2010-2014年式フォード マスタング用ステアリングホイール

2010～2014年式フォード マスタング用ステアリングホイール – リアルカーボン、ハイドロディップ加工、フルレザー仕上げのオプションあり | レッドステッチまたはブラックステッチ

あなたの S197 2010～2014年型フォード・マスタング あなたのスタイルに合ったステアリングホイールのアップグレード – レースにインスパイアされたカーボンファイバーから、洗練されたフルレザーのOEM+ルックまで。以下からお選びください。 4つの異なる構造:

• 本物のカーボンファイバー パンチングレザーと赤いアクセント

• ハイドロディップ加工されたカーボンファイバー （同じ赤いアクセント、お手頃価格）

• フルブラックレザー 赤いステッチと赤いセンターリング付き（スポーティーでありながらクラシックなデザイン）

• フルブラックレザー 黒のステッチ入り（ステルス仕様、オールブラックの内装）

すべてのホイールには 厚みのある人間工学に基づいたリム 成形された親指置きがあり、 直接ボルトオンで交換可能 純正のエアバッグ、クルーズコントロール、オーディオボタン、そして（装備されている場合は）パドルシフトはそのまま維持されます。切断やコーディングは一切不要です。

2010年～2014年モデルのマスタングのステアリングホイールを交換する理由とは？

• 工場出荷時の革は、長年使用すると摩耗し、光沢が出て滑りやすくなります。

• 薄いリムは、日常の運転やスポーティなコーナリングにおいて快適性に欠ける。

• 時代遅れのインテリアは、新しい車と比べると味気なく感じられることがある。

• ダッシュボード全体を交換せずに、カスタムルックを実現したい

当社の配送サービス：

• 厚みのある、人間工学に基づいたグリップ 親指置き一体型

• 穴あき革または滑らかな革 お好みに合わせたオプション

• 赤または黒のステッチ そして中央のリングのアクセント

• 本物のカーボンファイバー 減量のため、または 水圧浸漬 視覚的なインパクトのために

• プラグアンドプレイで簡単に取り付け可能 – 1時間以内にインストール完了

4つのスタイル – 2010～2014年式マスタングに完璧にフィット

4つすべてが適合します： 2010年、2011年、2012年、2013年、2014年型フォード・マスタング（V6、GT、Boss 302、Shelby GT500、California Special – お使いのグレードのパドルシフトの互換性を確認してください）。

箱に含まれるもの

• ステアリングホイール 1個（スタイルはお選びいただけます）

• 六角レンチセット 1個

• 2010～2014年型マスタングのビデオインストールガイドへのQRコードリンク1個

純正のエアバッグ、スイッチモジュール、パドルシフト（装備されている場合）は再利用します。特に明記されていない限り、トリムパーツは付属しません。

主なメリット – バージョン別

本物のカーボンファイバー＋パンチングレザー（プレミアム）

• 本物のカーボンファイバー – 本物の3K織り、立体感のある仕上がり、UV耐性

• 減量 – 純正品より約20%軽量化、よりシャープなステアリングレスポンス

• パンチングレザー 通気性に優れ、暑い気候やサーキット走行に最適

• 赤いステッチ＋赤いリング – レースにインスパイアされたアグレッシブなルックス

• 最適 – 高性能な改造、オートクロス、または日常の運転にプレミアム素材を使用

ハイドロディップ加工カーボンファイバー＋パンチングレザー（ミドルレンジ）

• 同じカーボン調 3フィート離れたところから見ると、本物の炭素のように見える

• 穴あきレザー 通気性と滑り止めグリップのために

• 費用対効果が高い – 実際の炭素排出量と比較して約40%削減

• 赤いステッチ＋赤いリング – 同じ視覚的なインパクトをより低価格で

• 最適 ―予算を重視するオーナーで、カーボン調の美学を求める人

フルブラックレザー＋レッドステッチ＋レッドリング（お手頃価格＋）

• 上質なスムースレザー – クラシックなマスタングGTの感触、穴あきよりも柔らかい

• 赤いステッチ＋赤いセンターリング 派手すぎず、スポーティーな雰囲気をプラス

• 純正品よりも厚みがある 純正ホイールよりも優れた人間工学に基づいた設計

• カーボンパターンなし – OEM+の純粋主義者に最適

• 最適 – 日常的に運転する人で、ワンランク上の乗り心地を求めるが、カーボン素材は好みではない人

フルブラックレザー＋ブラックステッチ（お手頃価格 – ステルス）

• 全てが黒 – 滑らかな革、黒いステッチ、赤いリングなし

• 控えめで、さりげない外観 – オールブラックのインテリアまたは警察仕様パッケージに適合

• 同じ厚みのある縁と親指置き 他のバージョンと同様に

• 最もクリーンでミニマルなデザイン – どんなインテリアカラーとも調和します

• 最適 ― 見た目よりも機能性を重視するオーナー、あるいは「真っ黒な」マスタングを製作するオーナー

インストール手順の概要（DIY – 30～40分）

1. バッテリーのマイナス端子を外し、10分待ちます。

2. T30トルクスレンチ（両側のアクセス穴2箇所）を使用して、工場出荷時のエアバッグを取り外します。

3. エアバッグとコントロールスイッチのプラグを抜く

4. 中央の19mmボルトを取り外します（固い場合はブレーカーバーを使用してください）。

5. 古いホイールを取り外し、直進位置をマークする（コラムにテープを貼る）。

6. 工場出荷時のスイッチとパドルを新しいステアリングホイールに移植します（ドライバーが必要です）。

7. 新しいホイールをスプラインに合わせ、中央のボルトを35 lb-ft (48 Nm)のトルクで締め付けます。

8. すべてのコネクタを再接続し、エアバッグを元の位置に戻します。

9. バッテリーを再接続し、ホーン、ボタン、パドルをテストする。