TT-ABC製 LEDテールライト（2010～2013年式ポルシェ パナメーラ 970.1用）LEDテールライトアップグレード

TT-ABC LEDテールライト（2010-2013年式ポルシェ パナメーラ 970.1用） – LEDテールライトアップグレード

古くなったリアエンドを改造しましょう 2010–2013 ポルシェ パナメーラ 970.1 TT-ABC LEDテールライトアップグレードで、モダンで人目を引く傑作に変身させましょう。 高輝度LED照明、 ダイナミックシーケンシャルターンシグナルそして、洗練された スモークまたはレッドのレンズハウジングこれらのテールランプは、初代パナメーラに最新世代の現代的な外観をもたらします。

設計 直接プラグアンドプレイで交換可能 純正ハロゲン式テールライトアセンブリ用。切断、コーディング、ボディ加工は一切不要です。工具が使える方なら、60分以内に取り付けられます。

970.1型パナメーラのテールランプをアップグレードする理由とは？

初代パナメーラ（970.1）は高性能ながらお買い得な車ですが、リアエンド、特にテールランプは時代遅れ感があります。970.1のオーナーは、テールランプを「暗い」「白内障のようだ」「車の中で最も醜い部分」と口を揃えて言います。アップグレードが賢明な選択である理由は以下のとおりです。

• 純正テールランプは危険なほど暗い 旧式のハロゲン電球は後続車のドライバーからの視認性が低く、特に雨天時や夜間には追突事故のリスクを高めます。

• 時代遅れの外観 970.1のリアデザインは酷評され、「ポルシェの最高傑作とは言えない」と評する声も多い。フェイスリフトされた970.2（2014～2016年）ははるかにシャープな印象で、最新の971モデルには車幅いっぱいのLEDライトバーが採用されている。

• 加齢レンズ 時間の経過とともに、透明なプラスチックが黄ばんで曇り、光量が低下し、パナメーラがくたびれた印象になります。

• 実世界で実証済みのアップグレード YouTuberのKordareは、新型モデルを模したアフターマーケットのLEDテールライトを装着して970パナメーラターボを改造し、その仕上がりを「説得力がある」と評し、ボディワークの変更は一切必要なかったと話題になった。

• よくある電気系統のトラブル オリジナルのテールランプのちらつき、ダッシュボードの警告灯、断続的な故障は、古い970シリーズでは配線の緩み、コネクタの腐食、またはコントロールモジュールの問題に起因することが多い。

当社のテールランプは以下の特長を備えています。

• 最新のフルLED照明 – 鮮明で明るいブレーキランプ、パーキングランプ、ランニングランプ – ハロゲンランプよりも安全でシャープ

• ダイナミックシーケンシャルターンシグナル アンバー色のLEDウインカーは流れるような動きで外側に広がり、注目を集め、高級感のあるヨーロピアンテイストを演出します。

• 洗練されたスモークレンズまたはレッドレンズのオプション 工場出荷時のクロームメッキをなくすには、アグレッシブなスモークハウジングを選択するか、よりクリーンなOEM+ルックを求めるならクラシックなレッドを選択してください。

• プラグアンドプレイで簡単にインストールできます。 – OEMコネクタはそのまま差し込めます。配線加工、抵抗器、警告灯は不要です（CANバス対応）。

• 目を引く起動アニメーション – 車のロックを解除すると、テールランプがドラマチックな光のシーケンスを繰り広げます。パナメーラに近づくたびに、さりげなくも印象的な演出が楽しめます。

製品仕様

970.1 パナメーラ全ボディスタイルに適合します。 – セダン／ハッチバック – 2010～2013年モデル

箱に含まれるもの

• 1ペア TT-ABC LEDテールライトアセンブリ（運転席側左＋助手席側右、合計2個）

• OEMスタイルのコネクタピグテール（純正コネクタを直接差し込むタイプ）

• 基本的な設置用ハードウェア

• インストールに関するQRコードリンク（動画ガイド）

社外品の抵抗器、ロードバランサー、コーディングモジュールは一切不要です。パナメーラのCANバスシステムは、これらのライトをエラーなく認識します。

主な利点

ダイナミックシーケンシャルターンシグナル – プレミアムな流れるような動き

アンバー色のLEDウインカーは点滅するだけでなく、 滑らかで流れるような動きで外側に掃く現代のアウディ、BMW、そして最新のポルシェモデルと同様に、このダイナミックな効果は人目を引き、他のドライバーにもより目立つため、紛れもないスタイルの向上に加え、安全性も高めます。

フルLED照明 – 見て、見られる

ブレーキランプ、パーキングランプ、ランニングランプ、ウインカー、バックランプ、リアフォグランプなど、すべてのライト機能は高輝度LEDチップによって駆動されます。主な利点は以下のとおりです。

• 最大300%明るく 純正ハロゲンバルブよりも

• 即時対応 LEDはフィラメントよりも数ミリ秒早く点灯するため、後続のドライバーが反応する時間が長くなります。

• 消費電力が低い – 他のアクセサリー用の電力容量を確保する

• 長寿命 – 50,000時間以上持続するため、電球を交換する必要はまずないでしょう。

実際の970オーナーによる「ビフォーアフター」比較では、劇的な変化が明らかになっています。元のテールランプはくすんで色褪せて見えますが、LEDにアップグレードすると、鮮明で鮮やか、そしてモダンな印象になります。

洗練されたスモークハウジング – クロームメッキは不要

純正970.1テールランプは、2010年代初頭を彷彿とさせる大型クロームリフレクターが特徴です。スモークレンズオプションでは、ハウジングをブラックアウトしながらも優れた光量を維持。よりアグレッシブで現代的なルックスを実現し、ダークカラーのボディカラーに美しくマッチします。よりクリーンで純正プラスの美観を好む方には、レッドレンズオプションもご用意しています。

真のプラグアンドプレイ – コーディング不要、誤警告なし

アフターマーケットのLED照明で最も厄介な問題の一つは、CANバスエラーとハイパーフラッシングです。TT-ABCテールライトは CANバスデコーダー内蔵設計そのため、パナメーラのコンピューターはそれらを純正部品として認識します。ハーネスに抵抗器を接続する必要も、PIWISやDurametricでコーディングする必要も、ダッシュボードに警告が表示されることもありません。差し込むだけで走行可能です。

スタートアップアニメーション – スタイリッシュに登場

パナメーラのロックを解除したりドアを開けたりすると、これらのテールライトは 特徴的なライトシーケンス ―ライトが生き生きと輝く、壮大なアニメーション。ちょっとした工夫ですが、近づくたびに特別なイベントのように感じられ、これがただの970ではないことを物語っています。

適合車種 – 2010～2013年式ポルシェ パナメーラ 970.1に適合することが確認されています。

重要： これらのテールライトは、 マイナーチェンジ前の970.1型（2010年～2013年モデル）彼らは ない フェイスリフト後の970.2型（2014～2016年式）パナメーラ（既に純正LEDテールランプ装着車）に適合します。970.2型をお持ちの方は、その他のアップグレードオプションについてお問い合わせください。

欧州およびその他の地域（RoW）モデル： これらのテールランプには、リアフォグランプ機能が内蔵されています。米国仕様車では、フォグランプ機能を有効にするために簡単なコーディングが必要になる場合がありますが、基本的な動作には不要です。