2013-2018 ダッジ RAM 1500/2500/3500 ステアリングホイール

TT-ABC製 リアルカーボンファイバー＆ハイドロディップカーボンファイバーステアリングホイール（2013～2018年式 ダッジ ラム 1500 / 2500 / 3500対応）

2つのプレミアムスタイル。レースにインスパイアされたアップグレード。あなたのトラックと予算に合ったルックスとフィーリングをお選びください。

2013～2018年式ダッジ・ラムを、モータースポーツスタイルと自信を日常の運転にもたらすカスタムメイドのステアリングホイールでアップグレードしましょう。TT-ABCは2つの異なるバージョンを提供しています。 本物のカーボンファイバー そして ハイドロディップ加工カーボンファイバー どちらもD字型のフラットボトムデザイン、黒のパンチングレザー製サイドグリップ、赤いコントラストステッチ、そして大胆な赤い12時位置のセンターリングが特徴です。純正品と直接交換できる設計で、工場出荷時のエアバッグとすべてのステアリングホイールコントロールがそのまま使用できます。コア交換は不要で、元のホイールは予備として保管できます。

仕様概要

TT-ABCステアリングホイールにアップグレードする理由とは？

1. 2種類のカーボンファイバースタイル – あなたに合ったものをお選びください

究極の軽量性と高級感を求める方も、より手頃な価格でシャープなレーシングスタイルを求める方も、TT-ABCならきっとご満足いただけます。

• 本物のカーボンファイバー： 上下両面とも100%本物のカーボンファイバーを使用。深みのある3D織り模様と高光沢クリアコートが特徴です。本物のカーボンファイバーは優れた強度対重量比を実現し、回転質量を低減することで、より俊敏でレスポンスの良いステアリングフィールを提供します。手作業で織り込まれた模様はホイールごとに異なり、全く同じものは二つとありません。

• ハイドロディップ加工カーボンファイバー： 高品質な水転写印刷技術により、耐久性に優れたABS樹脂基材に非常にリアルなカーボンファイバーパターンを転写します。その結果、高額な価格を払うことなく、カーボンファイバーの力強い外観を実現しました。UV耐性のあるクリアコートが色褪せや傷を防ぎ、日常的に使用するトラックに最適です。

2. ブラックのパンチングレザー製サイドグリップ – 優れたグリップ力と快適性

左右のグリップ部分は 黒のパンチングレザーなぜ穴あき加工なのか？小さな穴が空気を循環させ、長時間のドライブや暑い夏の日でも手を涼しくドライに保ちます。革本来の質感は、手が汗ばんでも滑りにくく、しっかりとしたグリップ力を発揮するため、ラムをより自信を持って操作できます。

3. 赤いコントラストステッチと大胆な12時位置リング – レースにインスパイアされたディテール

赤いコントラストステッチ ホイールの外周全体に沿って施されたステッチは、さりげなくも力強いモータースポーツの雰囲気を演出します。耐久性を高めるため、すべてのステッチは手縫いで仕上げられており、ほつれや色褪せの心配はありません。

の 赤い12時位置のセンターリング これは実用的なレーシングディテールです。スポーティな走りをするときやトレーラーをバックさせるときなど、ホイールの向きを瞬時に視覚的に確認できます。また、赤いステッチと相まって、統一感のあるパフォーマンス重視の外観を演出します。

4. D字型フラットボトムデザイン – 人間工学に基づいた設計で、より広いスペースを実現

フラットボトム（D字型）デザインが高性能車に標準装備されているのには、それなりの理由がある。

• 出入りがより簡単： 底面が平らになっているため、乗り降りの際に足元のスペースが広くなります。

• 自然な手の位置： より良いコントロールのために、手を最適な9時と3時の位置に誘導します。

• 膝周りのスペースがさらに広くなった： 背の高いドライバーが、スポーティーな運転や長距離の高速道路走行時にゆったりと過ごせるスペースを確保。

• 人種にインスパイアされた美学： D字型は、その性能の高さを即座に示唆する。

グリップ部分は人間工学に基づいて設計されており、手にぴったりとフィットするため、長距離走行時の疲労を軽減し、あらゆるカーブで確実な操作感を提供します。

5. 純正部品との直接交換 – エアバッグとすべてのコントロールを保持

これは、純正品と同等の品質のコアをベースに製造された、完全なステアリングホイールアセンブリです。純正のハードウェアを使用して、ラムの純正ステアリングコラムに直接取り付けることができます。 工場出荷時のエアバッグモジュールは問題なく移植できます。 切断も配線もコーディングも不要です。

あなたのすべての 工場出荷時のステアリングホイールコントロール （クルーズコントロール、オーディオ、音声コマンド、パドルシフトなど）は、元の配線とコネクタを使用してそのままボルトオンで取り付けられます。すべてが工場出荷時とまったく同じように動作します。

6. コア交換不要 – 元のホイールはそのままお使いいただけます

多くの社外品ステアリングホイール会社とは異なり、TT-ABCは、 完全なスタンドアロン交換部品新しいホイールを取り付けて、元のホイールは予備として保管してください。ダウンタイムなし、コア返却手数料なし、手間いらずです。

本物のカーボンファイバーとハイドロディップ加工のカーボンファイバー – 簡単な比較

両バージョンには以下が含まれます。 黒色のパンチングレザー製サイドグリップ、赤いステッチ、赤い12時位置リング、D字型の平底デザイン。

重要な適合性および安全に関する注意事項

• 車両適合性: 2013～2018年モデルのダッジ・ラム1500、2500、3500（全グレード）向けに設計されています。2010～2012年モデルをお持ちの場合は、互換性を確認するためカスタマーサービスまでお問い合わせください。

• エアバッグ： このステアリングホイールは販売中です エアバッグモジュール、エアバッグカバー、または電子部品なし工場出荷時のエアバッグ、カバー、配線ハーネスをこのホイールに移植します。エアバッグは、元の金具を使用して新しいホイールにボルトで固定します。

• ステアリングホイールの操作： このステアリングホイールにはボタンやパドルシフトは付属していません。元のコントロール類、配線、トリム部品を移植する必要があります。クルーズコントロール、オーディオ、電話、パドルシフトなど、すべての純正機能は正常に動作します。

• ヒーテッドステアリングホイール： お使いのラムに工場出荷時にヒーテッドステアリングホイールが装備されている場合は、ご注文前に互換性をご確認ください。ヒーテッドステアリングホイールの構成によっては、追加の手順が必要になる場合や、互換性がない場合があります。

• 専門業者による設置が必要です。 このアップグレードは車両のエアバッグシステムに関わるため、 資格のある技術者による専門的な設置を強くお勧めします。エアバッグ部品の近くで作業を行う際は、必ずバッテリーを外し、エアバッグシステムが放電するまで少なくとも2分間待ってください。不適切な取り付けは、エアバッグの故障や意図しない展開につながる可能性があります。

含まれるもの

キットの内容：

• TT-ABCステアリングホイールアセンブリ（リアルカーボンファイバーまたはハイドロディップ加工を選択）

• 基本的なインストールガイド

エアバッグモジュール、エアバッグカバー、ステアリングホイールコントロール、配線ハーネス、およびトリム部品は、元のステアリングホイールから移植する必要があります。専門業者による取り付けを強くお勧めします。