Mata adalah tingkap kepada jiwa. Sebelum kita merasai keseronokan pemanduan BMW, kita kebanyakannya memahaminya melalui penampilannya, dan lampu hadapan mata malaikat merupakan elemen klasik BMW. Sepanjang 104 tahun yang lalu, lampu hadapan BMW telah menghasilkan pelbagai varian. , daripada lampu hadapan halogen klasik kepada lampu hadapan xenon, kepada lampu hadapan LED revolusioner dan lampu hadapan laser inovatif, setiap generasi adalah klasik.
Lampu hadapan halogen
——Masih digunakan sehingga kini
Bercakap tentang lampu hadapan halogen, rakan-rakan lama sudah biasa dengannya. Lampu hadapan tradisional yang menggunakan filamen tungsten untuk membakar dan memancarkan cahaya ini telah digunakan dalam lampu kereta selama beberapa dekad. Kelemahannya ialah jangka hayatnya yang pendek (bergantung pada penggunaannya). Kekerapan), ia perlu diganti dalam masa empat atau lima tahun, tetapi lampu yang menguning juga menunjukkan nada fesyen lama. BMW lama dengan lampu hadapan halogen masih kelihatan kacak hari ini.
Tetapi jika lampu hadapan halogen dipasangkan dengan BMW yang sedang dijual, ia terasa agak pelik. Kita tahu bahawa banyak perkara apabila membeli kereta di banyak negara adalah pilihan. Contohnya, model peringkat permulaan Siri 1 baharu yang dijual mempunyai lampu hadapan halogen. Walau bagaimanapun, semua BMW yang dijual di China, kecuali versi terendah station wagon Siri 2, mempunyai lampu hadapan LED.
Lampu Xenon (HID)
——Adakah ia kereta pertama yang dilengkapi dengan lampu xenon di dunia?
Mengenai lampu xenon, BMW sekali lagi berada di barisan hadapan dunia. Kereta keluaran besar-besaran pertama di dunia yang menggunakan lampu xenon ialah BMW Siri 7 generasi kedua (E32) pada tahun 1991. Disebabkan kos lampu xenon yang tinggi pada masa itu, oleh itu, ia lebih banyak digunakan dalam kereta mewah. Reka bentuk lampu empat bulat klasik telah mengiringi generasi pertama Bimmer untuk masa yang lama.
Ciptaan lampu xenon telah menggantikan lampu halogen. Ia boleh meningkatkan fungsi melalui tindak balas kimia yang halus, seperti jangka hayat yang lebih lama, kecerahan yang lebih tinggi, dan ketahanan yang lebih kuat daripada lampu halogen. Kemunculan lampu xenon mencetuskan gelombang besar pengubahsuaian pada tahun itu. Lampu xenon yang bercahaya dengan cahaya putih dan biru merupakan pemandangan yang mempesonakan di jalanan.
Selepas lampu xenon digunakan secara meluas dalam pelbagai kereta yang dikeluarkan secara besar-besaran, lampu hadapan LED tidak mengambil masa bertahun-tahun untuk muncul semula. Ini juga merupakan lampu hadapan arus perdana yang digunakan secara meluas oleh BMW. Dengan ketahanan dan penggunaan tenaga yang lebih rendah, LED. Dengan kemunculan lampu, BMW juga meninggalkan lampu hadapan xenon.
Terdapat juga pelbagai jenis lampu hadapan LED
——Adaptif? Stereng susulan? Kawalan lampu tinggi?
Walaupun BMW kini menggunakan lampu hadapan LED secara meluas, perbezaan antara model masih agak besar. Contohnya, sesetengah lampu hadapan tidak menyala di bahagian dalam tetapi hanya menyala di bahagian luar, dan sesetengah lampu hadapan juga mempunyai kawalan pancaran tinggi...anda faham semuanya. Nampak tak perbezaannya? Lampu hadapan LED BMW yang dijual secara kasarnya dibahagikan kepada: lampu hadapan LED biasa, lampu hadapan LED adaptif. Contohnya, BMW Siri 4 dan 525Li menggunakan lampu hadapan LED biasa, yang direka bentuk dengan lampu nyalaan siang bulat berganda dan mempunyai kanta, tetapi lampu isyarat membelok adalah sumber cahaya tradisional.
Lampu hadapan LED 525Li
Pada masa ini, BMW telah menerima pakai reka bentuk pancaran tinggi dan rendah bersepadu secara meluas, tetapi pada sesetengah model (seperti 525Li), hanya lampu luar sahaja yang dilengkapi, jadi lampu dalam menjadi hiasan dan tidak akan menyala.
Lampu hadapan LED 4 Siri, lampu dalaman tidak menyala
Jenis lain - lampu hadapan LED adaptif (termasuk kawalan pancaran tinggi automatik), juga dipanggil lampu hadapan kawalan susulan LED pada senarai konfigurasi Siri 5, Siri 7 dan X6. Bagi kebanyakan kereta, lampu yang tertera pada BMW Adaptive LED ialah lampu hadapan adaptif LED.
Lampu hadapan jenis ini biasanya mempunyai fungsi kawalan lampu tinggi automatik, yang boleh menukar lampu tinggi/rendah secara automatik mengikut keadaan jalan raya, dan terdapat juga butang penghidup tambahan pada tuil lampu membelok.
Lampu hadapan LED adaptif 5 Siri (lampu rendah menyala)
Memandangkan kebanyakan BMW yang dilengkapi dengan lampu hadapan LED adaptif menggunakan dua reka bentuk lampu tinggi dan rendah bersepadu, apabila lampu kereta dihidupkan, bahagian dalam dan luar akan menyala. Apabila lampu tinggi dihidupkan, bahagian bawah juga akan menyala pada masa yang sama.
Lampu hadapan LED adaptif 5 Siri (lampu tinggi menyala)
Perlu dinyatakan bahawa ini tidak bermakna lampu hadapan dengan fungsi kawalan susulan adalah lampu hadapan adaptif. Contohnya, siri 3 yang dijual di China tidak didatangkan dengan fungsi kawalan lampu tinggi automatik sebagai standard (semua siri mesti mempunyainya sebagai pilihan).
Jika sesetengah model yang dilengkapi dengan lampu hadapan LED adaptif sebagai standard menawarkan lampu hadapan laser sebagai pilihan (termasuk model domestik dan luar negara), maka perkataan "BMW LED" akan dicetak pada lampu hadapan dan perkataan "Adaptif" akan diabaikan.
Penambahbaikan pertengahan penggal lampu hadapan adaptif LED Siri 7 baharu
Sebagai perbandingan, lampu hadapan LED biasa tidak begitu berkuasa dari segi momentum, tetapi ini juga merupakan legasi sejarah. Pada masa lalu, BMW E-casis hanya mempunyai fungsi lampu tambahan stereng, dan lampu dalaman akan menyala.
Lampu hadapan E90 siri 3
Saya hampir terlepas peranan penting - BMW Z4 baharu. Walaupun TA juga menggunakan lampu hadapan LED adaptif, sebagai satu-satunya kereta BMW yang bermula dengan Z, reka bentuknya secara semula jadi unik. Malah, sama seperti Z4 istimewa, BMW kelihatan seperti budak lelaki yang degil di zaman remaja, menggunakan lampu hadapan baharu dengan struktur atas dan bawah untuk meluahkan rasa kecantikan yang lain.
Cahaya Laser
——Lampu hadapan BMW mencapai kemuncak penampilan yang lain
Era lampu halogen dan lampu xenon telah lama berlalu. Dengan kelahiran semakin banyak BMW casis-G, masa depan juga akan didominasi oleh lampu hadapan laser. i8, yang dilancarkan 9 tahun yang lalu, merupakan model pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di dunia yang dilengkapi dengan lampu hadapan laser. Kini, model utama seperti Siri 7 dan X7 telah mengambil alih trend ini dan membawa lampu hadapan laser selangkah lebih maju.
Lampu hadapan laser mempunyai jarak penyinaran maksimum 600m, kecerahan yang lebih tinggi, jangka hayat yang lebih panjang, penggunaan tenaga yang lebih rendah, kelajuan tindak balas yang lebih pantas, dan sebagainya. Anda boleh ingat bahawa lampu hadapan halogen pada masa lalu perlu diganti setiap beberapa tahun. Terdapat kes di mana cahaya menyala perlahan, tetapi pada lampu hadapan laser, lampu menyala sepenuhnya dan cepat hampir sebaik sahaja suis ditekan.
Dari sudut pandangan reka bentuk, gril ginjal BMW telah menjadi semakin besar dalam tempoh dua tahun yang lalu, menyebabkan pereka mempunyai ruang yang semakin sempit untuk bermain dengan bahagian hadapan kereta. Walau bagaimanapun, kerana reka bentuk lampu hadapan laser itu sendiri boleh mengecilkan kumpulan cahaya, penggunaan ruang yang lebih kecil mencapai pencahayaan yang lebih kuat, jadi kita melihat bahawa walaupun X7 mempunyai gril besar yang menempati bahagian hadapan, ia masih boleh menggunakan lampu hadapan laser yang langsing untuk menggemakan reka bentuknya.
Lampu hadapan siri ganjil BMW vs lampu hadapan siri genap
Yang mana satu lebih anda suka?
Orang yang biasa dengan BMW tahu bahawa siri kereta bernombor ganjil dan siri kereta bernombor genap BMW mempunyai gaya dan reka bentuk yang sama sekali berbeza. Siri bernombor ganjil lebih stabil dan selaras dengan pilihan lebih ramai orang, manakala siri bernombor genap mempunyai lebih banyak inovasi dan lebih banyak kecantikan. , sama seperti keluarga X siri kereta bernombor genap dipanggil SAC, dan keluarga X siri kereta bernombor ganjil dipanggil SAV.
Mari kita lihat semuanya sekaligus dan pilih lampu hadapan kegemaran anda:
Siri 1 (F40) lawan Siri 2 (F23)
Siri 3 (G20) lwn Siri 4 (F32)
Siri 5 (G31) lwn Siri 6 (F13)
Siri 7 (G12) vs Siri 8 (G16)
X1 (F49) lawan X2 (F39)
X3 (G01) lawan X5 (G05) lawan X7 (G07)
Jenama klasik sememangnya mempunyai warisan dan inovasi, sejak seratus tahun lalu, gril ginjal berganda, dari besar ke kecil dan kemudian lebih besar, lampu hadapan daripada empat lampu halogen bulat kepada lampu xenon mata malaikat/lampu hadapan LED dan kemudian lampu hadapan laser, seolah-olah mengingati kereta turbo pengeluaran pertama BMW 2002 turbo, dengan yakin membalikkan nama mereka di bahagian hadapan kereta, mengingatkan semua kenderaan yang menghalang bahagian hadapan.
Begitu juga dengan lampu hadapan 'angel-eye' BMW, yang tidak kira bagaimana ia berubah, pasti akan membuatkan anda mengenali namanya - BMW - hanya di sudut cermin pandang belakang anda.
