初心者の車の所有者が排気管から煙が出ていることに気付いたとき、車が故障していることは明らかですが、まだ忙しくて途方に暮れています。 実際、このような状況に遭遇した場合、排気煙の色から車の故障を判断できれば、もう慌てる必要はありません。
1. 青い煙
性能： 車両の爆発力が低下し、加速が弱く感じられ、騒音が大きくなり、排気管から青い煙が排出され、オイルが燃焼して発生する焦げた臭いがあり、オイルの消費量が増加します。
理由: 青い煙は主にエンジン内部の故障によって発生し、オイルが燃焼室に漏れて燃焼します。
解決策: シリンダー、ピストン、その他の部品のシールを頻繁に点検し、適切な量のエンジンオイルを補充し、定期的にオイル使用量を確認してください。 オイル消費量が異常な場合は、早めに修理工場に修理に出してください。
2. 黒煙
性能： 車のエンジンが激しく振動し、排気管が異常な音を立て、同時に黒煙が排出され、加速時に弱々しく感じます。
理由: この状況は主にキャブレター車で発生します。 多量の燃料がシリンダーに入り、燃焼する前に車外に排出され、車から黒煙が出ます。
解決策: キャブレターやその他の部品の老朽化度を頻繁にチェックし、定期的なメンテナンスと調整を実行します。EFI車両の場合、シリンダーラインは30,000キロメートルごとにチェックし、スパークプラグは10,000キロメートルごとにチェックする必要があります。 問題がある場合は、すぐに交換してください。
3. 白い煙
性能： エンジンがスムーズに作動せず、エンジンが通常の作動水温まで暖まっても大量の水蒸気が発生し、大量の白い水蒸気が発生します。
原因: エンジンシリンダーのシリンダーガスケットが摩耗して一定の隙間が生じ、冷却システム内の大量の水が燃焼室に入り込みます。 水は燃えないので、加熱すると水蒸気が発生し、排気管から直接排出されます。
解決策: エンジンブロックとシリンダーガスケットに損傷がないか確認し、燃料タンクに水が入っていないか確認します。車のマニュアルを確認し、メーカーの規制に厳密に従って正しいラベルの付いたガソリンを補充します。