Volante para Chevrolet Corvette C5 (1997-2004)

Volante personalizado para Chevrolet Corvette C5 (1997–2004) – Opções em fibra de carbono, Alcantara, microfibra e couro.

O  Corvette C5  É um ícone de desempenho, mas o seu volante original é amplamente considerado o seu ponto fraco no interior – fino, escorregadio e antiquado. Dê ao seu C5 a atualização que ele merece com um  volante personalizado moderno com aro grosso  que combine com o seu estilo pessoal. Escolha entre  sete versões premium  – fibra de carbono genuína, fibra de carbono com acabamento hidrográfico (vermelho/amarelo/azul), pele de microfibra com pegas perfuradas, Alcantara integral ou pele clássica preta. Cada volante apresenta um  aro ergonómico mais espesso  com apoios de polegar moldados e  encaixe direto por parafusos  – mantendo o airbag, o cruise control e os controlos de áudio originais de fábrica.

Sem cortes, sem programação. Instale em menos de uma hora e transforme completamente a sua experiência de condução com o C5.

Porquê trocar o volante do seu Corvette C5?

• A roda original do C5 é  notoriamente magro , desconfortável e com baixa durabilidade

• O couro velho transforma-se em  brilhante, duro e escorregadio  – especialmente em automóveis com mais de 20 anos

• A falta de apoio para o polegar leva a  fadiga nas mãos  em viagens longas

• Uma roda moderna dramaticamente  atualiza o interior  e aumenta a confiança ao conduzir

Os nossos veículos entregam:

• Aro mais grosso e contornado  com apoios de polegar integrados

• Pele perfurada, de microfibra, Alcantara ou lisa.  superfícies

• Vermelho, amarelo ou azul  costuras e detalhes do anel central

• Fibra de carbono verdadeira  (leve) ou  hidroimersão  (aparência económica de carbono)

• Instalação faça-você-mesmo de 30 minutos

Sete estilos – um ajuste perfeito para o Corvette C5 de 1997 a 2004.

Todos os sete se encaixam:  Chevrolet Corvette C5 de 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004 (todas as versões: coupé base, descapotável, Z06 e Edição do 50º Aniversário).
Câmbios de borboleta  – O C5 não possui patilhas de caixa de velocidades de fábrica; todos os volantes vêm sem recortes para as patilhas ou com capas cegas.

O que vem na caixa?

• 1 x Volante (estilo à escolha)

• 1 conjunto de chaves hexagonais

• 1 x ligação com código QR para o guia de instalação em vídeo específico para o C5

Reutiliza o airbag, o botão da buzina e os módulos de interruptores (áudio/piloto automático) originais de fábrica. Nenhuma peça adicional é necessária.

Descrição detalhada de cada estilo

Fibra de carbono genuína + costura vermelha/anel vermelho (Premium)

• Fibra de carbono genuína curada em autoclave  – Tecido 3K autêntico, revestimento transparente resistente aos raios UV

• Couro preto perfurado  – Respirável, antiderrapante, absorve o suor

• Redução de peso  – Aproximadamente 544 g mais leve que a peça original, melhorando a sensação de direção.

• Ideal para  – Projetos de alta performance, proprietários de Z06 ou qualquer pessoa que pretenda o modelo original.

Fibra de carbono com acabamento hidrográfico – Vermelho / Amarelo / Azul (Faixa intermédia)

• O mesmo aspeto de fibra de carbono  como carbono real a 90 centímetros de distância

• Verniz automóvel durável  – Resistente aos raios UV e aos riscos

• Três cores de destaque  – Combine com as pinças de travão, a pintura exterior ou o tema personalizado do seu C5.

  • Vermelho  – Clássico, combina com a maioria dos C5

  • Amarelo  – perfeito para amarelo Millennium ou pinças de travão amarelas

  • Azul  – Combina com as cores Azul Le Mans, Azul Electron ou Azul Marinho Metalizado.

• Ideal para  – Proprietários com orçamento limitado que desejam a estética da fibra de carbono.

Pele de microfibra + Pele perfurada + Costura vermelha / Argola vermelha (Preço médio+)

• O que é?  – O aro da roda principal é revestido com material macio  couro de microfibra  (um material durável, semelhante à camurça, semelhante à Alcantara, mas mais acessível).  Áreas de apoio às 9 e 3 horas.  são  couro preto perfurado  Para maior respirabilidade e durabilidade nas zonas de maior contacto com as mãos.

• Porquê esta combinação?  Terá a sensação macia e inspirada nas corridas da camurça na parte superior e inferior, além do couro perfurado durável e fácil de limpar nas manoplas. O melhor dos dois mundos.

• Costura vermelha + anel vermelho  – contraste desportivo

• Ideal para  – Para os condutores que desejam o toque suave da camurça, mas se preocupam com o desgaste do Alcantara em automóveis de uso diário.

Totalmente em Alcantara + Costura Vermelha / Anel Vermelho (Premium)

• Alcantara italiana genuína  – o mesmo material utilizado na Ferrari, Lamborghini e nos carros de corrida

• Envoltório completo  – toda a orla revestida em camurça macia e aderente

• aderência máxima  – não escorrega, mesmo com luvas suadas ou mãos nuas

• Nota de cuidado  – Requer limpeza ocasional com produtos específicos para Alcantara; não é ideal para mãos engorduradas.

• Costura vermelha + anel vermelho  – visual agressivo de automobilismo

• Ideal para  – Para track days, autocross, carros de exposição ou para quem procura a verdadeira sensação de um carro de corrida.

Pele integral preta + costura preta (Económico - Discreto)

• Couro preto liso de alta qualidade  – Macio, clássico, fácil de limpar

• Tudo preto  – costura preta, sem anel central (ou anel preto)

• Borda mais grossa e apoios para os polegares  – Grande melhoria em relação ao volante original do C5, sem qualquer rebarba.

• Opção mais acessível

• Ideal para  – Para quem utiliza o carro diariamente, para os puristas ou para quem pretende uma atualização simples e duradoura, sem cores.

Qual o estilo que deve escolher? Guia rápido

Visão geral da instalação (faça você mesmo – 30 a 40 minutos)

1. Desligue o terminal negativo da bateria (na porta traseira) e aguarde 10 minutos.

2. Retire o airbag de fábrica utilizando uma chave Torx T30 (dois furos na parte traseira da roda) –  A remoção do airbag do C5 é simples.

3. Desligue os conectores do airbag e do interruptor de controlo.

4. Retire o parafuso central de 19 mm (pode estar apertado – utilize uma chave de impacto).

5. Retire o volante antigo e marque a posição direita (com fita adesiva na coluna de direção).

6. Transfira os comandos de fábrica (áudio/piloto automático) para o novo volante – o C5 não tem patilhas no volante.

7. Alinhe a roda nova com as estrias e aperte o parafuso central com um binário de 48 Nm (35 lb-ft).

8. Volte a ligar todos os conectores e encaixe o airbag de volta.

9. Volte a ligar a bateria, teste a buzina e os botões.