Volante para Mazda MX-5 2015-2024 / Fiat 124 Spider 2016-2024
Vendo rápido! 9 As pessoas têm isso nos seus carrinhos.
Note: Headlights and Tail Lights are sold as pairs (left and right sides included)
Estimativa dos prazos de entrega: 7 a 26 dias (Internacional), 3 a 6 dias (Estados Unidos).
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Descrição
Volante TT-ABC em fibra de carbono para Mazda MX-5 ND (2015-2024) e Fiat 124 Spider (2016-2024).
Escolha o seu estilo: Fibra de carbono com acabamento hidrográfico ou fibra de carbono 3K genuína – ambas com couro perfurado preto, costura vermelha e anel central vermelho.
O Mazda MX-5 ND é o roadster mais vendido no mundo, com mais de 1 milhão de unidades comercializadas. O Fiat 124 Spider partilha o mesmo chassis, coluna de direção, estrias e cablagem. Isto significa que um único volante serve perfeitamente para ambos os carros – sem necessidade de adaptações ou modificações.
O volante original do ND tem um defeito conhecido: é demasiado fino e escorregadio, especialmente em dias quentes ou durante uma condução mais desportiva. O volante em fibra de carbono TT-ABC resolve este problema com uma pega mais grossa e ergonómica, fibra de carbono genuína ou com acabamento hidrográfico e um design em formato de D com base plana, inspirado nos carros de corrida. É uma substituição direta da peça original, que mantém o airbag de fábrica, todos os comandos do volante e as patilhas da caixa de velocidades – sem cortes, sem necessidade de reprogramação.
Comparação rápida – Fibra de carbono real vs. Hidroimersão
| Característica | Fibra de carbono real | Fibra de carbono com acabamento hidrográfico |
|---|---|---|
| Acabamento superior/inferior | Fibra de carbono 3K genuína | Padrão de fibra de carbono por imersão em água |
| Material de aderência lateral | Couro preto perfurado | Couro preto perfurado |
| Costura | Costura contrastante vermelha | Costura contrastante vermelha |
| Marcador das 12 horas | Anel central vermelho | Anel central vermelho |
| Opções de formato | Fundo plano em forma de D ou fundo plano duplo | Fundo plano em forma de D ou fundo plano duplo |
| Espessura da pega | Mais espessas que as originais, com pegas ergonómicas para 9 e 3 horas. | Mesmo design |
| Diâmetro | Aproximadamente 373 mm x 365 mm | Mesmo |
| Autenticidade do material | 100% fibra de carbono genuína (tecido 3K) | Impressão realista de fibra de carbono em ABS |
| Peso | Ultraleve | Padrão |
| Melhor para | Para os entusiastas que desejam fibra de carbono genuína e a sensação de máxima leveza. | Condutores que desejam um visual com baixo teor de carbono a um preço acessível. |
O anel central vermelho às 12 horas é uma referência de corrida – ajuda-o a encontrar rapidamente o centro de condução durante curvas agressivas.
Especificações completas (ambas as versões)
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Montagem de veículos | Mazda MX-5 ND 2015-2020 (todas as versões, RF e descapotável) / Fiat 124 Spider 2016-2024 (todas as versões, incluindo Abarth). Compatível com caixa manual e automática (com patilhas). |
| Construção | Fabricado com um núcleo de qualidade OEM – não é necessário trocar a roda original. Guarde a sua roda original como reserva. |
| Retenção das características de fábrica | Mantém o módulo de airbag de fábrica, todos os comandos do volante (áudio, cruise control, comando por voz) e as patilhas da caixa de velocidades (se equipadas). |
| Função de aquecimento | Módulo de aquecimento opcional disponível – mantém a função de aquecimento do volante de fábrica. |
| Instalação | Verdadeiramente plug-and-play – utiliza os pontos de montagem e os conectores de fábrica. |
Porquê fazer um upgrade para um volante TT-ABC?
1. Corrige a maior avaria do volante original de fábrica.
Os proprietários de ND queixam-se há anos: o volante original é demasiado fino e torna-se escorregadio quando as mãos suam. O volante TT-ABC acrescenta punhos laterais em pele perfurada mais espessa que permitem a respiração da pele e proporcionam uma fixação segura e antiderrapante – mesmo em dias de pista.
2.º Fibra de carbono real vs. Hidroimersão – a escolha é sua.
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Fibra de carbono verdadeira: Fibra de carbono genuína 3K com acabamento brilhante, trama 3D profunda e revestimento transparente resistente aos raios UV. Mais leve que a original, reduz a massa rotacional para uma resposta de direção mais rápida. O produto autêntico.
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Fibra de carbono com acabamento hidrográfico: Uma impressão por transferência de água que proporciona a aparência agressiva da fibra de carbono numa base de ABS durável com proteção UV. Perfeita para quem deseja estilo sem o preço premium.
3. Design de fundo plano em formato de D inspirado nas corridas
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Mais espaço para as pernas – entrada e saída mais fáceis
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Posição natural da mão – guia as suas mãos para 9 e 3
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Melhor controlo – parece mais direto e desportivo
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Opções de formato duplo – escolha o formato clássico em D ou um formato duplo plano mais agressivo.
4.º Manter a segurança e a funcionalidade originais de fábrica.
O airbag original de fábrica, os comandos de áudio, os botões do piloto automático e as patilhas da caixa de velocidades são transferidos diretamente para o volante TT-ABC. Sem cortes, sem emendas, sem códigos de erro. A roda é construída sobre um núcleo OEM e passou por testes de segurança em colisões – é tão resistente como a original.
5.º Funciona tanto no MX-5 ND como no Fiat 124 Spider.
Os dois automóveis partilham os mesmos componentes internos da coluna de direção. Para os proprietários do Fiat 124, a instalação é idêntica, embora possa ser necessário remover dois pequenos pinos de localização da parte traseira do anel de acabamento do airbag central – um passo simples que demora apenas 30 segundos.
6. Volante aquecido opcional
Se o seu carro veio com volante aquecido de fábrica, pode adicionar o... Módulo de aquecimento Para manter esta função. Sem o módulo, o aquecimento não funcionará. Teste a roda antes da instalação final.
Visão geral da instalação (a instalação profissional é altamente recomendada)
| Degrau | O que fazer |
|---|---|
| 1 | Desligue a bateria e aguarde pelo menos 1 minuto para que o sistema de airbag descarregue. |
| 2 | Para soltar o airbag de fábrica, utilize uma pequena ferramenta de ponta fina ou uma chave de fendas através dos três orifícios na parte traseira da roda. |
| 3 | Desligue os conectores do airbag e da buzina. Retire o parafuso central (21 mm) – pode ser necessário um extrator de volante. |
| 4 | Transfira o airbag, os comandos, a cablagem e os acabamentos originais do seu veículo para o novo volante TT-ABC. |
| 5 | Instale a nova roda, aperte o parafuso central com o binário especificado de fábrica (aproximadamente 35-40 ft-lb) e volte a ligar a bateria. |
| 6 | Teste todos os botões e verifique se a luz do airbag se apaga. |
A instalação profissional é altamente recomendada. O manuseamento inadequado do airbag pode causar ferimentos graves ou falha do airbag.
O que está incluído
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Volante TT-ABC em fibra de carbono (escolha entre fibra de carbono genuína ou com acabamento hidrográfico)
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Guia básico de instalação
O módulo do airbag, a cobertura do airbag, os comandos do volante, a cablagem e os acabamentos devem ser transferidos do seu volante original.
informação adicional
| Estilo |
Fibra de carbono real, Hidroimersão em fibra de carbono |
|---|
Políticas de Devolução
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1. O comprador deverá devolver a mercadoria caso verifique algum dano ou peça em falta após a receção da mesma.
2.No caso de existir algum problema de qualidade após a receção da mercadoria e o comprador solicitar peças de substituição.
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O comprador suportará o frete nos seguintes casos:
1.º Após a receção da mercadoria, não foi verificado qualquer problema de qualidade e a mesma não foi utilizada.
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2.º Não gostar de um produto após a sua utilização.
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