hay un problema de calidad después de recibir la mercancía y el comprador requiere piezas suplementarias.
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