Problemas comunes de los faros y luces traseras

Common problems of headlights and tail lights - TT-ABC

Para llegar a tu destino, necesitas ver hacia dónde vas y ser visto por los demás. Esto es especialmente importante al navegar con mal tiempo. Unos faros delanteros y traseros adecuados pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte para ti, tus pasajeros y otros viajeros, pero antes de embarcarte en tu próxima aventura en carretera, echa un vistazo a este artículo. Aquí intentaremos responder a todas las preguntas que tengas (y que muchos otros como tú) sobre faros delanteros, traseros y antiniebla.

P: ¿Cómo puedo aumentar la potencia lumínica de mi vehículo?
A: Días y noches más largos, visión reducida, malas condiciones de conducción... todo esto son razones para buscar faros más brillantes. Pero, ¿cómo mejorar la iluminación de tu vehículo? De hecho, los fabricantes están equipando sus autos nuevos con sistemas HID de luz azul-blanca de alta intensidad, pero ¿qué pasa si no quieres cambiar tu vehículo y empezar de cero? Afortunadamente, hay varias opciones para elegir.

Quizás sea el momento de actualizar los faros delanteros y/o traseros para que reflejen tu estilo y, al mismo tiempo, mejoren la iluminación y la visibilidad en todas las condiciones.
Si tus bombillas son halógenas, puedes reemplazarlas por bombillas de mayor potencia o con una temperatura de color más alta, como las bombillas halógenas puras para faros. Por si te lo preguntabas, la temperatura de color ideal para el ojo humano es de 4300 K.
Actualiza tus bombillas con un kit de conversión LED para que la mayoría de los coches y camiones actuales cuenten con la última tecnología.
Asegúrese de que los faros estén correctamente alineados. De lo contrario, lleve su coche al concesionario para que un experto ajuste la alineación de los faros según las especificaciones.
También conviene saber con qué tipo de luz está equipado su vehículo: reflector (luz frontal que proyecta sobre un reflector desde la parte trasera) o proyector (con una lente de enfoque redonda y gruesa delante de la luz).

Aquí hay dos datos más que podrían ser el factor decisivo en su búsqueda de una mayor potencia lumínica:

Las bombillas halógenas desperdician el 90% de su energía en forma de calor, pero solo el 10% en forma de luz.
Los LED son un 80% más eficientes que las lámparas halógenas, lo que resulta en una mayor emisión de luz porque se utiliza más energía para producir luz de la que se desperdicia.


P: ¿QUÉ CAUSA que las luces traseras se mojen? ¿Cómo puedo solucionarlo?
A: La humedad en las luces traseras es un problema relativamente raro, pero puede causar serios inconvenientes. Dependiendo del tamaño de las gotas o la cantidad de agua que se acumule dentro de la carcasa, puede experimentar dos problemas: condensación o filtración de agua. La condensación es un fenómeno natural que afecta a cualquier luz, por lo que no necesariamente se trata de un producto defectuoso. Podría tratarse de una junta dañada o una grieta en la propia luz trasera, pero en cualquier caso, debe repararse lo antes posible.

La condensación es un fenómeno natural que puede afectar a cualquier lámpara. Esto no indica necesariamente un defecto en el producto, salvo en caso de fuga. Si tiene suerte, el agua estancada puede provocar un cortocircuito en el sistema, generalmente solo fundiendo un fusible. Por lo tanto, es fundamental estar seguro del diagnóstico. Si las gotitas son pequeñas, sabrás si se trata de simple condensación, mientras que las gotitas más grandes y los charcos visibles pueden indicar la entrada del alérgeno.

Afortunadamente, la condensación no causa problemas de funcionamiento en la lámpara y no se considera una condición inevitable. La entrada de agua suele ser consecuencia de algún daño físico o estructural, o incluso de un error en el proceso de fabricación.

Sea cual sea el motivo, aquí está la solución:

Si es accesible y dispone de las herramientas adecuadas, le conviene considerar la posibilidad de desmontar primero todo el conjunto de la luz trasera.
Para empezar, retire todos los mazos de cables y tome fotografías o marque la ubicación de cada bombilla.
A continuación, retire las bombillas y coloque las luces traseras al sol o déjelas en el interior para que se sequen y eliminen toda la humedad.
Al reinstalar la bombilla, asegúrese de que todas las juntas tóricas de sellado sean flexibles y maleables, y que no presenten grietas para que puedan sellar correctamente. Es posible que aplicar grasa aislante a la junta tórica ayude a que se adhiera correctamente y evite que se pellizque o se adhiera, logrando así un sellado adecuado.
Asegúrese de que el anillo de bloqueo de la bombilla (si lo tiene) esté al ras y correctamente instalado.


P: ¿Son legales las luces traseras negras?
A: Sin duda, cualquier búsqueda en Google sobre este tema lleva a innumerables foros de discusión y tablones de anuncios donde los conductores se lamentan de que los detienen y multan por tener las luces traseras demasiado oscuras, algo ilegal. Podemos decirles de antemano que es ilegal pintar o fumar en cualquier lugar donde vivan, pero no tiene por qué serlo con las luces traseras.

De hecho, las luces traseras pueden estar tintadas hasta cierto punto, pero por razones obvias de seguridad, los reflectores deben ser visibles desde 300-500 pies de distancia. Es posible que deba consultar las leyes locales para ver qué se requiere para su configuración personalizada. Puede buscar

Consulta el código vehicular de tu localidad en el sitio web del DMV. Al fin y al cabo, no querrás poner en riesgo la vida de nadie, ni mucho menos recibir una multa cuantiosa, solo para aparentar ser genial.


P: ¿Cuáles son los beneficios de los faros antiniebla?
A: Antes de comprender realmente los beneficios, conviene distinguir entre faros antiniebla y luces de circulación diurna. Normalmente, las luces de circulación diurna se instalan a la misma altura que los faros delanteros, o incluso más arriba. Su función es mejorar la iluminación en condiciones normales de conducción. Utilizan lentes diferentes a las de los faros delanteros convencionales y emiten un haz de luz plano y amplio para iluminar la calzada. Sin embargo, las luces de circulación diurna no son adecuadas cuando se atraviesa una niebla densa, y si la atmósfera es lo suficientemente reflectante, incluso pueden deslumbrar.

Los faros antiniebla están diseñados para proporcionar una mejor visibilidad y son igual de eficaces tanto en lluvia intensa y nieve como en niebla. Están montadas en la parte baja delantera del vehículo, con un ángulo menos pronunciado, lo que prácticamente elimina los reflejos del conductor. Si bien proyectan un haz más amplio, también tienen un alcance menor.

No cometa el error común de usar las luces antiniebla junto con las luces de posición. Le recomendamos que cambie las luces principales a luces de posición o de señalización, y luego encienda las luces antiniebla. De esta manera, la luz se proyectará por debajo del suelo, reduciendo el deslumbramiento y la dispersión de la luz.

P: ¿Qué debo hacer si se empañan los faros?
A: En realidad, para eliminar los faros oxidados, solo necesitas un tubo de pasta de dientes blanca (no en gel), un rollo de cinta de pintor, una gamuza, cera para autos, una botella de agua y unos minutos por la mañana. Cubre los faros con una barrera para proteger la pintura de tu auto y enjuaga cualquier resto de suciedad antes de comenzar. Luego, aplica una cantidad generosa de pasta de dientes sobre el faro y extiéndela con una esponja. Enjuaga bien y limpia. Finalmente, aplica una fina capa de cera y retírala para evitar el molesto efecto de ciclo. A partir de entonces, disfrutarás de una mejor visibilidad y una conducción nocturna más segura. 


Sin embargo, ten en cuenta que, aunque este método parezca rápido y sencillo, la mejora será temporal. Es posible que la niebla vuelva a aparecer al cabo de una semana, por lo que la solución definitiva es reemplazar las luces por unas nuevas. Por suerte, vendemos muchas.

En conclusión
Esperamos que, tras revisar esta lista, te sientas más seguro que antes de comenzar tu búsqueda. Deseamos que el conocimiento adicional que adquieras aquí acorte tu experiencia de compra, te ayude a tomar una decisión más acertada y te brinde mayor seguridad en tu camino. ¡Que tengas un buen viaje!

6 comentarios

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Imani

Okay we figured it out. The two white cords have to be plugged into each other. So the white cord on the left headlight and the white cord on the right head lights, plug them in to each other, reset your headlights and it should work! Just make sure to use direct heat from a heat gun (or lighter or blow drier, be very careful! ) to fuse the plastic cover to tighten over the plugs to get them to stay intact, if you don’t, the plugs will continue to disconnect and you’ll have to reconnect all over again. I hope this helps!

July 13, 2025 at 22:35pm
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Imani

I’m having the same issue, my right side tail lights only stay blue and I’ve reset them multiple times. They are also having trouble connecting to the app. Is there any way to fix them at this point in time?

July 13, 2025 at 16:26pm
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Imani

I’m having the same issue, my right side tail lights only stay blue and I’ve reset them multiple times. They are also having trouble connecting to the app. Is there any way to fix them at this point in time?

July 13, 2025 at 16:26pm
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Tyler Thomas

You guys have terrible customer service. I would like a refund ASAP

February 25, 2025 at 14:02pm
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Tyler Thomas

My right side taillights only stay blue. Did the reset method provided on the instructions. Won’t even connect to the app, just the right side works fine with app and remote.

I am having the same issue. I been trying to contact all day. Still no response.

February 25, 2025 at 14:01pm

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