Volante em fibra de carbono para Chevrolet Corvette C6 2012-2013

Volante TT-ABC em fibra de carbono genuína para Chevrolet Corvette C6 2012-2013

Fabrico de Precisão | Fibra de Carbono com Tecido Sarja 3K | Couro Perfurado Vermelho | Faixa Central Vermelha | Disponível com ou sem Furos para Borboletas de Câmbio

O Corvette C6 de 2012-2013 representa o auge da sexta geração, combinando a potência bruta dos motores LS3/LS7/LS9 com uma condução refinada. Mas o volante de fábrica sempre foi um ponto fraco — demasiado fino, demasiado escorregadio e sem a sensibilidade que um verdadeiro automóvel de alta performance exige.

Apresentamos o volante TT-ABC em fibra de carbono genuína. Fabricado artesanalmente especificamente para os modelos C6 de 2012-2013, este substituto direto do original transforma o cockpit do seu carro com uma ergonomia inspirada nas pistas de corrida e uma autêntica fibra de carbono 3K. Disponível em duas versões — com furos para alavancas de velocidades (para automóveis com transmissão automática) ou sem (Para automóveis com transmissão manual) — Cada volante mantém o airbag de fábrica, os comandos do volante e todas as funções originais. Não é necessário trocar o volante antigo. Guarde o seu volante original como reserva.

Comparação rápida – Escolha a sua configuração

Especificações completas do produto (ambas as versões)

Porquê escolher o volante TT-ABC em fibra de carbono genuína?

1. Fibra de carbono 3K genuína – Material autêntico de desporto automóvel

As secções superior e inferior apresentam  Fibra de carbono genuína 3K com trama sarja 2x2 — o mesmo material encontrado em supercarros de gama alta e aplicações de competição. O reforço composto multicamadas proporciona uma rigidez estrutural superior e leveza. O verniz transparente de alto brilho e resistente aos raios UV é polido mecanicamente para alcançar uma clareza ótica profunda, prevenindo o desbotamento, a oxidação e os microarranhões causados pelo calor e pela exposição aos raios UV.

Passe os dedos pela superfície — a fibra de carbono verdadeira apresenta microcontornos; consegue sentir os fios do tecido sob a camada transparente. Cada detalhe revela a profundidade e a uniformidade da trama.

2. Laterais em pele perfurada preta – Aderência e respirabilidade superiores

As zonas de presa às 9 e 3 horas estão revestidas com couro perfurado preto de qualidade automóvel premiumAs perfurações permitem a circulação de ar, mantendo as mãos mais frescas e secas durante uma condução desportiva ou longas viagens em autoestradas. A superfície em pele de alta aderência proporciona uma aderência segura e antiderrapante, mesmo quando as mãos transpiram, oferecendo um controlo fiável em acelerações e curvas.

3. Detalhes em vermelho inspirados nas corridas – Costuras e faixa central

O costura contrastante vermelha A faixa que percorre todo o perímetro da roda confere um toque arrojado de automobilismo, com uma costura interior reforçada de alta resistência para maior durabilidade. listra central superior vermelha Serve como uma referência visual prática para a orientação da direção durante uma condução mais desportiva, ajudando-o a localizar rapidamente o centro quando sai de uma curva ou quando manobra em espaços apertados.

4. Design com topo arredondado e base plana em forma de D – O melhor dos dois mundos

Ao contrário das rodas de substituição que são totalmente planas na parte superior, a roda TT-ABC apresenta um topo redondo que não bloqueia a sua visão do painel de instrumentos — uma consideração crucial para os proprietários de C6 que desejam monitorizar a velocidade, a rotação do motor e os parâmetros vitais do motor. fundo plano fornece:

• Entrada e saída mais fáceis — Mais espaço para as pernas ao entrar e sair

• Posição natural da mão — guia as mãos para a posição ideal de 9 e 3 para um melhor controlo

• Mais espaço para as pernas — espaço extra durante uma condução mais dinâmica

• Estética inspirada nas raças — o formato em D sinaliza imediatamente o desempenho

5.º Punho ergonómico reforçado – Diga adeus ao volante original fino.

Uma das queixas mais comuns dos proprietários do C6 é que o volante de fábrica é demasiado fino e escorregadio. O volante TT-ABC apresenta um design... perfil de aderência ergonómico mais espesso Com diâmetro total aumentado em relação ao original. Isto melhora o apoio da palma da mão, reduz a fadiga das mãos em viagens longas e incentiva o posicionamento correto das mãos para o máximo controlo.

6. Massa rotacional reduzida – Resposta de direção mais rápida

A construção leve em fibra de carbono reduz a massa rotacional em comparação com o conjunto do volante original de fábrica. O resultado é resposta de direção melhorada e aumento do feedback da estrada Durante uma condução desportiva na via pública ou em aplicações focadas nas pistas de corridas, a sua ligação à estrada torna-se mais imediata e direta.

7.º Ajuste perfeito para os modelos C6 de 2012-2013

Nota importante sobre a compatibilidade: Os volantes dos modelos 2012-2013 são diferentes dos modelos C6 anteriores. Como observado pelos membros do CorvetteForum, a placa de suporte dos volantes 2012-2013 não é removível, tornando estes volantes... transmissão específicaA roda TT-ABC foi concebida com precisão para estes anos específicos, com a quantidade correta de estrias, pontos de montagem e conectores de cablagem. Quer seja proprietário da transmissão manual TR6060 ou da 6LA caixa automática TT-ABC de 80 velocidades com patilhas oferece a configuração ideal para o seu automóvel.

8.º Escolha a sua configuração – Com ou sem furos para borboletas de mudanças

Com furos para as manetes de velocidades no volante: Concebido para os modelos C6 de 2012-2013 equipados com o motor 6LCompatível com transmissão automática e patilhas de fábrica. Os furos pré-cortados aceitam os seus conjuntos de patilhas originais, permitindo a transferência dos patíbulos originais para um controlo de marcha perfeito. Os recortes para os paddles estão incluídos para facilitar a operação.

Sem furos para borboletas de mudanças: Concebido para os modelos C6 de 2012-2013 com transmissão manual TR6060. A parte traseira lisa dispensa recortes, proporcionando uma superfície limpa e ininterrupta para uma condução manual. Ideal para os modelos Z06, ZR1, Grand Sport e Base com caixa manual de 6 velocidades.

9. Substituição direta do equipamento original – Mantém o airbag e todos os controlos de fábrica.

Os volantes TT-ABC são fabricados artesanalmente a partir de peças originais usadas, garantindo um encaixe perfeito na coluna de direção de fábrica do seu C6. O módulo de airbag de fábrica foi transferido sem problemas.E todos os comandos do volante (áudio, cruise control) são ligados através da cablagem e dos conectores originais. Sem necessidade de furar, cortar ou modificar o que quer que seja. A instalação profissional é altamente recomendada devido ao envolvimento do sistema de airbags.

Instalação e notas importantes

A instalação profissional é altamente recomendada.

Uma vez que esta atualização envolve o sistema de airbags do seu veículo, Recomenda-se vivamente a instalação profissional por um técnico qualificado.Desligue sempre a bateria e aguarde pelo menos 5 minutos para que o sistema de airbag descarregue antes de trabalhar perto de qualquer componente do airbag. A instalação incorreta pode levar à falha do airbag ou ao disparo acidental.

Visão geral da instalação básica (apenas para referência)

1. Desligue a bateria Aguarde pelo menos 5 minutos para que o sistema de airbag descarregue.

2. Retire o módulo de airbag de fábrica. — De cada lado do volante existe um pequeno orifício. Utilize uma pequena chave Allen ou chave de fendas para pressionar e sentir um fecho com mola que liberta o airbag.

3. Desligue o chicote do airbag e dos comandos.Em seguida, retire o parafuso central do volante (encaixe de 18 mm).

4. Transfira o seu airbag original., comandos, cablagem e acabamento para o novo volante TT-ABC

5. Instale o novo volante. na coluna, garantindo o alinhamento perfeito, e aperte o parafuso com o binário especificado pelo fabricante (27 lb-pé (para o Corvette C6)

6. Volte a ligar a bateria Teste todas as funções, incluindo os controlos de áudio e o cruise control. Verifique se a luz avisadora do airbag se apaga.

Transferência de airbag e comandos

• Este volante está à venda. sem módulo de airbag, capa de airbag ou componentes eletrónicos

• Irá transferir o airbag, a capa, o chicote de fios e os comandos originais do seu volante.

• O airbag é fixado à nova roda através dos parafusos originais.

• Todas as funções de fábrica (áudio, cruise control) funcionarão normalmente após a transferência.

• As capas dos botões e os acessórios de instalação não estão incluídos — reutilize os componentes originais do seu veículo.

Compatibilidade de transmissão

• Com furos para as manetes de velocidades no volante: Para o C6 de 2012-2013 com 6LTransmissão automática 80 e patilhas de fábrica. Os conjuntos de patilhas originais do seu veículo encaixam diretamente nos orifícios pré-cortados.

• Sem furos para borboletas de mudanças: Para C6 2012-2013 com transmissão manual TR6060 (Z06, ZR1, Grand Sport, Base manual)

• Se não tiver certeza Para saber qual a versão do volante que o seu carro requer, envie uma fotografia do seu volante original para o serviço de apoio ao cliente para verificação.

Notas de compatibilidade

• Exclusivamente para os modelos C6 de 2012-2013. Os modelos C6 anteriores (2005-2011) têm designs de placas traseiras diferentes e não são compatíveis.

• Plataforma C6 (2012-2013): Esta roda é compatível com todos os modelos de 2012-2013, incluindo Base, Grand Sport, Z06, ZR1 e 427 Cabrio.

• Comandos do volante: Todos os botões e a cablagem de fábrica são mantidos quando são transferidos do seu volante original.

O que está incluído e o seu próximo passo

O seu kit completo inclui:

• Volante TT-ABC em fibra de carbono genuína (escolha com ou sem orifícios para borboletas de mudanças)

• Guia básico de instalação

O módulo do airbag, a cobertura do airbag, os comandos do volante, o chicote de cabos e as peças de acabamento devem ser transferidos do seu volante original. A instalação por um profissional é altamente recomendada.