2023年以降のフォード・レンジャー・ラプター用カーボンファイバー製ステアリングホイール

TT-ABC製リアルカーボンファイバー＆ハイドロディップカーボンファイバーステアリングホイール（2023年以降のフォード・レンジャー・ラプター用）

史上最強のレンジャーのために設計されたステアリングホイールが、その性能に見合うものとなる。

2023年以降のフォード・レンジャー・ラプターは、オンロードでもオフロードでも圧倒的な性能を発揮する野獣のような車であり、そのアグレッシブでレースで培われたキャラクターを反映したコックピットへのアップグレードが求められます。TT-ABCステアリングホイールは、純正品と直接交換可能なステアリングホイールで、赤いセンターマーカー、マグネシウム製パドルシフト、フラットボトム形状による優れた操作感といった、ラプターの純正デザインをそのままに、プレミアムな本物のカーボンファイバーと手作業によるディテールでさらにグレードアップさせています。

2つの異なるスタイルをご用意しています。 本物のカーボンファイバー 究極の本格的なモータースポーツの感覚を味わうために、 ハイドロディップ加工カーボンファイバー レース仕様のアグレッシブな外観をお手頃価格で実現。どちらのバージョンも、純正エアバッグ、ステアリングホイールコントロール、マグネシウム製パドルシフトはそのまま搭載されています。

完全な製品仕様

あなたにぴったりの相手を見つけましょう

バージョン1：本物のカーボンファイバー + ブラックのパンチングレザー + 赤いステッチ + 赤いセンターリング

本格的な愛好家のための、究極の本物カーボンファイバー製アップグレードパーツ。

このバージョンの特徴 本物の3K光沢カーボンファイバー 上下セクションには、ハイエンドスーパーカーにも使用されている素材を採用。本物のカーボンファイバーは、優れた強度対重量比を実現し、回転質量を低減することで、よりレスポンスの良いステアリングフィールを提供します。深みのある3D織り模様と高光沢クリアコートにより、他では決して真似できない、プレミアムでレースを彷彿とさせる外観を実現。最高の品質を求めるオーナー、そしてラプターのインテリアにファクトリースタイルのカーボンファイバールックを加えたいオーナーに最適です。

• 最適な用途: 本物のカーボンファイバー素材と最高レベルの職人技を求める愛好家向け

• 本物の3Kカーボンファイバー プレミアムサプライヤーから調達

• 手作りの構造 あらゆる段階で厳格な品質管理を実施

• 紫外線耐性クリアコート 酸化を防ぎ、ショールームのような輝きを保ちます。

• 本物のフォードのコアをベースに作られています 工場出荷時の溝パターンと人間工学を維持するため

バージョン2：ハイドロディップ加工カーボンファイバー＋ブラックパンチングレザー＋レッドステッチ＋レッドセンターリング

迫力あるカーボンファイバースタイルをお手頃価格で。

上部と下部には ハイドロディップ加工のカーボンファイバー仕上げ耐久性のある基材にリアルなカーボンファイバーの織り模様を転写する水転写印刷プロセスを採用し、UV耐性のあるクリアコートで仕上げています。その結果、高額な価格を払うことなく、カーボンファイバーならではの大胆で力強い外観を実現しました。レースにインスパイアされたカーボンファイバーの美学を、予算を抑えながら手に入れたいオーナーに最適です。

• 最適な用途: より手頃な価格帯で、アグレッシブなカーボンファイバーの外観を求めるオーナー向け

• リアルなカーボンファイバー模様 紫外線による色あせを防ぐコーティング加工済み

• 耐久性のあるハイドロディップ仕上げ 傷や日常的な摩耗に強い

• 同じ高級パンチングレザーと赤いステッチ 本物のカーボンバージョンとして

• 本物のフォードのコアをベースに作られています 純正品と全く同じフィット感を実現

TT-ABCステアリングホイールにアップグレードする理由とは？

1. 純正部品との直接交換 - コア交換不要

TT-ABCステアリングホイールは、 純正フォード製コアTT-ABCは、ラプターの純正ステアリングコラムに完璧にフィットするよう設計されています。多くの社外品メーカーは、純正ホイールを加工のために送付する必要があり（そのためホイールが使えなくなる期間が数週間にも及ぶ）、TT-ABCは完全な交換用ホイールを単体で提供します。新品のホイールが届き、取り付ければ、元のホイールは予備として保管できます。ダウンタイムも、コア返却手数料も、面倒な手続きも一切不要です。

2. ラプターの象徴である赤いインテリアアクセントに完璧にマッチ

フォード・レンジャー・ラプターのインテリアは、大胆なコードレッドのアクセントが特徴です。エアコン吹き出し口の周りのコードレッドの縁取りから、純正ステアリングホイールの赤いステッチまで、随所にコードレッドが使われています。TT-ABCステアリングホイールはこのデザイン言語を補完し、 赤いコントラストステッチ そして 鮮やかな赤色の12時位置センターリング これは、レースにおける実用的な参考資料として役立ちます。つまり、社外品のステアリングホイールは、後付け感なく、まるで最初からそこにあったかのように見えるということです。

3. プレミアムブラックパンチングレザーサイドグリップ - 優れたグリップ力と通気性

左右のグリップ部分は 黒のパンチングレザー熟練の職人による手縫いで仕上げられています。通気孔により空気が循環し、長時間のドライブやスリリングなオフロード走行中も手を涼しくドライに保ちます。表面のテクスチャ加工により、手が汗ばんでも滑りにくく、あらゆる路面でラプターを自信を持ってコントロールできます。また、通気孔付きレザーのデザインは、ラプターのスポーツシートに使用されている通気孔付きレザーのデザインと調和し、インテリアに統一感のある美しさを演出します。

4. D字型フラットボトムスポーツデザイン ― レースにインスパイアされた人間工学

フラットボトム（D字型）デザインは高性能車の特徴であり、ファクトリー仕様のラプターには既にフラットボトムデザインのスポーツステアリングホイールが装備されています。TT-ABCはこの人間工学的な利点を維持しています。

• 出入りがより簡単： 底面が平らになっているため、乗り降りの際に足元のスペースが広くなります。

• 自然な手の位置： より良いコントロールのために、手を最適な9時と3時の位置に誘導します

• 膝周りのスペースがさらに広くなった： 爽快なドライブや長距離の高速道路走行時にも十分なスペースを確保

• 人種にインスパイアされた美学： D字型はパフォーマンスを即座に示唆する

5．手作りの品質 ― 純正フォード製コアをベースに製造

すべてのTT-ABCステアリングホイールは 本物のフォード製コアをベースに手作りされています そして 熟練した職人による手縫いカーボンファイバーの積層からパンチングレザーのラッピング、そして最終的な縫製まで、すべての工程で品質チェックを行っています。当社の専門家は、完璧な仕上がりを実現するために、各ホイールの完成、検査、写真撮影に多大な時間を費やしています。また、ステアリングホイール裏側の純正溝パターンをそのまま残すことで、工場出荷時の人間工学に基づいた操作性を維持しています。

6. エアバッグ、コントロール類、パドルシフトなど、工場出荷時の機能をすべて維持する

お客様の安全と利便性が重要です。TT-ABCステアリングホイールは、純正エアバッグモジュール、すべてのステアリングホイールコントロール（オーディオ、クルーズコントロール、音声コマンド、サスペンション/排気モードボタン）、およびラプターのマグネシウム製パドルシフターに対応するように設計されています。これらのコンポーネントは、元のホイールからシームレスに移行できます。切断も接合もコーディングも不要。

ステアリングホイールヒーターに関する注記： このステアリングホイールは 工場出荷時にヒーター付きステアリングホイールオプションが装備されている車両には対応していませんお持ちのラプターに純正ヒーターが装備されている場合は、互換性確認のため弊社までお問い合わせください。ほとんどの車種・モデルで、追加料金にてヒーターのアップグレードが可能です。

破損または不良品を受け取った場合は、カスタマーサービスに鮮明な写真や動画を提供していただければ、迅速な解決につながります。

あなたに最適なバージョンはどれですか？

両バージョンには以下が含まれます。 黒のパンチングレザー製サイドグリップ、赤いコントラストステッチ、赤い12時位置のセンターリング、D字型のフラットボトムデザイン、そして純正フォード製コアをベースにしたハンドメイド構造。

重要な適合および取り付けに関する注意事項

車両適合性:

• フォード・レンジャー・ラプター： 2023年、2024年、2025年、2026年（全グレード）

• Wildtrak、XLT、およびその他2023年以降のFord Rangerのトリムとも互換性があります。 XL （ご注文前に適合性をご確認ください）

ステアリングホイールヒーターに関する注記：
このステアリングホイールは 工場出荷時にヒーター付きステアリングホイールオプションが装備されている車両には適合しませんお持ちのラプターに工場出荷時の暖房機能が搭載されている場合は、ご注文前にカスタマーサービスまでお問い合わせください。ほとんどの車種・モデルで暖房機能のアップグレードが可能で、価格は250ドル～350ドルです。

インストール前の確認事項：
純正ステアリングホイールの下部取り付けネジ間の距離を測定してください。約115mmである必要があります。ご注文前に互換性を確認してください。

エアバッグと操作方法：

• このステアリングホイールは販売中です エアバッグモジュール、エアバッグカバー、または電子部品なし

• 元のステアリングホイールから、工場出荷時のエアバッグ、カバー、配線ハーネス、コントロール類を移植します。

• エアバッグは、元の金具を使用して新しいホイールにボルトで固定されます。

• 転送後も、すべての工場出荷時の機能（オーディオ、クルーズコントロール、電話、ドライブモードボタン、パドルシフト）は正常に動作します。

専門業者による設置が必要です。
このアップグレードは車両のエアバッグシステムに関わるため、 資格のある技術者による専門的な設置を強くお勧めします。エアバッグ部品の近くで作業を行う際は、必ずバッテリーを外し、エアバッグシステムの放電が完了するまでお待ちください。不適切な取り付けは、エアバッグの故障や意図しない展開につながる可能性があります。TT-ABCは、取り付けに関する問題について一切責任を負いません。

含まれる内容と次のステップ

コンプリートキットの内容：

• TT-ABC ステアリングホイールアセンブリ (選択 本物のカーボンファイバー または ハイドロディップ加工カーボンファイバー）

• 基本的なインストールガイド

エアバッグモジュール、エアバッグカバー、ステアリングホイールコントロール、配線ハーネス、およびトリム部品は、元のステアリングホイールから移植する必要があります。専門業者による取り付けを強くお勧めします。