Stereng Ford F150 Raptor 2009-2014

Stereng Ford F150 Raptor 2009–2014 – Karbon & Kulit Penuh | Jahitan Merah atau Hitam | Kemasan Padanan Tersedia

Yang Ford Raptor generasi pertama merupakan ikon luar jalan – tetapi bahagian dalamannya, terutamanya stereng, tidak tahan lama. Nipis, licin dan kurang berkarakter, roda kilang merupakan salah satu rungutan paling biasa di kalangan pemilik Raptor. Tingkatkan Raptor 2009–2014 anda dengan stereng tersuai yang sepadan dengan personaliti agresifnya. Pilih daripada tiga binaan – gentian karbon hidro-celup yang agresif, kulit hitam penuh klasik dengan aksen merah, atau kulit hitam penuh senyap dengan jahitan hitam. Versi terpilih juga disertakan kepingan hiasan dalaman yang sepadan untuk mengubah keseluruhan kokpit anda.

Semua roda mempunyai rim ergonomik yang lebih tebal dengan tempat letak ibu jari yang dibentuk dan penggantian bolt-on langsung – mengekalkan beg udara kilang anda, kawalan pelayaran, butang audio dan (jika dilengkapi) paddle shifter. Tiada pemotongan, tiada pengekodan. Pemasangan DIY 30 minit.

Mengapa Perlu Mengganti Stereng Raptor 2009–2014 Anda?

• Kulit kilang menjadi haus, berkilat, dan licin – terutamanya selepas penggunaan di luar jalan raya

• Roda stok ialah nipis dan tidak selesa untuk perjalanan padang pasir yang jauh atau pemanduan harian

• Rasa dalaman bertarikh berbanding trak yang lebih baharu

• Roda yang lebih tebal dengan cengkaman yang lebih baik bertambah baik kawalan di kawasan yang kasar

Roda kami menyampaikan:

• Rim yang lebih tebal dan berkontur dengan tempat letak ibu jari yang dibentuk

• Kulit berlubang atau licin pilihan

• Jahitan merah atau hitam dan cincin tengah yang sepadan dengan warna

• Serat karbon hidro-celup untuk penampilan perlumbaan moden

• Kemasan dalaman yang sepadan (pada versi terpilih) untuk bahagian dalaman tersuai yang lengkap

Tiga Gaya – Satu Padanan Sempurna untuk F150 Raptor 2009–2014

Ketiga-tiganya sesuai: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Ford F‑150 SVT Raptor (semua konfigurasi kabin).
Pengayuh gear – kebanyakan Raptor generasi pertama tidak mempunyai paddle shifter; roda didatangkan tanpa potongan paddle.
Pemanasan – tidak tersedia; Raptor generasi pertama kilang tidak menawarkan stereng berpemanas.

Apa yang Disertakan dalam Kotak

Karbon Hidro-celup (Merah) – Roda Sahaja

• 1 x Stereng gentian karbon hidro-celup

• 1 x set kunci Hex

• 1 x pautan kod QR ke panduan pemasangan video Raptor 2009–2014

Kulit Hitam Penuh + Trim Merah / Trim Hitam

• 1 x Stereng kulit hitam penuh (jahitan merah atau hitam, cincin yang sepadan)

• Set trim termasuk (kemasan yang sepadan):

  • 2 x bezel bolong udara papan pemuka (pemandu & penumpang)

  • 1 x Sekeliling pengalih konsol tengah

  • 2 x Bezel pemegang pintu (pemandu & penumpang)

• 1 x Set alat penyingkiran trim

• 1 x set kunci Hex

• 1 x Panduan video (stereng + pemasangan trim)

Anda menggunakan semula beg udara kilang, modul suis dan sebarang perkakasan trim sedia ada.

Pecahan Terperinci Setiap Gaya

Serat Karbon Celup Hidro + Jahitan Merah / Cincin Merah (Julat Sederhana)

• Rupa gentian karbon yang agresif  – corak 3D yang dalam, lapisan jernih automotif yang tahan lama

• Kulit berlubang hitam  – bernafas, tidak licin, sesuai untuk iklim panas atau tapak tangan yang berpeluh

• Jahitan berganda merah + cincin tengah merah  – kontras inspirasi perlumbaan yang sepadan dengan aksen merah kilang Raptor (cth., logo SVT, cangkuk tunda)

• Tiada kemasan disertakan  – sesuai jika anda hanya mahukan penaiktarafan roda

• Terbaik untuk  – Pemilik yang mahukan impak visual maksimum tanpa mengubah kemasan dalaman

Kulit Hitam Penuh + Jahitan Merah / Cincin Merah + Kemasan Merah (Julat Sederhana+)

• Kulit hitam licin premium  – lembut, klasik, mudah dibersihkan

• Jahitan merah + cincin tengah merah  - menambahkan sentuhan sporty

• Set kemasan aksen merah yang sepadan  – lubang udara papan pemuka, keliling gear, bezel pintu, semuanya dilengkapkan dengan kemasan karbon beraksen merah halus atau hitam berkilat dengan garisan merah (dipadankan dengan cincin merah roda)

• Pengubahsuaian dalaman yang lengkap  – roda dan kemasan berfungsi bersama untuk penampilan tersuai yang padu

• Terbaik untuk  – Pemilik yang mahukan kesegaran dalaman sepenuhnya dengan aksen merah sporty

Kulit Hitam Penuh + Jahitan Hitam + Kemasan Hitam (Julat Sederhana+ – Stealth)

• Kulit hitam licin premium  - kulit berkualiti sama

• Jahitan hitam + tiada cincin tengah (atau cincin hitam)  – monokrom sepenuhnya

• Set kemasan hitam yang sepadan  – lubang udara papan pemuka, keliling gear, bezel pintu dalam warna hitam piano berkilat tinggi atau hitam matte (sepadan dengan estetika stealth roda)

• Penampilan premium yang ringkas  – tiada warna terang, hanya naik taraf yang bersih

• Terbaik untuk  – Pemilik yang mahukan bahagian dalaman moden berwarna hitam yang kelihatan seperti kilang tetapi lebih baik

Butiran Pakej Trim

Yang Pakej Trim (disertakan dengan dua pilihan Kulit Hitam Penuh) direka bentuk agar sepadan dengan warna aksen stereng – merah atau hitam. Ia menggantikan kepingan plastik perak, kelabu atau haus kilang dengan kemasan yang segar dan tersusun.

Apa yang termasuk dalam set kemasan (2009–2014 F150 Raptor):

• Bezel bolong udara papan pemuka kiri & kanan – sering pudar atau tercalar pada trak lama

• Sekeliling pengalih gear konsol tengah – sesuai untuk kedua-dua automatik (anjakan lajur atau lantai) – nyatakan semasa pembayaran

• Bezel pemegang pintu pemandu & penumpang – tempat tangan anda diletakkan semasa menutup pintu

Pilihan kemasan:

• Versi Trim Merah – Tapak hitam berkilat dengan garisan aksen merah nipis (sepadan dengan cincin tengah merah roda)

• Versi Trim Hitam – Hitam piano berkilat tinggi atau hitam matte (halimunan tulen, tiada merah)

Semua kepingan hiasan adalah penggantian langsung – tiada penggerudian, tiada pelekat. Gunakan alat penanggal trim yang disertakan dan ikuti panduan video.

Gambaran Keseluruhan Pemasangan (DIY – 45 minit untuk roda + kemasan)

Pemasangan Stereng (30 minit):

1. Putuskan terminal bateri negatif, tunggu 10 minit

2. Tanggalkan beg udara kilang menggunakan T30 Torx (dua lubang sisi)

3. Cabut plag beg udara dan penyambung suis kawalan

4. Tanggalkan bolt tengah 19mm (gunakan bar pemutus jika ketat)

5. Tarik roda lama – tandakan kedudukan lurus ke hadapan

6. Pindahkan suis kilang ke roda baharu (tiada dayung pada kebanyakan Raptor)

7. Sejajarkan roda baharu pada spline, bolt pusat tork kepada 35 lb‑ft

8. Sambungkan semula penyambung, pasangkan semula beg udara

9. Sambungkan semula bateri, hon ujian dan kawalan