2009-2014年式フォードF150ラプター用ステアリングホイール

2009～2014年式フォードF150ラプター用ステアリングホイール – カーボン＆フルレザー | レッドまたはブラックステッチ | マッチングトリムあり

の 初代フォード・ラプター オフロードの象徴であるラプターですが、その内装、特にステアリングホイールは時代遅れです。薄くて滑りやすく、個性に欠ける純正ステアリングホイールは、ラプターオーナーの間で最もよく聞かれる不満の一つです。2009～2014年モデルのラプターを、そのアグレッシブな個性にマッチするカスタムステアリングホイールにアップグレードしましょう。 3つの建物 – 攻撃的なハイドロディップ加工のカーボンファイバー、クラシックなフルブラックレザーにレッドのアクセント、またはステルスフルブラックレザーにブラックステッチ。一部のバージョンには、 同色の内装トリムパーツ コックピット全体を変革します。

すべてのホイールには 厚みのある人間工学に基づいたリム 成形された親指置きがあり、 直接ボルトオンで交換可能 純正エアバッグ、クルーズコントロール、オーディオボタン、および（装備されている場合）パドルシフトはそのまま使用できます。切断やコーディングは不要です。30分でDIY取り付けが可能です。

2009年～2014年モデルのラプターのステアリングホイールを交換する理由とは？

• 工場の革は 使い古されて、光沢があり、滑りやすい – 特にオフロード走行後

• 純正ホイールは 薄くて不快 長距離の砂漠走行や日常の運転に

• インテリアの雰囲気 時代遅れ 新型トラックと比較して

• グリップ力の高い厚いホイールは 険しい地形での操縦

当社の配送サービス：

• 厚みのある、輪郭のある縁 成形された親指置き付き

• 穴あき革または滑らかな革 オプション

• 赤または黒のステッチ そして 色を合わせたセンターリング

• ハイドロディップ加工された炭素繊維 現代的なレースルックのために

• 同色の内装トリム （一部のバージョンのみ）完全カスタムインテリア

3つのスタイル – 2009～2014年式F150ラプターに完璧にフィット

3つとも適合します： 2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年型フォードF-150 SVTラプター（すべてのキャブ構成）。
パドルシフト – 初代ラプターのほとんどにはパドルシフトが装備されておらず、ホイールにもパドルシフト用の切り欠きがありません。
加熱 －利用不可。工場出荷時の初代ラプターには、ステアリングヒーターは設定されていませんでした。

箱に含まれるもの

ハイドロディップ加工カーボン（レッド） – ホイールのみ

• ハイドロディップ加工カーボンファイバー製ステアリングホイール 1個

• 六角レンチセット 1個

• 2009～2014年型ラプターのビデオインストールガイドへのQRコードリンク1個

フルブラックレザー＋レッドトリム／ブラックトリム

• フルブラックレザー製ステアリングホイール 1個（赤または黒のステッチ、同色のリング付き）

• トリムセットの内容（仕上げは一致）：

  • ダッシュボードのエアベントベゼル 2個（運転席側と助手席側）

  • センターコンソールシフターサラウンド 1個

  • ドアハンドルベゼル 2個（運転席側と助手席側）

• トリム取り外しツールセット 1個

• 六角レンチセット 1個

• 1 x ビデオガイド（ステアリングホイール＋トリムの取り付け方法）

工場出荷時のエアバッグ、スイッチモジュール、および既存のトリムハードウェアを再利用します。

各スタイルの詳細な内訳

ハイドロディップ加工カーボンファイバー＋レッドステッチ／レッドリング（ミドルレンジ）

• アグレッシブなカーボンファイバー調  – 深みのある3Dパターン、耐久性のある自動車用クリアコート

• 黒のパンチングレザー  通気性、滑り止め効果があり、暑い気候や汗ばんだ手にも最適です。

• 赤い二重ステッチ＋赤いセンターリング  – ラプターのファクトリーレッドのアクセント（例：SVTロゴ、牽引フック）にマッチする、レースを彷彿とさせるコントラスト

• トリムは含まれていません  ホイールのアップグレードだけを希望する場合に最適です。

• 最適  – 内装トリムを変更せずに最大限の視覚効果を求めるオーナー

フルブラックレザー＋レッドステッチ／レッドリング＋レッドトリム（ミドルレンジ以上）

• 上質なスムースブラックレザー  – 柔らかく、クラシックなデザインで、お手入れも簡単

• 赤いステッチ＋赤いセンターリング  スポーティーな雰囲気を加える

• 赤いアクセントのトリムセット  ダッシュボードの通気口、シフトレバー周辺、ドアベゼルはすべて、控えめな赤のアクセントが入ったカーボン調仕上げ、または赤いラインが入ったグロスブラック仕上げ（ホイールの赤いリングに合わせたもの）となっています。

• 内装全面改装  ホイールとトリムが一体となって、統一感のあるカスタムルックを実現します。

• 最適  – スポーティーな赤いアクセントで内装を全面的にリフレッシュしたいオーナー様

フルブラックレザー＋ブラックステッチ＋ブラックトリム（ミッドレンジ+ – ステルス）

• 上質なスムースブラックレザー  – 同じ品質の革

• 黒のステッチ＋中央のリングなし（または黒のリング）  – 完全モノクロ

• お揃いのブラックトリムセット  ダッシュボードの通気口、シフトレバー周辺、ドアベゼルは、高光沢ピアノブラックまたはマットブラック（ホイールのステルス美学にマッチ）で仕上げます。

• 控えめで高級感のある外観  派手な色は使わず、すっきりとしたアップグレードのみ。

• 最適  – 工場出荷時のような見た目でありながら、より優れた、モダンでオールブラックのインテリアを求めるオーナー

トリムパッケージの詳細

の トリムパッケージ （フルブラックレザー仕様の2種類に付属）は、ステアリングホイールのアクセントカラー（赤または黒）に合わせてデザインされています。工場出荷時のシルバー、グレー、または摩耗したプラスチック製のパーツを、新鮮で統一感のある仕上がりのものに交換します。

トリムセットに含まれるもの（2009～2014年式F150ラプター）：

• 左右のダッシュボードエアベントベゼル ―古いトラックでは色褪せたり傷がついたりすることが多い

• センターコンソールのシフトレバー周辺 – オートマチック車（コラムシフトまたはフロアシフト）両方に対応 – チェックアウト時にご指定ください

• 運転席側および助手席側のドアハンドルベゼル ドアを閉める際に手が置かれる場所

仕上げオプション：

• レッドトリムバージョン – 光沢のある黒のベースに、細い赤いアクセントライン（ホイールの赤いセンターリングとマッチ）

• ブラックトリムバージョン – 高光沢ピアノブラックまたはマットブラック（完全なステルス仕様、赤色なし）

すべてのトリムピースは 直接交換品 穴あけ不要、接着剤不要。付属のトリム取り外しツールを使用して、ビデオガイドに従ってください。

取り付け概要（DIY – ホイール＋トリムの取り付けに45分）

ステアリングホイールの取り付け（30分）：

1. バッテリーのマイナス端子を外し、10分待ちます。

2. T30トルクスレンチ（両側の2つの穴）を使用して、工場出荷時のエアバッグを取り外します。

3. エアバッグとコントロールスイッチのコネクタを外してください。

4. 中央の19mmボルトを取り外します（固い場合はブレーカーバーを使用してください）。

5. 古いホイールを取り外し、直進位置をマークする

6. 工場出荷時のスイッチを新しいステアリングホイールに移設する（ほとんどのラプターにはパドルシフトは付いていない）

7. 新しいホイールをスプラインに合わせ、センターボルトを35 lb-ftのトルクで締め付ける。

8. コネクタを再接続し、エアバッグを元の位置に戻します。

9. バッテリーを再接続し、ホーンとコントロールをテストします。