Todos sabemos que las luces halógenas como fuente de luz tradicional, en comparación con las luces LED, tienen muchas desventajas, ahora el uso doméstico básico de la luz es la fuente de luz LED. No sé si ha encontrado un fenómeno interesante por la noche, muchos de los automóviles que circulan actualmente por la carretera son luces halógenas, la luz brilla con luz amarilla y muchas motocicletas en la carretera están comenzando a popularizar las luces LED, ya que el precio es cientos de miles de veces más caro que el tranvía, ¿Por qué no instalar luces LED más avanzadas? Hoy este es un artículo de ciencia sobre la iluminación del automóvil, espero que pueda ayudarte.


El automóvil como bienes de consumo tiene un precio de decenas de miles a millones, hasta ahora, incluso cientos de miles de automóviles, todavía hay muchos vehículos instalados fuente de luz es halógena, muchos del mercado actual para ver la mayoría de los vehículos equipados con fuente de luz LED es su propia conversión privada sobre, en nuestra impresión, ya que el tranvía se puede instalar fuente de luz LED, como Lamborghini estos, ¿por qué cientos de miles de coches con precio para no instalarlo? En mi opinión, la razón es que existen principalmente estos dos aspectos.


1. Factores de costo

En primer lugar, debe quedar claro, ahora las luces LED no están en qué alta tecnología, no hay dificultades técnicas, para muchas compañías de automóviles, controlar el costo del vehículo es la clave, ahora la competencia de la industria automotriz es muy dura, casi cada pocos días se lanzan autos nuevos, para mejorar su competitividad con otros fabricantes, Muchas compañías de automóviles intentarán controlar el costo del vehículo, el dinero invertido más en satisfacer la demanda del consumidor El aspecto del automóvil en sí es un complejo de circuitos. El circuito interno del automóvil en sí es una integración compleja del circuito, reemplazar los faros por luces LED no es solo un simple cambio de faros, también diseñará muchos componentes electrónicos, considere la estructura de ensamblaje del vehículo, la disipación de calor y otros aspectos, un conjunto completo del costo para recaudar alrededor de 10,000, en un mercado tan competitivo, debido a un problema de iluminación, la misma configuración del vehículo, creo que muchas personas no pagarán por ello.


2. Los puntos de demanda del consumidor son diferentes

Para nosotros, los consumidores, pocas personas en la compra de un automóvil se centrarán en las luces del vehículo, más atención para centrarse en la apariencia, el interior, el rendimiento, etc. del vehículo, yo mismo, como usuario del automóvil, también estoy más preocupado por los tres componentes principales del vehículo y la configuración del espacio de estos aspectos, solo puedo decir que el automóvil con LED es una ventaja, pero no una necesidad. La mayoría de los compradores de automóviles no tienen requisitos muy altos para la iluminación, lo que resulta en que este aspecto de las compañías de automóviles no es muy alto, después de todo, el automóvil en sí viene con luces halógenas en la noche también es suficiente para el uso de iluminación.


¿Qué ventajas tienen las luces LED en comparación con las luces halógenas?

LED como el siglo 21 comenzó a popularizar la fuente de luz, en comparación con las lámparas halógenas tienen muchas ventajas, en primer lugar, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente, el consumo de lámparas LED es 1/10 de las lámparas halógenas, mientras que no hay sustancias nocivas de mercurio. En segundo lugar, larga vida útil y alta eficiencia, la vida útil de la lámpara LED puede alcanzar las 100,000 horas, para muchas familias, puede ser décadas sin reemplazo, mientras que el efecto de iluminación es bueno, la luz del pavimento de la carretera en la noche es buena, mejorar la seguridad de conducción. También tiene una estructura simple, una fuerte resistencia al impacto y no se introducirán otras ventajas.

En resumen, debido a que el tranvía en sí es una estructura simple, menos electrónica, la estructura del circuito es simple, el costo de las luces LED agregadas al tranvía no requiere mucho, mientras que la estructura del automóvil es compleja, la integración del circuito, el alto costo de la adaptación del LED, lo que nos lleva a ver más automóviles en la carretera que usan luces halógenas.