Magna Steyr, yang berpangkalan di Graz, Austria, merupakan pengeluar kenderaan terbesar di dunia untuk syarikat lain, dengan kapasiti yang mengagumkan untuk menghasilkan 200,000 kenderaan setiap tahun. Sepanjang sejarah 120 tahunnya, syarikat itu telah memasang empat juta kenderaan untuk 11 pelanggan yang berbeza, termasuk model berprofil tinggi seperti Jaguar I-Pace, Aston Martin Rapide dan Mini Countryman. Baru-baru ini, ia juga telah menghasilkan Toyota Supra dan BMW Z4 sejak 2018.
Minggu ini, Automotive News memberi tumpuan kepada cabaran yang dihadapi oleh Fisker, pengeluar kenderaan elektrik yang telah bekerjasama dengan Magna Steyr untuk SUV Fisker Ocean. Menurut kenyataan daripada Fisker, bahagian Austria itu telah bergelut dengan masalah operasi dan kewangan, yang membawa kepada pemfailan muflis dan pembatalan kontraknya dengan Magna Steyr. Situasi ini telah mengakibatkan Magna Steyr memberhentikan 500 pekerja, memandangkan kontrak untuk menghasilkan BMW Siri-5 dan beberapa model Jaguar juga dipersoalkan.
Walaupun perjuangan Fisker bukanlah sesuatu yang baharu, satu perincian penting muncul dalam artikel Automotive News: pengeluaran BMW Z4 dan Toyota Supra, yang berkongsi platform, dijangka selesai pada tahun 2026. Laporan menunjukkan bahawa pengeluaran Z4 akan dihentikan pada bulan Mac tahun itu, sejajar dengan jangkaan berakhirnya pengeluaran Supra, memandangkan GR Supra pada dasarnya mencerminkan Z4 dari segi reka bentuk dan mekanik, termasuk enjin dan transmisi yang diperoleh daripada BMW. Ini menandakan satu kerugian yang ketara, terutamanya kerana Supra merupakan salah satu daripada beberapa kenderaan berprestasi tinggi yang masih tersedia dengan transmisi manual. Z4 2025 juga akan menampilkan pilihan manual.
Angka jualan untuk Supra mendedahkan penurunan mendadak; selepas mencapai kemuncaknya pada 6,830 unit pada tahun 2021, U.SJualan menjunam kepada 2,652 unit tahun lepas—penurunan 46%. Sehingga April, jualan menurun lagi sebanyak 29%, menjadikan hanya 817 kenderaan. Sejak pelancarannya pada tahun 2019, Supra hanya terjual 24,022 unit di A.S.S., yang setanding dengan jumlah jualan Corolla pada bulan yang kukuh.
Walaupun Toyota mempunyai sumber yang luas, kemungkinan Supra generasi keenam kelihatan tipis, terutamanya memandangkan jualan model generasi kelima yang mengecewakan. Toyota masih berdiam diri tentang rancangan produk masa depan, dengan Penganalisis Kanan Breanne McCallop menyatakan, Kami tidak dapat memberi komen tentang produk akan datang.
Bagi mereka yang berminat untuk mendapatkan Supra atau Z4, adalah bijak untuk bertindak segera.
Di sini saya sangat mengesyorkan dua lampu belakang Toyota GR Supra:
Pertama: Lampu belakang Toyota GR Supra RGB
Kedua: Lampu belakang LED Toyota GR Supra
