عجلة قيادة فورد موستانج 2018-2022

عجلة قيادة فورد موستانج 2018-2022 - مصنوعة من ألياف الكربون الحقيقية والمُعالجة بتقنية الطباعة المائية | خيارات التدفئة | خياطة حمراء/زرقاء

ارتقِ بجوهر مقصورة سيارتك موستانج باستخدام عجلة قيادة مصممة خصيصًا لـ فورد موستانج 2018-2022 (بما في ذلك EcoBoost وGT وBullitt وShelby GT350 وGT500). اختر من بين أربع نسخ مختلفة – ألياف كربونية حقيقية أو كربون مطلي بالهيدروجين، مع أو بدون تسخين مصنعي، وخيارك من أحمر أو أزرق الخياطة والحلقة المركزية.

تتميز جميع العجلات جلد أسود مثقب للحصول على قبضة فائقة، حافة أكثر سمكًا ومريحة  مع مساند إبهام مصبوبة، و تركيب مباشر باستخدام البراغي – مع الحفاظ على الوسادة الهوائية الأصلية، وأزرار التحكم بالوسائد الهوائية، ونظام تثبيت السرعة، ومبدلات السرعة اليدوية. تتكامل النسخ المُدفأة بسلاسة مع نظام تدفئة عجلة القيادة الأصلي في سيارتك موستانج.

لماذا يجب استبدال عجلة القيادة في سيارتك موستانج موديل 2018-2022؟

• يصبح الجلد الصناعي لامعًا وزلقًا بمرور الوقت

• يقلل الإطار الرقيق من التحكم أثناء القيادة العدوانية

• التصميم الداخلي الأسود بالكامل يفتقر إلى الشخصية

• يرغب مالكو العجلات المُدفأة في الحصول على مظهر رياضي دون التضحية بالراحة الشتوية.

عجلاتنا توفر:

• حافة أكثر سمكًا ومُحدَّدة الشكل مزودة بمقابض للإبهام

• جلد مثقب – ماص للعرق، مانع للانزلاق

• حلقة مركزية حمراء أو زرقاء – لمسة مميزة مستوحاة من سباقات السيارات

• ألياف كربونية حقيقية (خفيف الوزن) أو مُغطى بالماء (مناسب للميزانية)

• تدفئة سهلة التركيب والتشغيل (في النسخ المُسخّنة)

أربعة أنماط – نمط واحد مثالي لسيارة موستانج 2018-2022

جميعها الأربعة مناسبة:  فورد موستانج 2018، 2019، 2020، 2021، 2022 (EcoBoost، GT، Bullitt، Shelby GT350، GT500 - تحقق من توافق مبدلات السرعة مع طرازك).

ما هو المتضمن في الصندوق

• عجلة قيادة واحدة (اختر النمط الذي يناسبك)

• محول واحد لحزمة أسلاك عجلة التدفئة للإصدارات المُسخّنة فقط (التوصيل والتشغيل)

• مجموعة مفاتيح سداسية واحدة

• رابط واحد لرمز الاستجابة السريعة (QR) لدليل تثبيت فيديو موستانج 2018-2022

يمكنك إعادة استخدام الوسادة الهوائية الأصلية، والزخارف، ووحدات المفاتيح، ومبدلات السرعة اليدوية. تتطلب النسخ المُدفأة أن تكون سيارتك موستانج مزودة بخيار عجلة القيادة المُدفأة من المصنع.

المزايا الرئيسية - حسب الإصدار

ألياف كربونية حقيقية + مُسخّنة (ممتاز+)

• كربونات أصلية – نسيج 3K، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، خفيف الوزن (أخف بنسبة 20% تقريبًا من الخامة الأصلية)

• تم الحفاظ على نظام التدفئة في المصنع - يعمل مع زر التسخين الأصلي، ويسخن في غضون 30 ثانية تقريبًا

• أفضل ما في العالمين – توفير في الوزن وتحسين الأداء + راحة شتوية

• حافة أكثر سمكًا لكنها لا تزال تناسب وسادة التدفئة الأصلية

ألياف كربونية مغموسة بالماء + مُسخّنة (متوسطة المدى)

• نفس مظهر الكربون ككربون حقيقي (من مسافة 3 أقدام)

• وظيفة التسخين محتفظ بها بالكامل - مثالية للسائقين اليوميين ذوي الميزانية المحدودة

• فعال من حيث التكلفة – وفر حوالي 200 دولار مقارنةً بالكربون الحقيقي، مع الحفاظ على الدفء والأناقة.

ألياف كربونية مغموسة بالماء + غير مُسخّنة (أحمر / اقتصادي)

• مظهر الكربون المثالي بدون تدفئة – مثالي للولايات الدافئة أو السيارات المخصصة للحلبات فقط

• غرزة حمراء + حلقة حمراء يتناسق مع لمسات حزمة GT/الأداء الأصلية

• أفضل قيمة – مطابق بصريًا للمعالجة الحرارية بالغمر المائي بسعر أقل

ألياف كربونية مطلية بتقنية الغمس المائي + غير مُسخّنة (أزرق / حسب الطلب)

• خياطة زرقاء فريدة + حلقة مركزية زرقاء – لون نادر

• مثالي لـ سيارات موستانج زرقاء اللون، ومكابح زرقاء، وتفاصيل داخلية زرقاء، أو سيارات شيلبي بخطوط زرقاء.

• نفس السعر المناسب للميزانية كنسخة حمراء غير مُسخّنة

نسخة مُسخّنة – ملاحظة هامة للمستخدمينSالمشترون

تم تصميم العجلات المدفأة (الحقيقية والمطلية بتقنية الطباعة المائية) لسيارات موستانج التي تأتي تأتي من المصنع مزودة بعجلة قيادة مدفأة.

• ✅ يعمل مع زر التسخين الأصلي لسيارتك

• ✅ لا حاجة إلى مفاتيح إضافية أو وصلات بطارية

• ✅ يحتفظ بجميع أنظمة السلامة

إذا لم تكن سيارتك موستانج مزودة بنظام تدفئة من المصنع، فاختر النسخة الحمراء أو الزرقاء غير المدفأة - لن تعمل عجلة القيادة المدفأة بدون وحدة المصنع.

نظرة عامة على التركيب (افعلها بنفسك - 45 دقيقة)

1. افصل الطرف السالب للبطارية، وانتظر 10 دقائق

2. قم بإزالة الوسادة الهوائية الأصلية باستخدام مفتاح توركس T30 (فتحتان جانبيتان للوصول)

3. افصل الوسادة الهوائية، وموصل السخان (إن وجد)، ومفاتيح التحكم.

4. قم بإزالة البرغي المركزي مقاس 19 مم (استخدم مفتاح عزم إذا كان البرغي محكمًا).

5. انزع العجلة القديمة – حدد موضع السير للأمام

6. انقل مفاتيح التشغيل والمقابض الأصلية إلى عجلة القيادة الجديدة

7. قم بمحاذاة العجلة الجديدة على الأسنان، ثم قم بربط مسمار المركز بعزم دوران 35 رطل-قدم (48 نيوتن متر).

8. أعد توصيل جميع الموصلات - بما في ذلك قابس التسخين (في الإصدارات المُسخّنة)

9. أعد تثبيت الوسادة الهوائية في مكانها، ثم أعد توصيل البطارية.

10. اختبار البوق والأزرار والمجاديف ووظيفة التسخين (الإصدارات المُسخّنة)