2021年以降のホンダ シビック 11代目 カーボンファイバー ハイドロディップ ステアリングホイール

2021年以降のホンダ シビック 11代目 カーボンファイバー ハイドロディップ ステアリングホイール

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Note: Headlights and Tail Lights are sold as pairs (left and right sides included)

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Generic

TT-ABC ハイドロディップ加工カーボンファイバー製ステアリングホイール(2021年以降のホンダ シビック 11代目用)

アグレッシブなスタイル|グリップ力向上|純正エアバッグ保持機能付き純正品と同等のフィット感

TT-ABCカーボンファイバーハイドロディップステアリングホイールで、11代目ホンダシビックのコックピットを一新しましょう。このプレミアムな純正交換用ステアリングホイールは、美しいハイドロディップ加工のカーボンファイバー仕上げ、レース仕様のD字型フラットボトムデザイン、そしてレッドのコントラストステッチが施された上質なブラックのパンチングレザー製サイドグリップと、それに合わせたレッドの12時位置センターリングが特徴です。さらに、純正エアバッグ、ステアリングホイールのすべてのコントロール、パドルシフトはそのまま使用できるため、完全に機能する公道走行可能なアップグレードとなります。コア交換は不要です。元のステアリングホイールは予備として保管しておきましょう。

完全な製品仕様

特徴 仕様
車両の装備 2021~2025 ホンダ シビック 11代目 – LX、EX、Sport、EX-Lツーリング、Si、タイプR(FL5)。マニュアル車、オートマチック車両方に対応(パドルシフトはそのまま使用可能)
上部/下部素材 ハイドロディップ加工カーボンファイバー – リアルな織り目模様、色褪せ防止のためのUV耐性クリアコート
サイドグリップ素材 黒のパンチングレザー – 通気性、滑り止め、9時と3時の位置で手縫い
ステッチとアクセント 赤いコントラストステッチ + 赤い12時位置センターリング
設計 D字型フラットボトム – より広い足元スペース、自然な9時と3時の手のポジション
直径 約350~360mm – ステアリングレスポンスを速めるため、純正品よりやや小さめ
グリップ形状 人間工学に基づいた形状の9時と3時のグリップ – 純正品よりも厚みがあり、コントロール性が向上し、手の疲労を軽減します
工場出荷時の機能保持 工場出荷時のエアバッグモジュール、すべてのステアリングホイールコントロール(オーディオ、クルーズコントロール、音声操作)、およびパドルシフトを保持します。
インストール 純正部品と直接交換可能 – 工場出荷時の取り付けポイントとコネクタを使用します。切断、接続、コーディングは不要です。
パッケージに含まれるもの ステアリングホイールアセンブリ(エアバッグとコントロール類は含まれません)、基本的な取り付けガイド

TT-ABCハイドロディップ加工カーボンファイバー製ステアリングホイールを選ぶ理由とは?

1. ハイドロディップ加工カーボンファイバー – プレミアム価格なしで迫力あるカーボンルックを実現

上下部分にはハイドロディップ加工によるカーボンファイバー仕上げが施されています。これは、耐久性のあるABS樹脂基材にリアルなカーボンファイバーの織り模様を水転写印刷で施し、UV耐性のあるクリアコートで仕上げたものです。本物のカーボンファイバーよりもはるかに低価格で、大胆かつアグレッシブなカーボンファイバーの外観を実現できます。

2. ブラックのパンチングレザー製サイドグリップ – 優れたグリップ力と通気性

サイドグリップは  黒のパンチングレザー 9時と3時の位置に手縫いが施されています。通気孔により空気が循環し、激しい運転中でも手を涼しくドライに保ちます。表面のテクスチャ加工により、滑りにくく確実なグリップが得られ、シビックを自信を持ってコントロールできます。

3. レースにインスパイアされた赤いアクセント – 赤いステッチと赤い12時位置のセンターリング

の  赤いコントラストステッチ  ホイールの周囲全体に沿って走ることで、大胆なモータースポーツのアクセントが加わります。  赤い12時位置のセンターリング  ステアリング操作の方向を示す実用的な視覚的参考資料として機能し、コーナーを抜ける際や狭い場所を走行する際に、素早く中央位置を把握するのに役立ちます。

4. D字型フラットボトムデザイン – より優れた人間工学に基づいた設計、より広い足元スペース

フラットボトムデザインは、高性能車の特徴の一つである。

  • 出入りが容易  – 脚のスペースがより広くなる

  • 自然な手の位置  – より良いコントロールのために、手を9時と3時の位置に誘導します

  • 膝周りのスペースがもっと広くなった  – スポーティーな走りの際にゆとりある空間

  • レースにインスパイアされた美学  – D字型はパフォーマンスを示す

5. 純正部品との直接交換 – 工場出荷時の安全性と制御機能を完全に維持

TT-ABCステアリングホイールはOEM品質のコアをベースに製造されており、シビックの純正ステアリングコラムに完璧にフィットします。  工場出荷時のエアバッグモジュールは問題なく移植できます また、ステアリングホイールのすべてのコントロール(オーディオ、クルーズコントロール、音声コマンド、パドルシフト)は、元の配線とコネクタを使用して接続されます。  切断も接合もコーディングも不要です。

6. コア交換不要 – 純正ホイールをそのままお使いいただけます

多くの社外品ステアリングホイール会社とは異なり、TT-ABCは、  完全なスタンドアロン交換部品 新品のホイールをお届けします。取り付け後、元のホイールは予備として保管してください。ダウンタイムなし、コア返却手数料なし、手間いらずです。

インストールと重要な注意事項

専門業者による設置が必要です

このアップグレードは車両のエアバッグシステムに関わるため、  資格のある技術者による専門的な設置を強くお勧めします。 エアバッグ部品の近くで作業を行う際は、必ずバッテリーを外し、エアバッグシステムが放電するまで少なくとも2分間待ってください。不適切な取り付けは、エアバッグの故障や意図しない展開につながる可能性があります。

エアバッグとコントロールの転送

  • このステアリングホイールは販売中です  エアバッグモジュール、エアバッグカバー、または電子部品なし

  • 元のステアリングホイールから、工場出荷時のエアバッグ、カバー、配線ハーネス、コントロール類を移植します。

  • 転送後も、工場出荷時のすべての機能(オーディオ、クルーズコントロール、電話、パドルシフト)は正常に動作します。

売れ行き好調

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含まれる内容と次のステップ

コンプリートキットの内容:

  • TT-ABC カーボンファイバー ハイドロディップ ステアリングホイールアセンブリ(エアバッグおよびコントロール類は含まれません)

  • 基本的なインストールガイド

エアバッグモジュール、エアバッグカバー、ステアリングホイールコントロール、配線ハーネス、およびトリム部品は、元のステアリングホイールから移植する必要があります。専門業者による取り付けを強くお勧めします。

以下の場合には売主が運賃を負担するものとします。

1. 購入者は、商品を受け取った後に損傷や部品の不足が見つかった場合は、商品を返品するものとします。

2. 商品を受け取った後に品質上の問題があり、購入者が補充部品を要求する場合。

注: 購入者が返金や交換をより適切に処理できるように、鮮明な写真やビデオをカスタマー サービスに提供する必要があります。

以下の場合には購入者が運賃を負担します。

1.商品を受け取った後、品質上の問題はなく、未使用です。

2. 自主的に撮影したが、評価が低かった(使用されなかった)。

以下の条件は返されません。

1、無許可のメンテナンス、誤用、人為的な衝突、その他製品に損傷を与える原因。

2、使用後にアイテムが気に入らない。

注 1: 製品が不足、破損している場合や、一部の機能が正常に使用できない場合でも、必ず写真やビデオを提供してください。解決すべき問題をより直感的に示し、必要なサポートをより正確に把握できます。

注2:商品を返品する際は、商品が良好な状態であること(破損品を除く)、元の梱包と付属品の数量が受領時と同じであることを確認してください。

注3:商品を返品する前に、必ずカスタマーサービスにご連絡の上、返送先住所をご確認ください。購入者が直接商品を返品し、問題が発生した場合は、当店は返金いたしかねます。ご注意ください。

コンタクト

Eメール:caopao2021@163.com

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