العيون هي نوافذ الروح. قبل أن نشعر بمتعة قيادة بي دبليو ، نفهمها في الغالب من خلال مظهرها ، والمصابيح الأمامية لعين الملاك هي عنصر بي دبليو كلاسيكي. على مدار 104 عامًا الماضية ، اشتقت مصابيح أمامية BMW بالفعل متغيرات مختلفة. ، من المصابيح الأمامية الهالوجينية الكلاسيكية إلى المصابيح الأمامية زينون ، إلى المصابيح الأمامية الثورية بقيادة ومصابيح الليزر الأمامية المبتكرة ، كل جيل هو كلاسيكي.
مصابيح أمامية هالوجين
-لا تزال تستخدم اليوم
بالحديث عن المصابيح الأمامية الهالوجينية ، الأصدقاء الأكبر سنا على دراية بها. تم استخدام هذا المصباح الأمامي التقليدي الذي يستخدم خيوط التنغستن لحرق وإشعال الضوء في مصابيح السيارة منذ عقود. العيب هو أن عمرها قصير (حسب الاستخدام). تردد) ، وسوف تحتاج إلى استبدالها في أربع أو خمس سنوات ، ولكن أضواء اصفرار أيضا معرفة لهجة الموضة القديمة. لا تزال BMW القديمة مع المصابيح الأمامية الهالوجين تبدو جميلة اليوم.
ولكن إذا كانت المصابيح الأمامية الهالوجينية مقترنبة بمو بي دبليو معروضة للبيع حاليًا ، فإن الأمر يبدو غريبًا بعض الشيء. نعلم أن العديد من الأشياء اختيارية عند شراء سيارة في العديد من البلدان. على سبيل المثال ، نماذج الدخول الجديدة من سلسلة 1 المباعة لديها مصابيح أمامية هالوجين. ومع ذلك ، فإن جميع BMWs المباعة في الصين ، باستثناء أقل إصدار من سلسلة 2 station wagon ، قد أدت المصابيح الأمامية.
مصباح زينون (إخفاء)
-- هل هي أول سيارة مجهزة بأضواء زينون في العالم ؟
بخصوص مصابيح زينون ، بي دبليو مرة أخرى في طليعة العالم. أول سيارة ذات إنتاج ضخم في العالم تستخدم مصابيح زينون كانت بي ام دبليو الجيل الثاني من الفئة 7 (E32) في عام 1991. بسبب التكلفة العالية لمصابيح الزينون في ذلك الوقت ، لذلك ، يتم استخدامها أكثر في السيارات المتطورة. ترافق التصميم الخفيف الكلاسيكي المكون من أربع جولات مع الجيل الأول من البيممر لفترة طويلة.
استبدال اختراع مصابيح الزينون مصابيح الهالوجين. يمكنه تحسين الأداء الوظيفي من خلال تفاعلات كيميائية دقيقة ، مثل عمر أطول ، وسطوع أعلى ، وقوة متانة أقوى من مصابيح الهالوجين. أدى ظهور مصابيح زينون إلى موجة كبيرة من التعديلات في ذلك العام. مصابيح زينون متوهجة مع الضوء الأبيض والأزرق هي مشهد مبهر في الشارع.
بعد استخدام مصابيح زينون على نطاق واسع في مختلف السيارات ذات الإنتاج الضخم ، لم يستغرق الأمر سنوات عديدة حتى تظهر المصابيح الأمامية LED مرة أخرى. هذا هو أيضا المصباح الرئيسي المستخدم على نطاق واسع من قبل BMW. مع متانته وانخفاض استهلاك الطاقة ، أدى مع ظهور الأضواء ، BMW تخلى أيضا عن المصابيح الأمامية زينون.
هناك أيضًا العديد من أنواع المصابيح الأمامية LED
-- التكيف ؟ متابعة التوجيه ؟ تحكم شعاع عالي ؟
على الرغم من أن بي دبليو تستخدم حاليًا مصابيح أمامية ليد على نطاق واسع ، إلا أن الاختلافات بين الطرازات لا تزال كبيرة جدًا. على سبيل المثال ، لا تضيء بعض المصابيح الأمامية من الداخل ولكنها تضيء فقط من الخارج ، كما أن بعض المصابيح الأمامية تتمتع أيضًا بالتحكم في الأشعة العالية... يمكنك الحصول على كل شيء. هل توضح الفرق ؟ تنقسم المصابيح الأمامية LED من BMWs للبيع تقريبًا إلى: المصابيح الأمامية LED العادية ، المصابيح الأمامية بقيادة التكيف. على سبيل المثال ، تستخدم سلسلة BMW 4 و 525li مصابيح أمامية ليد عادية ، والتي تم تصميمها مع أضواء تشغيل نهارية دائرية مزدوجة ولها عدسات ، ولكن إشارات الانعطاف هي مصادر إضاءة تقليدية.
مصابيح أمامية LED 525Li
في الوقت الحالي ، اعتمدت بي دبليو على نطاق واسع تصميم شعاع متكامل عالي ومنخفض ، ولكن في بعض الطرز (مثل 525Li) ، تم تجهيز الأضواء الخارجية فقط ، وبالتالي تصبح الأضواء الداخلية ديكورات ولن تضيء.
4 مصابيح أمامية ليد سلسلة ، الأضواء الداخلية لا تضيء
مصابيح أمامية ليد قابلة للتكيف من النوع الآخر (بما في ذلك التحكم التلقائي في الشعاع العالي) ، وتسمى أيضًا مصابيح أمامية للتحكم في المتابعة بقيادة الولايات المتحدة في قائمة تكوين السلاسل 5 وسلسلة 7 وسلسلة X6. بالنسبة لمعظم السيارات ، فإن الأضواء التي تقول إن BMW قابلة للتكيف على الحاجب هي المصابيح الأمامية المتكيفة بقيادة الولايات المتحدة.
هذا النوع من المصابيح الأمامية عادة ما يحتوي على وظيفة التحكم التلقائي في الحزمة العالية ، والتي يمكن أن تتحول تلقائيًا إلى شعاع عالي/منخفض وفقًا لظروف الطريق ، وسيكون هناك أيضًا زر بدء إضافي على ذراع إشارة الانعطاف.
سلسلة 5 مصابيح أمامية ليد قابلة للتكيف (شعاع منخفض على)
نظرًا لأن معظم مصابيح BMWs المجهزة بمصابيح أمامية LED قابلة للتكيف تستخدم تصميمين متكاملين من الشعاع العالي والمنخفض ، عندما يتم تشغيل مصابيح السيارة ، سيتم إضاءة كل من الداخل والخارج. عندما يتم تشغيل الشعاع العالي ، سوف يضيء النصف السفلي أيضًا في نفس الوقت.
سلسلة 5 مصابيح أمامية ليد قابلة للتكيف (شعاع عالي على)
تجدر الإشارة إلى أن هذا لا يعني أن المصابيح الأمامية مع وظيفة التحكم في المتابعة هي مصابيح أمامية قابلة للتكيف. على سبيل المثال ، لا تأتي السلسلة الثلاث التي تباع في الصين مع وظيفة التحكم التلقائي في الحزمة العالية كمعيار (يجب أن تكون جميع السلاسل كخيار).
إذا كانت بعض الطرز المجهزة بمصابيح أمامية قابلة للتكيف كمصابيح أمامية ليزر قياسية كخيار (بما في ذلك الطرز المحلية والخارجية) ، فسيتم طباعة الكلمات "BMW LED" على المصابيح الأمامية ، وسيتم حذف كلمة "adaptive".
عملية تجميل متوسطة المدى لمصابيح أمامية LED جديدة من سلسلة 7
في المقابل ، المصابيح الأمامية بقيادة العادية ليست قوية من حيث الزخم ، ولكن هذا هو أيضا إرث التاريخ. في الماضي ، كان هيكل السيارة الإلكتروني بي ام دبليو يحتوي فقط على وظيفة الإضاءة المساعدة في التوجيه ، وكانت الأضواء الداخلية تضيء.
مصابيح أمامية سلسلة E90 3
لقد فاتني تقريبًا دور مهم-BMW z4 الجديد. على الرغم من أن TA تستخدم أيضًا مصابيح أمامية LED قابلة للتكيف ، باعتبارها السيارة الوحيدة التي تبدأ بـ Z ، فإن التصميم فريد من نوعه بشكل طبيعي. في الواقع ، تمامًا مثل Z4 الخاص ، تبدو BMW مثل صبي متمرد في مرحلة المراهقة ، باستخدام مصابيح أمامية جديدة بهيكل علوي وسفلي للتعبير عن شعور آخر بالجمال.
ضوء الليزر
-تصل المصابيح الأمامية في بي دبليو إلى قمة أخرى في المظهر
لقد انتهى عصر مصابيح الهالوجين ومصابيح الزينون منذ فترة طويلة. مع ولادة المزيد والمزيد من نظام BMWs للشاسيه ، سوف تهيمن المصابيح الأمامية الليزرية على المستقبل. كان i8 ، الذي تم إطلاقه منذ 9 سنوات ، أول نموذج يتم إنتاجه بكميات كبيرة في العالم مجهز بمصابيح أمامية ليزر. الآن ، استعادت الموديلات الرائدة مثل السلسلة 7 و X7 هذا الاتجاه وأخذت المصابيح الأمامية بالليزر خطوة أخرى.
تتميز المصابيح الأمامية بالليزر بمسافة إشعاع قصوى تبلغ 600 متر ، وسطوع أعلى ، وعمر أطول ، واستهلاك أقل للطاقة ، وسرعة استجابة أسرع ، وما إلى ذلك. يمكنك أن تتذكر أن المصابيح الأمامية الهالوجينية في الماضي كانت بحاجة إلى استبدالها كل بضع سنوات. هناك حالات يكون فيها الضوء بطيئًا في الإضاءة ، ولكن على المصابيح الأمامية بالليزر ، يأتي الضوء تمامًا وبسرعة تقريبًا بمجرد الضغط على المفتاح.
من وجهة نظر التصميم ، أصبحت شبكة كلية بي دبليو أكبر وأكبر في العامين الماضيين ، مما ترك للمصممين مساحة ضيقة بشكل متزايد للعب مع الوجه الأمامي للسيارة. ومع ذلك ، نظرًا لأن تصميم المصابيح الأمامية الليزرية نفسها يمكن أن تقلص مجموعة الضوء ، استخدم مساحة أصغر تحقق إضاءة أقوى ، لذلك نرى أنه على الرغم من أن X7 لديها شبكة ضخمة تشغل الوجه الأمامي ، فإنه لا يزال بإمكانه استخدام المصابيح الأمامية الليزرية النحيلة لتردد تصميمها.
المصابيح الأمامية سلسلة غريبة بي مي مقابل المصابيح الأمامية سلسلة حتى
أي واحد يعجبك أكثر ؟
يعرف الأشخاص المطلعون على بي ام دبليو أن سلسلة سيارات بي ام دبليو ذات الأرقام الفردية وسلسلة السيارات ذات الأرقام الزوجية لها أنماط وتصميمات مختلفة تمامًا. السلسلة ذات الأرقام الفردية أكثر استقرارًا وتتماشى مع تفضيلات المزيد من الأشخاص ، في حين أن السلسلة ذات الأرقام الزوجية لديها المزيد من الابتكارات والمزيد من الجمال. ، تماما مثل عائلة X من سلسلة السيارات ذات الأرقام الزوجية تسمى كيس ، وعائلة X من سلسلة السيارات ذات الأرقام الفردية تسمى سيف.
دعونا نلقي نظرة على كل ذلك في وقت واحد واختيار المصباح المفضل لديك:
سلسلة واحدة (F40) مقابل سلسلتين (F23)
3 سلسلة (G20) مقابل 4 سلسلة (F32)
5 سلسلة (G31) مقابل 6 سلسلة (F13)
سلسلة 7 (G12) مقابل سلسلة 8 (G16)
X1 (F49) مقابل X2 (F39)
X3 (G01) مقابل X5 (G05) مقابل X7 (G07)
تتمتع العلامات التجارية الكلاسيكية بتراث وابتكار بشكل طبيعي ، على مدار المائة عام الماضية ، شبكة الكلى المزدوجة ، من المصابيح الأمامية الكبيرة إلى الصغيرة ثم الكبيرة ، من أربع مصابيح هالوجين دائرية إلى مصابيح عيون الملاك/المصابيح الأمامية LED ثم المصابيح الأمامية بالليزر ، كما لو كانت تتذكر أول إنتاج لسيارة بي أم دبليو توربو 2002 ، عكسها بثقة أسمائهم على مقدمة السيارة ، لتذكير جميع المركبات في الطريق الأمامي.
وهكذا هو الحال مع المصابيح الأمامية لعين الملاك بي دبليو ، والتي بغض النظر عن كيفية تغييرها ، من المؤكد أن تجعلك تتعرف على اسمها-بي مي-فقط عند زاوية مرآة الرؤية الخلفية.