2012-2013 Chevrolet Corvette C6 Carbonfaser-Lenkrad

TT-ABC Echtcarbon-Lenkrad für Chevrolet Corvette C6 (2012-2013)

Präzisionsgefertigt | 3K-Köperbindung aus Kohlefaser | Rotes perforiertes Leder | Roter Mittelstreifen | Erhältlich mit oder ohne Schaltwippenlöcher

Die Corvette C6 der Modelljahre 2012–2013 stellt den Höhepunkt der sechsten Generation dar und vereint die rohe Kraft der LS3/LS7/LS9-Motoren mit einem ausgefeilten Fahrverhalten. Doch das serienmäßige Lenkrad war schon immer eine Schwachstelle – zu dünn, zu rutschig und ohne das Feedback, das ein echter Sportwagen erfordert.

Hier kommt das TT-ABC Echtcarbon-Lenkrad. Handgefertigt speziell für die C6-Modelle der Baujahre 2012–2013, verwandelt dieses direkte OEM-Ersatzlenkrad Ihr Cockpit mit rennsportinspirierter Ergonomie und echtem 3K-Carbon. Erhältlich in zwei Ausführungen – mit Schaltwippenlöchern (für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe) oder ohne (Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) – Jedes Lenkrad behält Ihren werkseitigen Airbag, die Lenkradbedienelemente und alle Originalfunktionen. Kein Altteiltausch erforderlich. Bewahren Sie Ihr Originallenkrad als Ersatz auf.

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Vollständige Produktspezifikationen (beide Versionen)

Warum sollten Sie sich für das TT-ABC Echtcarbon-Lenkrad entscheiden?

1. Echte 3K-Kohlefaser – Authentisches Motorsportmaterial

Die oberen und unteren Abschnitte weisen folgende Merkmale auf:  echte 3K 2x2 Köperbindung Kohlefaser Das gleiche Material, das auch in High-End-Supersportwagen und Rennwagen zum Einsatz kommt. Mehrlagige Verbundverstärkung sorgt für überragende strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Der hochglänzende, UV-beständige Klarlack wird maschinell poliert, um tiefe optische Klarheit zu erzielen und Ausbleichen, Oxidation und Mikrokratzer durch Hitze und UV-Strahlung zu verhindern.

Streichen Sie mit den Fingerspitzen über die Oberfläche – echte Kohlefaser weist Mikrostrukturen auf; man kann die einzelnen Fasern unter dem Klarlack spüren. Jedes Detail unterstreicht die Tiefe und das gleichmäßige Webmuster.

2. Schwarze, perforierte Seitengriffe aus Leder – Hervorragender Halt und Atmungsaktivität

Die Griffbereiche bei 9 und 3 Uhr sind umhüllt von hochwertiges, perforiertes schwarzes Leder in AutomobilqualitätPerforationen sorgen für Luftzirkulation und halten Ihre Hände bei sportlicher Fahrweise oder langen Autobahnfahrten kühl und trocken. Die griffige Lederoberfläche bietet sicheren Halt, selbst bei schwitzigen Händen – für optimale Kontrolle beim Beschleunigen und in Kurven.

3. Rennsportinspirierte rote Akzente – Nähte & Mittelstreifen

Der rote Kontrastnähte Die umlaufende Zierleiste verleiht dem Rad einen markanten Motorsport-Akzent, während eine verstärkte, hochfeste Innennaht für lange Haltbarkeit sorgt. roter Mittelstreifen oben Dient als praktische visuelle Orientierungshilfe für die Lenkung bei sportlicher Fahrweise – hilft Ihnen, beim Herausfahren aus einer Kurve oder beim Manövrieren auf engem Raum schnell die Mittelstellung zu finden.

4. Runde Oberseite / D-förmiges Design mit flachem Boden – Das Beste aus beiden Welten

Im Gegensatz zu Zubehörfelgen, die oben komplett flach sind, verfügt die TT-ABC-Felge über eine runder Kopf das die Sicht auf die Instrumententafel nicht verdeckt – ein entscheidender Aspekt für C6-Besitzer, die Geschwindigkeit, Drehzahl und wichtige Motordaten im Blick behalten möchten. flacher Boden bietet:

• Leichterer Ein- und Ausstieg — mehr Beinfreiheit beim Ein- und Aussteigen

• Natürliche Handhaltung — führt Ihre Hände in die optimale 9-und-3-Position für eine bessere Kontrolle

• Mehr Kniefreiheit — zusätzlicher Platz bei sportlicher Fahrweise

• von Rennen inspirierte Ästhetik — die D-Form signalisiert sofort Leistung

5. Verdickter, ergonomischer Griff – Verabschieden Sie sich vom dünnen Original-Lenkrad

Eine der häufigsten Beschwerden von C6-Besitzern ist, dass das serienmäßige Lenkrad zu dünn und rutschig sei. Das TT-ABC-Lenkrad verfügt über eine verdicktes ergonomisches Griffprofil Mit einem im Vergleich zum Originalteil vergrößerten Gesamtdurchmesser. Dies verbessert die Handflächenunterstützung, reduziert die Ermüdung der Hände bei langen Fahrten und fördert eine korrekte Handpositionierung für maximale Kontrolle.

6. Reduzierte Rotationsmasse – Schnelleres Lenkverhalten

Die leichte Kohlefaserkonstruktion reduziert die Rotationsmasse im Vergleich zur serienmäßigen Lenkradbaugruppe. Das Ergebnis ist verbessertes Lenkverhalten Und verstärktes Straßenfeedback Bei sportlicher Fahrweise im Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke wird Ihre Verbindung zur Straße unmittelbarer und direkter.

7. Perfekte Passform für C6-Modelle der Baujahre 2012-2013

Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität: Die Lenkräder der Modelle 2012–2013 unterscheiden sich von denen früherer C6-Modelle. Wie Mitglieder des CorvetteForums bereits festgestellt haben, ist die Trägerplatte der Lenkräder dieser Modelle nicht abnehmbar. übertragungsspezifischDas TT-ABC-Lenkrad ist präzisionsgefertigt für diese spezifischen Baujahre und verfügt über die korrekte Anzahl an Verzahnungen, Befestigungspunkte und Kabelanschlüsse. Egal, ob Sie das TR6060-Handbuch oder das 6-mm-Lenkrad haben.L80 Automatik mit Schaltwippen, TT-ABC bietet die richtige Konfiguration für Ihr Auto.

8. Wählen Sie Ihre Konfiguration – mit oder ohne Schaltwippenlöcher

Mit Schaltwippenlöchern: Entwickelt für C6-Modelle der Baujahre 2012–2013 mit 6-Gang-SchaltgetriebeL80-Gang-Automatikgetriebe und werkseitige Schaltwippen. Die vorgebohrten Löcher sind für Ihre originalen Schaltwippen geeignet, sodass Sie diese für eine nahtlose Gangwahl weiterverwenden können. Aussparungen für die Schaltwippen sind für eine komfortable Bedienung vorhanden.

Ohne Schaltwippenlöcher: Konzipiert für C6-Modelle der Baujahre 2012–2013 mit TR6060-Schaltgetriebe. Die glatte Rückseite benötigt keine Aussparungen und bietet so eine saubere, ununterbrochene Oberfläche für das manuelle Fahren. Perfekt für Z06, ZR1, Grand Sport und Basismodelle mit 6-Gang-Schaltgetriebe.

9. Direkter OEM-Ersatz – Airbag und alle werkseitigen Bedienelemente bleiben erhalten

TT-ABC-Lenkräder werden in Handarbeit auf Basis gebrauchter OEM-Rohlinge gefertigt und gewährleisten so eine perfekte Passform an der werkseitigen Lenksäule Ihres C6. Das werkseitige Airbag-Modul lässt sich problemlos übernehmen.Alle Lenkradbedienelemente (Audio, Tempomat) werden mit den vorhandenen Kabeln und Steckverbindern angeschlossen. Kein Bohren, kein Schneiden, keine Modifikationen erforderlich. Aufgrund der Beteiligung des Airbagsystems wird eine professionelle Installation dringend empfohlen.

Installations- und wichtige Hinweise

Professionelle Installation dringend empfohlen

Da dieses Upgrade das Airbagsystem Ihres Fahrzeugs betrifft, Eine fachgerechte Installation durch einen qualifizierten Techniker wird dringend empfohlen.Vor Arbeiten an Airbag-Komponenten immer die Batterie abklemmen und mindestens 5 Minuten warten, bis sich das Airbagsystem entladen hat. Unsachgemäßer Einbau kann zu einem Airbag-Versagen oder einer unbeabsichtigten Auslösung führen.

Grundlegende Installationsübersicht (Nur zu Referenzzwecken)

1. Batterie abklemmen Warten Sie mindestens 5 Minuten, bis das Airbagsystem ausgelöst hat.

2. Entfernen Sie das werkseitig eingebaute Airbagmodul. Auf jeder Seite des Lenkrads befindet sich eine kleine Öffnung. Drücken Sie mit einem kleinen Inbusschlüssel oder Schraubendreher auf die federbelastete Lasche, um den Airbag auszulösen.

3. Airbag- und Bedienelemente-Kabelbaum abklemmenAnschließend die mittlere Schraube des Lenkrads (18-mm-Steckschlüssel) entfernen.

4. Übertragen Sie Ihren originalen AirbagBedienelemente, Verkabelung und Verkleidung für das neue TT-ABC-Lenkrad

5. Bauen Sie das neue Lenkrad ein auf die Säule aufsetzen, dabei auf perfekte Ausrichtung achten und die Schraube mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen (27 lb-ft für C6 Corvette)

6. Schließen Sie die Batterie wieder an. Testen Sie alle Funktionen, einschließlich der Audiosteuerung und des Tempomats. Vergewissern Sie sich, dass die Airbag-Warnleuchte erlischt.

Airbag- und Bedienelemente-Übertragung

• Dieses Lenkrad wird verkauft ohne Airbagmodul, Airbagabdeckung oder elektronische Bauteile

• Sie werden Ihren werkseitigen Airbag, die Abdeckung, den Kabelbaum und die Bedienelemente von Ihrem Originallenkrad übernehmen.

• Der Airbag wird mit den Originalschrauben am neuen Rad befestigt.

• Alle Werksfunktionen (Audio, Tempomat) funktionieren nach der Umrüstung normal.

• Tastenabdeckungen und Montagematerial sind nicht im Lieferumfang enthalten – verwenden Sie Ihre Originalteile wieder.

Getriebekompatibilität

• Mit Schaltwippenlöchern: Für 2012-2013 C6 mit 6L80er Automatikgetriebe und werkseitige Schaltwippen. Ihre originalen Schaltwippen lassen sich direkt in die vorgefertigten Öffnungen einsetzen.

• Ohne Schaltwippenlöcher: Für C6-Modelle der Baujahre 2012-2013 mit TR6060-Schaltgetriebe (Z06, ZR1, Grand Sport, Basismodell mit Schaltgetriebe)

• Wenn Sie sich nicht sicher sind Um herauszufinden, welche Version Ihr Fahrzeug benötigt, senden Sie bitte ein Foto Ihres Original-Lenkrads zur Überprüfung an den Kundendienst.

Hinweise zur Kompatibilität

• Gilt ausschließlich für C6-Modelle der Baujahre 2012-2013. Frühere C6-Modelle (2005–2011) haben unterschiedliche Trägerplattenkonstruktionen und sind nicht kompatibel.

• C6-Plattform (2012-2013): Dieses Rad passt auf alle Modelle der Baujahre 2012-2013, einschließlich Base, Grand Sport, Z06, ZR1 und 427 Cabriolet.

• Lenkradbedienelemente: Alle werkseitigen Knöpfe und Kabel bleiben beim Umbau von Ihrem Originallenkrad erhalten.

Was ist enthalten und Ihr nächster Schritt

Ihr Komplettset beinhaltet:

• TT-ABC Echtcarbon-Lenkrad (wahlweise mit oder ohne Schaltwippenlöcher)

• Grundlegende Installationsanleitung

Airbagmodul, Airbagabdeckung, Lenkradbedienelemente, Kabelbaum und Verkleidungsteile müssen vom Original-Lenkrad übernommen werden. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.