عجلة قيادة شيفروليه كورفيت C5 موديلات 1997-2004

عجلة قيادة مخصصة لسيارة شيفروليه كورفيت C5 موديلات 1997-2004 - خيارات من الكربون، والألكانتارا، والألياف الدقيقة، والجلد

ال  كورفيت C5  تُعتبر سيارة C5 أيقونة في عالم الأداء، لكن عجلة القيادة الأصلية فيها تُعتبر على نطاق واسع أضعف نقطة في تصميمها الداخلي - فهي رقيقة، وزلقة، وقديمة الطراز. امنح سيارتك C5 الترقية التي تستحقها مع  عجلة قيادة حديثة مصممة خصيصًا ذات حافة سميكة  اختر ما يناسب ذوقك الشخصي.  سبعة نماذج مميزة  – ألياف كربونية حقيقية، أو كربون مطلي بتقنية الطباعة المائية (أحمر/أصفر/أزرق)، أو جلد مايكروفايبر بمقابض مثقبة، أو ألكانتارا كاملة، أو جلد أسود كلاسيكي كامل. كل عجلة تتميز بـ  حافة أكثر سمكًا ومريحة  مع مساند إبهام مصبوبة و  تركيب مباشر باستخدام البراغي  – مع الاحتفاظ بأجهزة التحكم الأصلية في الوسادة الهوائية، ونظام تثبيت السرعة، والصوت.

لا حاجة للقص أو البرمجة. قم بالتركيب في أقل من ساعة وغيّر تجربة قيادة سيارتك C5 بالكامل.

لماذا تستبدل عجلة قيادة سيارتك كورفيت C5؟

• عجلة المصنع C5 هي  نحيفة بشكل ملحوظ غير مريح، ويتلف بسرعة.

• يتحول الجلد القديم  لامع، صلب، وزلق  - خاصة في السيارات التي يزيد عمرها عن 20 عامًا

• عدم وجود دعم للإبهام يؤدي إلى  إجهاد اليد  أثناء القيادة لمسافات طويلة

• عجلة حديثة بشكل كبير  تحديثات التصميم الداخلي  ويزيد من ثقة السائق

عجلاتنا توفر:

• حافة أكثر سمكًا ومُحدَّدة الشكل  مزودة بمساند مدمجة للإبهام

• جلد مثقب، أو من الألياف الدقيقة، أو ألكانتارا، أو جلد أملس  الأسطح

• أحمر، أصفر، أو أزرق  تطريز وزخارف الحلقة المركزية

• ألياف كربونية حقيقية  (خفيف الوزن) أو  مُغطى بالغمر المائي  (مظهر الكربون الاقتصادي)

• تركيب ذاتي في 30 دقيقة

سبعة أنماط – نمط واحد مثالي لسيارة كورفيت C5 موديلات 1997-2004

جميعها السبعة مناسبة:  1997، 1998، 1999، 2000، 2001، 2002، 2003، 2004 شيفروليه كورفيت C5 (جميع الفئات: الكوبيه الأساسية، المكشوفة، Z06، إصدار الذكرى الخمسين).
مبدلات السرعة اليدوية  – لا تحتوي سيارة C5 على مقابض تبديل السرعات من المصنع؛ جميع العجلات تأتي بدون فتحات للمقابض أو بأغطية فارغة.

ما هو المتضمن في الصندوق

• عجلة قيادة واحدة (اختر النمط الذي يناسبك)

• مجموعة مفاتيح سداسية واحدة

• رابط واحد لرمز الاستجابة السريعة (QR) لدليل تثبيت الفيديو الخاص بسيارة C5

يمكنك إعادة استخدام الوسادة الهوائية الأصلية، وزر البوق، ووحدات المفاتيح (الصوت/مثبت السرعة). لا حاجة إلى قطع غيار إضافية.

تحليل مفصل لكل نمط

ألياف كربونية حقيقية + خياطة حمراء / حلقة حمراء (ممتاز)

• ألياف كربونية أصلية معالجة بالبخار  – نسيج أصلي ثلاثي الأبعاد، طبقة طلاء شفافة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية

• جلد أسود مثقب  – يسمح بمرور الهواء، مانع للانزلاق، يمتص العرق

• إنقاص الوزن  أخف وزنًا بحوالي 1.2 رطل من القطعة الأصلية، مما يحسن من شعور التوجيه

• الأفضل لـ  – سيارات معدلة الأداء، أو مالكو سيارات Z06، أو أي شخص يرغب في الحصول على الشيء الأصلي

ألياف الكربون المغموسة بالماء - أحمر / أصفر / أزرق (متوسطة المدى)

• نفس مظهر الكربون  مثل الكربون الحقيقي من مسافة 3 أقدام

• طلاء شفاف متين للسيارات  - مقاوم للأشعة فوق البنفسجية والخدوش

• ثلاثة علامات نطق  - قم بمطابقة ملاقط الفرامل أو الطلاء الخارجي أو التصميم المخصص لسيارتك C5

  • أحمر  – تصميم كلاسيكي، يتناسب مع معظم سيارات C5

  • أصفر  مثالي للفرجار الأصفر أو فرامل العجلات الصفراء

  • أزرق  – يكمل اللون الأزرق الليمانز، أو الأزرق الإلكتروني، أو الأزرق الداكن المعدني

• الأفضل لـ  – أصحاب الميزانيات المحدودة الذين يرغبون في الحصول على المظهر الجمالي للكربون

جلد مايكروفايبر + جلد مثقب + خياطة حمراء / حلقة حمراء (متوسطة المدى+)

• ما هو  – حافة العجلة الرئيسية مغلفة بغطاء ناعم  جلد مايكروفايبر  (مادة متينة تشبه الجلد المدبوغ، تشبه ألكانتارا ولكنها أقل تكلفة).  مناطق الإمساك عند الساعة 9 والساعة 3  نكون  جلد أسود مثقب  لضمان التهوية والمتانة في المناطق التي تلامسها يداك أكثر من غيرها.

• لماذا هذه المجموعة؟  – ستحصل على ملمس ناعم مستوحى من سباقات السيارات، مصنوع من جلد سويدي في الجزء العلوي والسفلي، بالإضافة إلى جلد مثقب متين وسهل التنظيف على المقابض. أفضل ما في العالمين.

• غرزة حمراء + حلقة حمراء  – تباين رياضي

• الأفضل لـ  - السائقون الذين يرغبون في ملمس ناعم يشبه جلد الغزال ولكنهم قلقون بشأن تآكل قماش ألكانتارا في سياراتهم اليومية

ألكانتارا كاملة + خياطة حمراء / حلقة حمراء (مميز)

• ألكانتارا إيطالية أصلية  – نفس المادة المستخدمة في سيارات فيراري ولامبورغيني وسيارات السباق

• لفافة كاملة  – حافة كاملة مغطاة بجلد سويدي ناعم وعالي التماسك

• أقصى قدر من الثبات  – لا انزلاق، حتى مع ارتداء قفازات متعرقة أو بأيدٍ عارية

• ملاحظة تحذيرية  - يتطلب تنظيفًا دوريًا باستخدام منتجات مخصصة لقماش ألكانتارا؛ غير مناسب للأيدي الدهنية

• غرزة حمراء + حلقة حمراء  – مظهر رياضي عدواني

• الأفضل لـ  – أيام الحلبات، سباقات السيارات، سيارات العرض، أو أي شخص يرغب في تجربة قيادة سيارة سباق حقيقية

جلد أسود بالكامل + خياطة سوداء (ميزانية محدودة - تصميم خفي)

• جلد أسود فاخر ناعم  - ناعم، كلاسيكي، سهل التنظيف

• كل شيء أسود بالكامل  – خياطة سوداء، بدون حلقة مركزية (أو حلقة سوداء)

• حافة أكثر سمكًا ومساند للإبهام  – ترقية كبيرة مقارنة بعجلة C5 الأصلية، بدون أي تعديلات برمجية.

• الخيار الأنسب من حيث التكلفة

• الأفضل لـ  - مناسبة للاستخدام اليومي، أو لعشاق السيارات الكلاسيكية، أو لمن يرغبون في ترقية بسيطة ومتينة بدون ألوان

أي نمط يجب أن تختار؟ دليل سريع

نظرة عامة على التركيب (افعلها بنفسك - 30-40 دقيقة)

1. افصل الطرف السالب للبطارية (في الباب الخلفي)، وانتظر 10 دقائق

2. قم بإزالة الوسادة الهوائية الأصلية باستخدام مفتاح توركس T30 (يوجد فتحتان في الجزء الخلفي من العجلة) –  إزالة الوسادة الهوائية في سيارة C5 أمر بسيط

3. افصل موصلات الوسادة الهوائية ومفتاح التحكم

4. قم بإزالة البرغي المركزي مقاس 19 مم (قد يكون محكمًا - استخدم مفتاح عزم الدوران).

5. قم بإزالة العجلة القديمة – حدد موضع التوجيه للأمام مباشرة (ضع شريطًا لاصقًا على عمود التوجيه)

6. انقل مفاتيح المصنع (الصوت/مثبت السرعة) إلى عجلة القيادة الجديدة – لا توجد أزرار تبديل السرعات في سيارة C5

7. قم بمحاذاة العجلة الجديدة على الأسنان، ثم قم بربط مسمار المركز بعزم دوران 35 رطل-قدم (48 نيوتن متر).

8. أعد توصيل جميع الموصلات، ثم أعد تثبيت الوسادة الهوائية في مكانها.

9. أعد توصيل البطارية، واختبر البوق والأزرار.